作品介紹

阿波羅19號


作者:埃德加·柯莉     整理日期:2013-03-13 13:43:12

  《阿波羅19號》
  作者:[美]埃德加·柯莉
  序

  “藻海”是北大西洋的一部分,是一片廣大的你禍水域。因為在這一帶水域漂浮著一種叫馬尾藻的海草,所以人們給它取名為“藻!。據(jù)傳說,“藻!崩镉邪倌昵暗拇蝗匀辉谄、腐爛,因為無風揚帆而受困,長久地陷于盤結在一起的海草之中,

  藻海的北面以墨西哥暖流東進構曲線為界,西而和南面以墨西哥暖流的回流和北赤道海流為界!霸搴!钡奈恢檬窃谖鹘(jīng)40度至70和度北緯25度至31度。

  現(xiàn)代的海洋歷史學家們觀察到:過去所說的多數(shù)遠洋船只在“鬼三角”失蹤的神秘事件,實際上都發(fā)生在“藻!崩。

  在“藻!钡南旅媸嵌鄻踊暮5。巨大的海底山脈——北大西洋海嶺,由北向南伸展著。在其他深水層,有表面起伏的百慕大高地,還有哈特拉斯和艾比索爾深海平原。在漂浮的海藻之下,綿延著極端不同的地形,它們之間的懸殊之大,恰似月球的黑暗面和光亮面之間的差別那樣分明。

  時至今日,乘坐動力強大的船只、飛機、甚至宇宙飛船的旅行者們,依舊陷進“藻!倍啦粡统。

  第一章無線電失靈

  那個緊急事故按鈕根本不是一個按鈕,而是一個安裝在通訊控制臺右上角的光亮而鮮紅的刀式開關。它安裝在一個保護罩內(nèi),在按開關以前,必須先把罩子打開?哲娚衔纠聿榈隆そ芸怂,打開罩子和按下開關所用的最短時間是一、二秒。這樣一段時聞是很長的。

  這個控制臺,是由彼得·戈德馬克公司一個“維修-裝配”哥倫比亞廣播系統(tǒng)的工程師設計的。未必言明的一點是,他要進行一年一度的回訪,以便更新和維修這個裝置。

  杰克斯上尉受命執(zhí)行24個月的操縱控制臺的值班任務。在他簽署了關于這臺設備的安全報告之后,他的第一個疑問是:“這到底是為了什么呢?”

  他的前任約翰·費里曼少校對他說:“那艘宇宙飛船是什么時候在發(fā)射臺上燒毀的,那三個宇航員是什么時候燒死的,你還記得嗎?現(xiàn)在,我們不是扣發(fā)消息,而只是延緩它,以便當再次發(fā)生事故時,在全世界聽到我們的三個人死去以前,我們能夠按下開關!

  杰克斯心里老是惦記著那里有一個緊急事故開關,隨時準備去按它。

  象平常一樣,電視里的播音員沃爾特·克朗凱特擁有最大數(shù)量的電視觀眾。其它聯(lián)播網(wǎng)做了各種嘗試,聯(lián)合了許多廣播員和特約演員,也很少擠掉朗凱特的觀眾人數(shù)。

  今天早上,他以大西洋為背景,向那架大的彩色電視攝像機點頭說道:“一會兒,我們就可以直接聽到由飛行控制系統(tǒng)發(fā)出的聲音。這次美蘇聯(lián)合空間探索所取得的成就,比我們期望的還要太。三個美國宇航員,已經(jīng)在俄國空間發(fā)射臺上呆了整整一個星期,雙方合作是很完美的。幾分鐘以后,兩艘宇宙飛船就要離開發(fā)射臺而返回地面。發(fā)射臺即將被推開啦!”

  克朗凱特身后的背景改變了,F(xiàn)在,他正在美國航空母艦新奧爾良號的駕駛臺前,繼續(xù)廣播說:“你們知道,新奧爾良號航空母艦正停泊在大西洋上,它是主要的打撈船只。它的直升飛機正在待命,它的蛙人都已配好。我們都在等待著宇宙飛船脫離發(fā)射臺而重返大氣層的時刻的到來!







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