作為全球*自行車龍頭企業(yè)“捷安特”創(chuàng)始人，劉金標(biāo)可謂創(chuàng)造了奇跡——他以73歲高齡首次完成臺(tái)灣環(huán)島行，80歲再度環(huán)島成功。對于一個(gè)曾經(jīng)疾病纏身的老人，劉金標(biāo)以自己頑強(qiáng)的毅力突破了體能上的極限。更重要的是，他在書中傾注了自己數(shù)十年的經(jīng)營心得，將其寶貴的人生哲學(xué)及經(jīng)營理念毫無保留地奉獻(xiàn)給每一位讀者。正如他所說的：“追求“*”比爭“*”更重要，標(biāo)榜*只會(huì)讓自己得意忘形。我的人生和事業(yè)不學(xué)別人的模式，只求*。我50歲才認(rèn)清自己，找到熱情。你也可以翻轉(zhuǎn)既定規(guī)則，成就獨(dú)特真誠的人生路。
本書簡介：
劉金標(biāo)，1934年出生于中國臺(tái)灣地區(qū)。他自1972年開始創(chuàng)業(yè)，目前是臺(tái)灣巨大集團(tuán)的創(chuàng)始人，并打造出全球頂級(jí)自行車龍頭企業(yè)捷安特，他本人也被譽(yù)為“臺(tái)灣自行車業(yè)教父”。捷安特是目前全球營業(yè)額最高、經(jīng)營績效最佳的自行車品牌。此外，在他的大力推動(dòng)下，臺(tái)灣地區(qū)目前將每年5月設(shè)為“臺(tái)灣自行車月”。十年前，劉金標(biāo)因患呼吸中止癥、靜脈血栓炎、椎間盤突出等諸多疾病，毅然決定用騎自行車的方式恢復(fù)健康。通過艱難的嘗試以及不斷的努力，2007年，劉金標(biāo)以73歲高齡首次完成臺(tái)灣自行車環(huán)島騎行。這次挑戰(zhàn)讓劉金標(biāo)重新認(rèn)識(shí)了自己，也更有信心挑戰(zhàn)自我。之后，他越騎越勇，并在80歲時(shí)再次騎車環(huán)島，甚至遠(yuǎn)征日本的瀨戶內(nèi)海島波海道，成為一位名副其實(shí)的傳奇人物。通過多年的騎車體驗(yàn)，劉金標(biāo)在人生感悟、企業(yè)管理方面也有了新的認(rèn)識(shí)。他這樣總結(jié)自己——“50歲認(rèn)識(shí)自己，60歲了解經(jīng)營之道，70歲釋放熱情，80歲不知老”。他說自己“不喜歡跟別人一樣”，要做市場中的“唯一”而不是“第一”，不能把賺錢和利潤擺在第一位，利潤是努力的結(jié)果，而企業(yè)的第一要?jiǎng)?wù)則是優(yōu)先培養(yǎng)人才。他認(rèn)為，每個(gè)人都有自己獨(dú)一無二的潛力，只要充分認(rèn)識(shí)自己、自強(qiáng)不息、勇于挑戰(zhàn)，就會(huì)實(shí)現(xiàn)自己的夢想。
作者簡介：
劉金標(biāo)，1934年生于中國臺(tái)灣，全球自行車龍頭企業(yè)“捷安特”創(chuàng)始人，被譽(yù)為“臺(tái)灣自行車業(yè)教父”。因?yàn)樗耐茝V，目前臺(tái)灣地區(qū)將每年5月設(shè)為“臺(tái)灣自行車月”。捷安特也是目前全球營業(yè)額最高、經(jīng)營績效最佳的自行車品牌。2007年，劉金標(biāo)以73歲的高齡首次騎自行車完成臺(tái)灣環(huán)島行，并于80歲時(shí)再度環(huán)島成功，至今仍樂此不疲，在騎行中譜寫快意且傳奇的人生。 尤子彥，曾任臨床心理咨詢師、報(bào)社財(cái)經(jīng)記者，現(xiàn)就職于中國臺(tái)灣《商業(yè)周刊》，著有《大店長開講》一書。
目錄：
推薦序1向前一步的力量//XV
推薦序2自行車時(shí)尚文化的推手//XIV
推薦序3父親//XXI
序言在自行車上遇見蘇格拉底//XXV
第一部分認(rèn)識(shí)自己，就可以掌握命運(yùn)
引言追逐金錢，卻找不到自己的根
第一章知天命時(shí)，才真正認(rèn)識(shí)自己//007
第二章一味學(xué)別人，永遠(yuǎn)都學(xué)不像//015
第三章興趣是一回事，事業(yè)又是另一回事//021
