本書全面系統(tǒng)地收集和整理了自我國1984年首次開展南極科學(xué)考察以來的全部極地科學(xué)考察航線海洋和氣象資料，對航線的選擇和航行過程中遇到的不同海洋氣象狀況進行了全方位的分析，對考察過程中遇到的災(zāi)害性系統(tǒng)進行了深入的研討，為今后極地科學(xué)考察航線的選擇和航行提供了重要的參考和依據(jù)。
本書的出版，有利于提高我國極地航海保障工作和研究水平，也是我國極地考察工作者為人類深入開展南極科學(xué)考察研究做出的一份貢獻。
中國科學(xué)考察船在南北極的科學(xué)考察，填補了我國極區(qū)海域航海的空白，積累了豐富的極區(qū)航海經(jīng)驗。同時也獲得了大量的海洋、氣象資料，為今后我國的極地科學(xué)考察事業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
全書共分四篇12個章節(jié)。
第一篇簡要介紹了我國極地考察航線上的氣候背景。
第二篇回顧了我國極地考察航線上的基本概況，從航線里程、海況、氣象等方面分析各條航線上的有利和不利因素，從中篩選出適應(yīng)現(xiàn)代極地考察的最佳航行路線。根據(jù)中國歷次南極考察的順序(包括北極考察)詳細記錄和描述了極地科學(xué)考察航行中遇到的海況、氣象情況；另外，由于船用氣象監(jiān)測儀器是極地科學(xué)考察進行氣象、海冰預(yù)報必不可缺少的設(shè)備，特別是在極區(qū)氣象、海冰資料匱乏，加之極區(qū)氣象、海冰變化快等特點，本篇回顧了20年來船用氣象觀測設(shè)備、氣象衛(wèi)星接收系統(tǒng)的更新?lián)Q代以及在極區(qū)的應(yīng)用實況，用事例說明這些設(shè)備在極區(qū)航行中的重要作用。
第三篇重點總結(jié)了我國極地考察航線海洋氣象研究成果，分析了災(zāi)害性系統(tǒng)的天氣特點和天氣系統(tǒng)的演變、發(fā)展及其移動規(guī)律，重點研究分析了熱帶風(fēng)暴(臺風(fēng))、西風(fēng)帶繞極氣旋、極地氣旋、南極下降風(fēng)等影響極地科學(xué)考察航行的主要災(zāi)害性系統(tǒng)以及極區(qū)浮冰和冰山對考察船航行的影響。對這些災(zāi)害性系統(tǒng)的發(fā)生、發(fā)展及其變化進行了研究和分析，總結(jié)出這些系統(tǒng)的發(fā)生、發(fā)展及演變規(guī)律，從中尋找有利于船舶航行安全的氣象保障方法，為今后科學(xué)考察船舶的航行安全提供了可靠的參考依據(jù)。
第四篇簡要介紹了歷次極地考察航線上的天氣和海況。
本書中的15個航次南極考察、2個航次北極考察的航線示意圖由武漢大學(xué)中國南極測繪研究中心繪制。
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