本書簡介：
硬骨頭運(yùn)輸人編委會編的《硬骨頭運(yùn)輸人(精)》以大慶油田運(yùn)輸人發(fā)展歷程為主要內(nèi)容，重點(diǎn)突出硬骨頭十三車隊(duì)十余年間的發(fā)展面貌，切實(shí)反映大慶油田運(yùn)輸人在傳承大慶精神鐵人精神、硬骨頭精神過程中的感人事跡．展現(xiàn)在此期間涌現(xiàn)出的先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人的鮮活形象，具有一定的勵志教育意義。
本書可供石油石化單位廣大職工閱讀，也可作為運(yùn)輸行業(yè)，運(yùn)輸系統(tǒng)企業(yè)文化建設(shè)的教材。
目錄：
開篇l、
第一章硬骨頭精神——運(yùn)輸人的魂
1.陷入低谷
2.繞不過去的陣痛
3.“1235”發(fā)展戰(zhàn)略
4.高舉“硬骨頭”大旗
5.二次出關(guān)，經(jīng)受風(fēng)雪考驗(yàn)
6.千里草原任我行
7.是路也是碑
8.父子兵，傳承的是精神
9.兵頭將尾
10.1205鉆井隊(duì)送錦旗
11.精打細(xì)算過日子
12.用“硬骨頭”精神打造競爭力
13.永葆隊(duì)伍先進(jìn)性開篇l、
第一章 硬骨頭精神——運(yùn)輸人的魂
1.陷入低谷
2.繞不過去的陣痛
3.“1235”發(fā)展戰(zhàn)略
4.高舉“硬骨頭”大旗
5.二次出關(guān)，經(jīng)受風(fēng)雪考驗(yàn)
6.千里草原任我行
7.是路也是碑
8.父子兵，傳承的是精神
9.兵頭將尾
10.1205鉆井隊(duì)送錦旗
11.精打細(xì)算過日子
12.用“硬骨頭”精神打造競爭力
13.永葆隊(duì)伍先進(jìn)性
14.一塊陣地、一首歌和一本書
第二章 服務(wù)——企業(yè)生存的根本
1.服務(wù)觀念的轉(zhuǎn)變
2.“五字”生產(chǎn)法
3.井場上的“星級”服務(wù)
4.從服務(wù)到創(chuàng)效
5.辛苦換來萬家暖
6.生態(tài)同的幕后英雄
7.應(yīng)急搶險(xiǎn)的“鐵軍”
8.大興安嶺上的“硬骨頭”
9.助力取締非法煉油點(diǎn)
10.設(shè)備的保護(hù)神
11.提供物資保障
第三章 誠信——闖市場的杠桿
1.走進(jìn)北方物流
2.走出國門
3.危險(xiǎn)品運(yùn)輸
4.吉林油田的“運(yùn)輸人”
第四章 管理——企業(yè)發(fā)展的命脈
1.主題實(shí)踐活動
2.機(jī)動設(shè)備的“i級點(diǎn)檢”
3.向習(xí)慣性違章 說“不”
4.管理的“千里眼”
5.安全是天
6.能源，不容忽視的主題
7.群眾性創(chuàng)新創(chuàng)效活動
第五章 以人為本——運(yùn)輸人的鐵骨柔情
1.下基層、辦實(shí)事
2.國有企業(yè)經(jīng)理的夙愿
3.莊嚴(yán)的軍禮廠
4.金榜題名歡送會
5.舌尖上的關(guān)懷
6.點(diǎn)點(diǎn)滴滴都是情
7.感恩的人們
第六章 奉獻(xiàn)——挺起明天的脊梁
1.奉獻(xiàn)，是我永恒的追求
2.汽車的“好醫(yī)生”
3.與女子輕烴班一起成長
4.我是一名共產(chǎn)黨員
5.立足于自己的崗位
6.汽修戰(zhàn)線的排頭兵
7.樂于奉獻(xiàn)的沈延忠
8.張偉的那些事兒
尾聲
附錄
附錄一：硬骨頭十三車隊(duì)歷任隊(duì)長、黨支部書記（指導(dǎo)員）
附錄二：公司大事記(2005?