第四章能力再強(qiáng)，也要靠團(tuán)隊(duì)才能成功//029
第五章成就感是人生追求的最大樂趣//037
第六章功夫足夠深，就可以看到未來的命運(yùn)//045
第二部分沒有唯一，哪來第一
引言贏是偶然，輸是常態(tài)
目錄：
推薦序1向前一步的力量//XV推薦序2自行車時(shí)尚文化的推手//XIV推薦序3父親//XXI序言在自行車上遇見蘇格拉底//XXV第一部分 認(rèn)識(shí)自己，就可以掌握命運(yùn)引言追逐金錢，卻找不到自己的根第一章知天命時(shí)，才真正認(rèn)識(shí)自己//007第二章一味學(xué)別人，永遠(yuǎn)都學(xué)不像//015第三章興趣是一回事，事業(yè)又是另一回事//021第四章能力再強(qiáng)，也要靠團(tuán)隊(duì)才能成功//029第五章成就感是人生追求的最大樂趣//037第六章功夫足夠深，就可以看到未來的命運(yùn)//045第二部分 沒有唯一，哪來第一引言贏是偶然，輸是常態(tài)第七章沒有業(yè)界唯一，哪來世界第一//059第八章未來決定現(xiàn)在//067第九章學(xué)會(huì)未雨綢繆//075第十章再了不得的成功，高興10分鐘就好//083第十一章專注于本業(yè)，努力實(shí)現(xiàn)目標(biāo)//091第十二章做有意義的事可以改變世界//099第三部分 進(jìn)取的人生，無限延伸的夢想引言向前一步，才能看到前面的風(fēng)景第十三章無私，是熱情真正的基因//117第十四章不僅釣魚，還要養(yǎng)魚//127第十五章有故事，才有生命力//135第十六章活到老，學(xué)到老//141第十七章因?yàn)橛袎�，所以�?zhí)著//147附錄1專訪日本自行車傳教士愛媛縣知事中村時(shí)廣：“劉金標(biāo)董事長是我在中國臺(tái)灣的父親！”//155附錄2巨大集團(tuán)重要紀(jì)事//165前言序言
在自行車上遇見蘇格拉底
如何才能認(rèn)識(shí)自我，找到真正的熱情？什么才是經(jīng)營事業(yè)的正道？人生的成長與終極價(jià)值，又該如何創(chuàng)造并定義？在眾聲喧嘩的年代，答案總是令人眼花繚亂。
何其有幸，主攻財(cái)經(jīng)產(chǎn)業(yè)新聞多年的我，在多次與創(chuàng)辦捷安特品牌的巨大集團(tuán)董事長劉金標(biāo)一起騎自行車時(shí)，找到了充滿啟發(fā)且雋永的人生答案。在這條尋求人生解答的路上，不僅俯拾皆智慧，而且還有著沿途的秀麗風(fēng)景。
2007年，電影《練習(xí)曲》中的對白——“有些事現(xiàn)在不做，一輩子都不會(huì)做了”——讓73歲的劉董事長有了一種對人生的急迫感，他忍著坐骨神經(jīng)痛和小腿血栓性靜脈
沒有唯一，哪來第一
炎宿疾，完成了為期15天、總計(jì)927公里的自行車環(huán)島行。在臺(tái)東知本往濱海的臺(tái)十一線公路上，盡管他護(hù)腰帶纏身，卻依然埋頭苦騎，奮力前進(jìn)，為自己出征。序言在自行車上遇見蘇格拉底如何才能認(rèn)識(shí)自我，找到真正的熱情？什么才是經(jīng)營事業(yè)的正道？人生的成長與終極價(jià)值，又該如何創(chuàng)造并定義？在眾聲喧嘩的年代，答案總是令人眼花繚亂。何其有幸，主攻財(cái)經(jīng)產(chǎn)業(yè)新聞多年的我，在多次與創(chuàng)辦捷安特品牌的巨大集團(tuán)董事長劉金標(biāo)一起騎自行車時(shí)，找到了充滿啟發(fā)且雋永的人生答案。在這條尋求人生解答的路上，不僅俯拾皆智慧，而且還有著沿途的秀麗風(fēng)景。2007年，電影《練習(xí)曲》中的對白——“有些事現(xiàn)在不做，一輩子都不會(huì)做了”——讓73歲的劉董事長有了一種對人生的急迫感，他忍著坐骨神經(jīng)痛和小腿血栓性靜脈沒有唯一，哪來第一炎宿疾，完成了為期15天、總計(jì)927公里的自行車環(huán)島行。在臺(tái)東知本往濱海的臺(tái)十一線公路上，盡管他護(hù)腰帶纏身，卻依然埋頭苦騎，奮力前進(jìn)，為自己出征。7年后，80歲的他決定二度騎自行車完成環(huán)島行。這一次，雖然他歲數(shù)漸長，卻要以更短的12天，挑戰(zhàn)比上次更長的966公里。我一面進(jìn)行《商業(yè)周刊》封面故事的采訪，一面也同時(shí)完成了個(gè)人的首次自行車環(huán)島行。在這一次的騎行中，劉金標(biāo)說，他一直在“學(xué)習(xí)年輕”，而且不允許大家稱他劉董事長，所以我便隨大家改稱他標(biāo)哥。和劉董事長比起來，標(biāo)哥騎車既穩(wěn)又快。行經(jīng)臺(tái)東太麻里濱海路段時(shí)，標(biāo)哥在車胎寬度僅23厘米的捷安特旗艦公路跑車Propel上，飆出了近50公里的下坡巡航時(shí)速，速度直逼職業(yè)選手，讓隨行的捷安特同事嚇出一身冷汗。2014年10月底，我們共同遠(yuǎn)征日本，在被美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）評選為“全球最美的七條自行車道”之一的跨越瀨戶內(nèi)海的島波海道，參加由當(dāng)?shù)貝坻驴h與廣島縣政府共同舉辦的國際自行車大賽，快樂地奔馳于當(dāng)天全線禁止汽車通行的高速公路上，完成了百余公里的異國自行車旅程。 有別于先后兩度環(huán)島騎行，這次旅程以突破自我作為挑戰(zhàn)目的。對將自己定位為“自行車傳教士”——傳播自行車新文化的標(biāo)哥來說，遠(yuǎn)赴國外騎車，是要把騎自行車所帶來的有關(guān)美好生活的福音從中國臺(tái)灣傳到全世界。既然是傳教，當(dāng)然應(yīng)該有追隨者，日本愛媛縣知事中村時(shí)廣便是其中之一。以推廣自行車騎行作為振興地方觀光施政要?jiǎng)?wù)，深受標(biāo)哥啟發(fā)的中村時(shí)廣說：“我要成為日本的自行車傳教士！”為了寫作本書，我對標(biāo)哥進(jìn)行了很多次的深度采訪。周末清晨5點(diǎn)30分，我們準(zhǔn)時(shí)在臺(tái)中的朝馬轉(zhuǎn)運(yùn)站集合，沿著假日他經(jīng)常一個(gè)人騎車健身的路線前進(jìn)，并在爬過一整座大肚山之后，落腳麥當(dāng)勞餐廳，聽這位“蘇格拉底”一邊大口地吃著漢堡，一邊分享他逾半個(gè)世紀(jì)的企業(yè)經(jīng)營心得，以及因?yàn)轵T行而體會(huì)到的人生哲學(xué)。“進(jìn)取”一詞便是標(biāo)哥在一次訪談結(jié)束前，在我的采訪筆記本上有感而發(fā)所寫下的人生心得，這兩個(gè)字讓我想起了標(biāo)哥曾做過的一個(gè)比喻，他說：“經(jīng)營事業(yè)和騎自行車 沒有唯一，哪來第一一樣，蹬一步就前進(jìn)一步，你不蹬就會(huì)倒掉，”唯有開始前進(jìn)，人生才可能得到解答。不僅是事業(yè)，標(biāo)哥看待自己的人生軌跡時(shí)，亦是如此。我接觸過上千位采訪對象，在我的眼中，劉金標(biāo)不只是創(chuàng)立全球最大自行車集團(tuán)、事業(yè)版圖巨大的成功企業(yè)家，牽頭成立A-Team自行車協(xié)會(huì)，讓自行車產(chǎn)業(yè)在中國臺(tái)灣扎根、升級(jí)和繼續(xù)前進(jìn)的標(biāo)桿人物，更重要的是，他因騎車，騎出了傳教士般的創(chuàng)業(yè)熱情，并嘗到了先苦后甜的人生逆轉(zhuǎn)滋味。盡管巨大集團(tuán)已穩(wěn)居全球自行車行業(yè)的龍頭寶座，公司市值屢創(chuàng)新高，但標(biāo)哥說：“我一生中最有價(jià)值的事是73歲時(shí)騎自行車完成的環(huán)島旅行。”因?yàn)樗J(rèn)為，那是百分之百靠自己，不帶任何運(yùn)氣成分創(chuàng)造出來的人生紀(jì)錄。“我一生中最有意義的事是把YouBike做到了世界第一，雖然不是獲利的事業(yè)，但騎車者臉上的笑容更令人欣慰。”