附錄三：獲得上級組織和公司表彰的先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人
附錄四：獲得上級組織和公司表彰的先進(jìn)黨組織，優(yōu)秀黨員、模范黨務(wù)工作者
附錄五：公司組織機(jī)構(gòu)和人員
后記據(jù)會戰(zhàn)工委機(jī)關(guān)報(bào)《戰(zhàn)報(bào)》報(bào)道：“這一天的百車大會戰(zhàn)，揭開了下半年惡戰(zhàn)的序幕�！薄耙酝粨魝淞蠟橹行牡陌佘嚧髸�(zhàn)．從8月4日一打響，就以雷霆萬鈞之勢威震整個(gè)戰(zhàn)區(qū)�！鞭Z轟隆隆的雷鳴聲，為特中隊(duì)擂響了首次百車大會戰(zhàn)的戰(zhàn)鼓。暴風(fēng)雨中，在隊(duì)長房明、指導(dǎo)員李蔭堂的帶領(lǐng)下，特巾隊(duì)開始了艱苦卓絕的戰(zhàn)斗，二小隊(duì)隊(duì)長夏康武創(chuàng)造了日運(yùn)量60噸的最高紀(jì)錄，其他隊(duì)員緊隨其后。
9月3日，百車大會戰(zhàn)第二戰(zhàn)役打響．特中隊(duì)又描繪了一幅“沙石線上紅旗飄，鐵馬嘶鳴逞英豪”的壯美圖畫。
之后的日子，特中隊(duì)屢建奇功：1962年，特中隊(duì)提前67天完成全年生產(chǎn)任務(wù)。
接著，特中隊(duì)又接受進(jìn)山集材任務(wù)。集材路上，山高林密，行車?yán)щy。途經(jīng)當(dāng)?shù)赜忻摹叭f人愁”，一邊是陡壁，另一邊是山溝，當(dāng)年日本人開車到此，掉頭就跑，特中隊(duì)沒有退卻。冰雪滑，用木頭墊；坡度大，人推繩拉。奮戰(zhàn)一晝夜，把全部車輛開過了雪山，硬是把別人拉不出來的“困山材”拉了回來。35天，拉運(yùn)木材5600立方米。
1965年冬，十三車隊(duì)第三次進(jìn)山集材。在黑龍江岸邊的大海林伐木場，前進(jìn)的道路被一座方圓幾十平方公里的大山擋住，要想過去，只能繞道，除非從黑龍江的冰面上把車開過去。
老鄉(xiāng)們說：“這一帶江面，水深流急，江里形成不少暗溝，冬天只結(jié)薄冰，碰上這種情況，連人帶車就會掉進(jìn)江中”。
為了油田急需的“困山材”，十三車隊(duì)明知冰上險(xiǎn)，偏在冰上行。車輪下，冰層被車壓得嘎嘎響；駕駛室，駕駛員們沉著應(yīng)戰(zhàn)。
他們在汽車后面接上一根鋼絲繩，在鋼絲繩上拴上一根大木頭．萬一碰上暗溝，也可以把車?yán)蟻怼?br/> 十三車隊(duì)以大無畏的英雄氣概，戰(zhàn)勝了自然界帶來的困難，五十里的江上冰道，行駛了兩天一夜，順利到達(dá)了目的地。
進(jìn)山集材，遇到許多意想不到的困難，車隊(duì)干部率先示范。車隊(duì)過不去的河，干部先蹚水；車隊(duì)翻不過去的山，干部先探路。
第一任指導(dǎo)員李蔭堂對駕駛員們非常體貼，每當(dāng)夜深人靜的時(shí)候，他就提著一個(gè)馬燈仔細(xì)巡視每個(gè)帳篷。他不但堅(jiān)持每天查鋪蓋被，還堅(jiān)持每天凌晨起來，提著馬燈為駕駛員們照亮。日復(fù)一日，天天如此，工人們親切地稱他為“馬燈指導(dǎo)員”。
他帶領(lǐng)職工勇挑重?fù)?dān)，搶拉重載，出色地完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，不斷刷新運(yùn)輸紀(jì)錄，并在艱苦的環(huán)境中形成了“出車一條龍，停車一條線”，“拉得出，打得贏”的過硬作風(fēng)。
1963年冬天，第二任指導(dǎo)員喻新盛帶領(lǐng)8名T人提前進(jìn)山，在“兔從門洞入．鳥從梁上飛，枯草長過膝，六年無來人”的艱苦條件下，親自帶領(lǐng)工人跑遍周圍五個(gè)山溝，找到一處山泉水，隨后又帶領(lǐng)工人在一片廢棄的殘?jiān)珨啾谏洗钌蠋づ瘢蠣t火，建起了“山村第一家”，為車隊(duì)的到來創(chuàng)造了必要的生產(chǎn)、生活條件。
他帶領(lǐng)工人征服了被當(dāng)?shù)厝朔Q為“山高千尺雪，懸崖百丈冰”的“萬人愁”，奮戰(zhàn)三個(gè)月，搶運(yùn)“困山材”26000立方米。車隊(duì)紀(jì)律嚴(yán)明，不動當(dāng)?shù)厝罕娨徊菀荒�，被譽(yù)為“不穿軍裝的解放軍”，造就了一支紀(jì)律嚴(yán)明的隊(duì)伍，催生了硬骨頭精神。
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