這樣的淬煉不但讓標(biāo)哥的事業(yè)蒸蒸日上，他反復(fù)醞釀的人生心得更帶給了我深刻的啟示，每一次與他同騎對話，皆是一場與智者前行的心靈洗禮。這便是記者這一職業(yè)的致命吸引力——親臨多數(shù)人不能到達(dá)的新聞現(xiàn)場，不僅能采集到第一手的新聞事件，而且能飽覽鏡頭之外的風(fēng)景。更重要的是，因?yàn)樵L談，我的人生旅程里還交疊了采訪對象的生命軌跡，這讓我受益匪淺。 “如是我聞”是佛經(jīng)開卷的用語，當(dāng)中的“我”是指伴隨佛陀講經(jīng)說法的侍者阿難，他謹(jǐn)記佛陀的一言一語，并將之完整記錄為佛經(jīng)。因此，佛經(jīng)中出現(xiàn)的“如是我聞”便是指阿難“親耳聽到佛這樣說的”之意。將這四個(gè)字略做修改為“如是我騎”，當(dāng)可說明本書的出版緣起。序言在自行車上遇見蘇格拉底如何才能認(rèn)識(shí)自我，找到真正的熱情？什么才是經(jīng)營事業(yè)的正道？人生的成長與終極價(jià)值，又該如何創(chuàng)造并定義？在眾聲喧嘩的年代，答案總是令人眼花繚亂。何其有幸，主攻財(cái)經(jīng)產(chǎn)業(yè)新聞多年的我，在多次與創(chuàng)辦捷安特品牌的巨大集團(tuán)董事長劉金標(biāo)一起騎自行車時(shí)，找到了充滿啟發(fā)且雋永的人生答案。在這條尋求人生解答的路上，不僅俯拾皆智慧，而且還有著沿途的秀麗風(fēng)景。2007年，電影《練習(xí)曲》中的對白——“有些事現(xiàn)在不做，一輩子都不會(huì)做了”——讓73歲的劉董事長有了一種對人生的急迫感，他忍著坐骨神經(jīng)痛和小腿血栓性靜脈沒有唯一，哪來第一炎宿疾，完成了為期15天、總計(jì)927公里的自行車環(huán)島行。在臺(tái)東知本往濱海的臺(tái)十一線公路上，盡管他護(hù)腰帶纏身，卻依然埋頭苦騎，奮力前進(jìn)，為自己出征。7年后，80歲的他決定二度騎自行車完成環(huán)島行。這一次，雖然他歲數(shù)漸長，卻要以更短的12天，挑戰(zhàn)比上次更長的966公里。我一面進(jìn)行《商業(yè)周刊》封面故事的采訪，一面也同時(shí)完成了個(gè)人的首次自行車環(huán)島行。在這一次的騎行中，劉金標(biāo)說，他一直在“學(xué)習(xí)年輕”，而且不允許大家稱他劉董事長，所以我便隨大家改稱他標(biāo)哥。和劉董事長比起來，標(biāo)哥騎車既穩(wěn)又快。行經(jīng)臺(tái)東太麻里濱海路段時(shí)，標(biāo)哥在車胎寬度僅23厘米的捷安特旗艦公路跑車Propel上，飆出了近50公里的下坡巡航時(shí)速，速度直逼職業(yè)選手，讓隨行的捷安特同事嚇出一身冷汗。2014年10月底，我們共同遠(yuǎn)征日本，在被美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）評選為“全球最美的七條自行車道”之一的跨越瀨戶內(nèi)海的島波海道，參加由當(dāng)?shù)貝坻驴h與廣島縣政府共同舉辦的國際自行車大賽，快樂地奔馳于當(dāng)天全線禁止汽車通行的高速公路上，完成了百余公里的異國自行車旅程。 有別于先后兩度環(huán)島騎行，這次旅程以突破自我作為挑戰(zhàn)目的。對將自己定位為“自行車傳教士”——傳播自行車新文化的標(biāo)哥來說，遠(yuǎn)赴國外騎車，是要把騎自行車所帶來的有關(guān)美好生活的福音從中國臺(tái)灣傳到全世界。既然是傳教，當(dāng)然應(yīng)該有追隨者，日本愛媛縣知事中村時(shí)廣便是其中之一。以推廣自行車騎行作為振興地方觀光施政要?jiǎng)?wù)，深受標(biāo)哥啟發(fā)的中村時(shí)廣說：“我要成為日本的自行車傳教士！”為了寫作本書，我對標(biāo)哥進(jìn)行了很多次的深度采訪。周末清晨5點(diǎn)30分，我們準(zhǔn)時(shí)在臺(tái)中的朝馬轉(zhuǎn)運(yùn)站集合，沿著假日他經(jīng)常一個(gè)人騎車健身的路線前進(jìn)，并在爬過一整座大肚山之后，落腳麥當(dāng)勞餐廳，聽這位“蘇格拉底”一邊大口地吃著漢堡，一邊分享他逾半個(gè)世紀(jì)的企業(yè)經(jīng)營心得，以及因?yàn)轵T行而體會(huì)到的人生哲學(xué)。“進(jìn)取”一詞便是標(biāo)哥在一次訪談結(jié)束前，在我的采訪筆記本上有感而發(fā)所寫下的人生心得，這兩個(gè)字讓我想起了標(biāo)哥曾做過的一個(gè)比喻，他說：“經(jīng)營事業(yè)和騎自行車 沒有唯一，哪來第一一樣，蹬一步就前進(jìn)一步，你不蹬就會(huì)倒掉，”唯有開始前進(jìn)，人生才可能得到解答。不僅是事業(yè)，標(biāo)哥看待自己的人生軌跡時(shí)，亦是如此。我接觸過上千位采訪對象，在我的眼中，劉金標(biāo)不只是創(chuàng)立全球最大自行車集團(tuán)、事業(yè)版圖巨大的成功企業(yè)家，牽頭成立A-Team自行車協(xié)會(huì)，讓自行車產(chǎn)業(yè)在中國臺(tái)灣扎根、升級(jí)和繼續(xù)前進(jìn)的標(biāo)桿人物，更重要的是，他因騎車，騎出了傳教士般的創(chuàng)業(yè)熱情，并嘗到了先苦后甜的人生逆轉(zhuǎn)滋味。盡管巨大集團(tuán)已穩(wěn)居全球自行車行業(yè)的龍頭寶座，公司市值屢創(chuàng)新高，但標(biāo)哥說：“我一生中最有價(jià)值的事是73歲時(shí)騎自行車完成的環(huán)島旅行。”因?yàn)樗J(rèn)為，那是百分之百靠自己，不帶任何運(yùn)氣成分創(chuàng)造出來的人生紀(jì)錄。“我一生中最有意義的事是把YouBike做到了世界第一，雖然不是獲利的事業(yè)，但騎車者臉上的笑容更令人欣慰。”這樣的淬煉不但讓標(biāo)哥的事業(yè)蒸蒸日上，他反復(fù)醞釀的人生心得更帶給了我深刻的啟示，每一次與他同騎對話，皆是一場與智者前行的心靈洗禮。這便是記者這一職業(yè)的致命吸引力——親臨多數(shù)人不能到達(dá)的新聞現(xiàn)場，不僅能采集到第一手的新聞事件，而且能飽覽鏡頭之外的風(fēng)景。更重要的是，因?yàn)樵L談，我的人生旅程里還交疊了采訪對象的生命軌跡，這讓我受益匪淺。 “如是我聞”是佛經(jīng)開卷的用語，當(dāng)中的“我”是指伴隨佛陀講經(jīng)說法的侍者阿難，他謹(jǐn)記佛陀的一言一語，并將之完整記錄為佛經(jīng)。因此，佛經(jīng)中出現(xiàn)的“如是我聞”便是指阿難“親耳聽到佛這樣說的”之意。將這四個(gè)字略做修改為“如是我騎”，當(dāng)可說明本書的出版緣起。發(fā)展中國家想要建立世界級(jí)的品牌極為困難，中國臺(tái)灣A-Team自行車協(xié)會(huì)的胸懷是產(chǎn)業(yè)界的典范，劉金標(biāo)先生的睿智、毅力和智慧更是我們學(xué)習(xí)的榜樣。
——卓永財(cái)，上銀科技董事長
標(biāo)哥身為“自行車傳教士”的使命感與熱情通過本書躍然紙上。他以超越隨心所欲不逾矩的高齡，一次又一次地挑戰(zhàn)自我極限，甚至遠(yuǎn)征異國，完成自行車旅程。他不計(jì)盈虧，以逆勢、順勢、創(chuàng)勢的積極態(tài)度推廣YouBike，為傳統(tǒng)自行車行業(yè)打造出既富有內(nèi)涵又兼具故事性的全新生命力——這不僅僅是標(biāo)哥的人生風(fēng)景，更是淬煉后的生命意境。誠摯地向您推薦這本雋永好書，它值得您細(xì)細(xì)品味。
——─周俊吉，信義企業(yè)集團(tuán)董事長
發(fā)展中國家想要建立世界級(jí)的品牌極為困難，中國臺(tái)灣A-Team自行車協(xié)會(huì)的胸懷是產(chǎn)業(yè)界的典范，劉金標(biāo)先生的睿智、毅力和智慧更是我們學(xué)習(xí)的榜樣。——卓永財(cái)，上銀科技董事長 標(biāo)哥身為“自行車傳教士”的使命感與熱情通過本書躍然紙上。他以超越隨心所欲不逾矩的高齡，一次又一次地挑戰(zhàn)自我極限，甚至遠(yuǎn)征異國，完成自行車旅程。他不計(jì)盈虧，以逆勢、順勢、創(chuàng)勢的積極態(tài)度推廣YouBike，為傳統(tǒng)自行車行業(yè)打造出既富有內(nèi)涵又兼具故事性的全新生命力——這不僅僅是標(biāo)哥的人生風(fēng)景，更是淬煉后的生命意境。誠摯地向您推薦這本雋永好書，它值得您細(xì)細(xì)品味。——─周俊吉，信義企業(yè)集團(tuán)董事長 捷安特已位列全球自行車生產(chǎn)規(guī)模第一位，但“自行車傳教士”標(biāo)哥并未因此松懈，反而擔(dān)負(fù)起更艱難的任務(wù)——從“制造”到“創(chuàng)造”，推動(dòng)自行車新文化在臺(tái)灣地區(qū)的傳播。標(biāo)哥大公無私地奉獻(xiàn)于“改變產(chǎn)業(yè)生態(tài)”“改變消費(fèi)行為”“改變世界環(huán)境”“改變健康態(tài)度”等活動(dòng)中，他相信：唯有依靠創(chuàng)造，才能成為永恒的唯一。——吳盈進(jìn)，中國臺(tái)灣A-Team自行車協(xié)會(huì)會(huì)長、桂盟集團(tuán)董事長 我也是自行車運(yùn)動(dòng)愛好者，并且深深認(rèn)同騎自行車是探索中國臺(tái)灣之美的最佳途徑。標(biāo)哥不只兩度實(shí)現(xiàn)環(huán)島騎行的夢想，更將中國臺(tái)灣的美好生活形態(tài)輸出到更多的地方。他的逆風(fēng)哲思和精彩的過癮人生是一道充滿啟發(fā)、值得細(xì)細(xì)品味的人生風(fēng)景，稱他是“自行車上的蘇格拉底”，實(shí)至名歸！——徐重仁，全聯(lián)福利中心總裁 我一直認(rèn)為捷安特是中國臺(tái)灣地區(qū)在生產(chǎn)品牌化、品牌國際化、產(chǎn)業(yè)文創(chuàng)化等產(chǎn)業(yè)升級(jí)的道路上最為躡影追風(fēng)的先行者之一，相信閱讀此書的逐夢者與創(chuàng)業(yè)志士一定可以和我一樣，借由劉董事長這條“只求唯一”的自行車創(chuàng)業(yè)路，用更健康、富有活力與創(chuàng)意的堅(jiān)定步伐，發(fā)現(xiàn)其實(shí)人人都可以輕車快馬地將競爭踩在車輪下，充滿詩意地領(lǐng)略更繽紛寬廣的人生風(fēng)光。——陳立恒，法藍(lán)瓷創(chuàng)辦人、總裁劉董事長無私的奉獻(xiàn)精神是再次啟動(dòng)熱情人生的青春秘方，其帶動(dòng)社會(huì)正向力量的服務(wù)理念更令人欽佩。——黃其光，國際扶輪總社社長 老一輩騎自行車是因?yàn)楫?dāng)時(shí)生活不富裕，一生總想掙錢往四輪的車?yán)镢@。后來，車越換越好，心卻越來越老，身體檢查報(bào)告也越來越糟。于是，關(guān)上四輪車門，重新騎兩輪車上路。一路上，在揮灑汗水與肌肉酸痛中，人們的體重降了、面貌精神了、視野豐滿了，也實(shí)現(xiàn)了人生的圓滿。劉董事長終其一生打造的一切，圓滿了我眼里的人生風(fēng)景，這是我特別尊敬他的原因。他經(jīng)營事業(yè)的智慧讓我了解到，如果沒有毅力，在任何行業(yè)都無法獲得成就。劉董事長是臺(tái)灣地區(qū)生活產(chǎn)業(yè)輸出的成功典范，而他的巔峰人生，才正要開始！——馮侖，北京萬通控股主席 這本書中傳達(dá)了劉董事長注重質(zhì)量與創(chuàng)新的理念，勇于變革，永續(xù)經(jīng)營，值得經(jīng)營者學(xué)習(xí)。——鄭崇華，臺(tái)達(dá)集團(tuán)創(chuàng)辦人、榮譽(yù)董事長劉金標(biāo)董事長以創(chuàng)新和追求卓越的精神，實(shí)現(xiàn)“中國唯一”和“世界唯一”，不僅創(chuàng)造了事業(yè)上的成功，也創(chuàng)造了生命不凡的成就，他是中國人的成功典范。——蔡長海，亞洲大學(xué)創(chuàng)辦人、董事長 臺(tái)灣“中國醫(yī)藥大學(xué)”董事長 “一段好的風(fēng)景，走路太慢、開車又太快，騎自行車剛剛好。”受標(biāo)哥的啟發(fā)，我開始愛上自行車運(yùn)動(dòng)。2011年12月31日，我參加了“轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)灣向前行”活動(dòng)，從此，騎自行車便成為我假日休閑的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。2013年，我?guī)ьI(lǐng)安利中國1.2萬名營銷人員來到淡水河畔，體驗(yàn)自行車文化，這些人回到祖國大陸后也開始騎自行車。標(biāo)哥推廣自行車所激起的漣漪，不僅對民眾生活、城市街景造成了影響，更重要的是，他改變世界的方式其實(shí)比他自己理解得更多。——劉明雄，安利大中華區(qū)副總裁、臺(tái)灣地區(qū)總裁 劉董事長身體力行，發(fā)揮傳教士精神推廣自行車新文化，并帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)的脫胎換骨，令人敬佩。——羅昆泉，喬山健康科技董事長 我被劉董事長的人格特質(zhì)和親和力所打動(dòng)，并且相信他所提倡的自行車新文化可以帶給人們幸福。劉董事長就是我在中國臺(tái)灣的父親！——中村時(shí)廣，日本愛媛縣知事 劉董事長盛贊“島波海道是自行車的樂園”，這句話對正在積極著手自行車道建設(shè)與旅游推廣的我而言，是一份極為珍貴的鼓勵(lì)，也給了我無比的勇氣。我希望能效法劉董事長，心懷同樣的熱情，在廣島縣繼續(xù)深耕自行車新文化。——湯崎英彥，日本廣島縣知事 發(fā)展中國家想要建立世界級(jí)的品牌極為困難，中國臺(tái)灣A-Team自行車協(xié)會(huì)的胸懷是產(chǎn)業(yè)界的典范，劉金標(biāo)先生的睿智、毅力和智慧更是我們學(xué)習(xí)的榜樣。——卓永財(cái)，上銀科技董事長 標(biāo)哥身為“自行車傳教士”的使命感與熱情通過本書躍然紙上。他以超越隨心所欲不逾矩的高齡，一次又一次地挑戰(zhàn)自我極限，甚至遠(yuǎn)征異國，完成自行車旅程。他不計(jì)盈虧，以逆勢、順勢、創(chuàng)勢的積極態(tài)度推廣YouBike，為傳統(tǒng)自行車行業(yè)打造出既富有內(nèi)涵又兼具故事性的全新生命力——這不僅僅是標(biāo)哥的人生風(fēng)景，更是淬煉后的生命意境。誠摯地向您推薦這本雋永好書，它值得您細(xì)細(xì)品味。——─周俊吉，信義企業(yè)集團(tuán)董事長 捷安特已位列全球自行車生產(chǎn)規(guī)模第一位，但“自行車傳教士”標(biāo)哥并未因此松懈，反而擔(dān)負(fù)起更艱難的任務(wù)——從“制造”到“創(chuàng)造”，推動(dòng)自行車新文化在臺(tái)灣地區(qū)的傳播。標(biāo)哥大公無私地奉獻(xiàn)于“改變產(chǎn)業(yè)生態(tài)”“改變消費(fèi)行為”“改變世界環(huán)境”“改變健康態(tài)度”等活動(dòng)中，他相信：唯有依靠創(chuàng)造，才能成為永恒的唯一。——吳盈進(jìn)，中國臺(tái)灣A-Team自行車協(xié)會(huì)會(huì)長、桂盟集團(tuán)董事長 我也是自行車運(yùn)動(dòng)愛好者，并且深深認(rèn)同騎自行車是探索中國臺(tái)灣之美的最佳途徑。標(biāo)哥不只兩度實(shí)現(xiàn)環(huán)島騎行的夢想，更將中國臺(tái)灣的美好生活形態(tài)輸出到更多的地方。他的逆風(fēng)哲思和精彩的過癮人生是一道充滿啟發(fā)、值得細(xì)細(xì)品味的人生風(fēng)景，稱他是“自行車上的蘇格拉底”，實(shí)至名歸！——徐重仁，全聯(lián)福利中心總裁 我一直認(rèn)為捷安特是中國臺(tái)灣地區(qū)在生產(chǎn)品牌化、品牌國際化、產(chǎn)業(yè)文創(chuàng)化等產(chǎn)業(yè)升級(jí)的道路上最為躡影追風(fēng)的先行者之一，相信閱讀此書的逐夢者與創(chuàng)業(yè)志士一定可以和我一樣，借由劉董事長這條“只求唯一”的自行車創(chuàng)業(yè)路，用更健康、富有活力與創(chuàng)意的堅(jiān)定步伐，發(fā)現(xiàn)其實(shí)人人都可以輕車快馬地將競爭踩在車輪下，充滿詩意地領(lǐng)略更繽紛寬廣的人生風(fēng)光。——陳立恒，法藍(lán)瓷創(chuàng)辦人、總裁劉董事長無私的奉獻(xiàn)精神是再次啟動(dòng)熱情人生的青春秘方，其帶動(dòng)社會(huì)正向力量的服務(wù)理念更令人欽佩。——黃其光，國際扶輪總社社長 老一輩騎自行車是因?yàn)楫?dāng)時(shí)生活不富裕，一生總想掙錢往四輪的車?yán)镢@。后來，車越換越好，心卻越來越老，身體檢查報(bào)告也越來越糟。于是，關(guān)上四輪車門，重新騎兩輪車上路。一路上，在揮灑汗水與肌肉酸痛中，人們的體重降了、面貌精神了、視野豐滿了，也實(shí)現(xiàn)了人生的圓滿。劉董事長終其一生打造的一切，圓滿了我眼里的人生風(fēng)景，這是我特別尊敬他的原因。他經(jīng)營事業(yè)的智慧讓我了解到，如果沒有毅力，在任何行業(yè)都無法獲得成就。劉董事長是臺(tái)灣地區(qū)生活產(chǎn)業(yè)輸出的成功典范，而他的巔峰人生，才正要開始！——馮侖，北京萬通控股主席 這本書中傳達(dá)了劉董事長注重質(zhì)量與創(chuàng)新的理念，勇于變革，永續(xù)經(jīng)營，值得經(jīng)營者學(xué)習(xí)。——鄭崇華，臺(tái)達(dá)集團(tuán)創(chuàng)辦人、榮譽(yù)董事長劉金標(biāo)董事長以創(chuàng)新和追求卓越的精神，實(shí)現(xiàn)“中國唯一”和“世界唯一”，不僅創(chuàng)造了事業(yè)上的成功，也創(chuàng)造了生命不凡的成就，他是中國人的成功典范。——蔡長海，亞洲大學(xué)創(chuàng)辦人、董事長 臺(tái)灣“中國醫(yī)藥大學(xué)”董事長 “一段好的風(fēng)景，走路太慢、開車又太快，騎自行車剛剛好。”受標(biāo)哥的啟發(fā)，我開始愛上自行車運(yùn)動(dòng)。2011年12月31日，我參加了“轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)灣向前行”活動(dòng)，從此，騎自行車便成為我假日休閑的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。2013年，我?guī)ьI(lǐng)安利中國1.2萬名營銷人員來到淡水河畔，體驗(yàn)自行車文化，這些人回到祖國大陸后也開始騎自行車。標(biāo)哥推廣自行車所激起的漣漪，不僅對民眾生活、城市街景造成了影響，更重要的是，他改變世界的方式其實(shí)比他自己理解得更多。——劉明雄，安利大中華區(qū)副總裁、臺(tái)灣地區(qū)總裁 劉董事長身體力行，發(fā)揮傳教士精神推廣自行車新文化，并帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)的脫胎換骨，令人敬佩。——羅昆泉，喬山健康科技董事長 我被劉董事長的人格特質(zhì)和親和力所打動(dòng)，并且相信他所提倡的自行車新文化可以帶給人們幸福。劉董事長就是我在中國臺(tái)灣的父親！——中村時(shí)廣，日本愛媛縣知事 劉董事長盛贊“島波海道是自行車的樂園”，這句話對正在積極著手自行車道建設(shè)與旅游推廣的我而言，是一份極為珍貴的鼓勵(lì)，也給了我無比的勇氣。我希望能效法劉董事長，心懷同樣的熱情，在廣島縣繼續(xù)深耕自行車新文化。——湯崎英彥，日本廣島縣知事
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