這部著作是美國(guó)著名記者亞歷克斯·馬歇爾（AlexMarshall）基于個(gè)人對(duì)美國(guó)新城建設(shè)的觀察所寫。書中介紹了20世紀(jì)后半葉美國(guó)新城建設(shè)的四種模式：波特蘭的增長(zhǎng)邊界模式、硅谷的郊區(qū)化模式、紐約市的移民社區(qū)模式以及塞利布雷申鎮(zhèn)的新城市主義模式，并從民眾體驗(yàn)的角度對(duì)這四種模式進(jìn)行了解析和評(píng)價(jià)。以此為基礎(chǔ)，論述了政治、交通與經(jīng)濟(jì)三者對(duì)城市形態(tài)的影響以及不同城市發(fā)展過程中三者角色的轉(zhuǎn)變。作者重點(diǎn)批判了“新城市主義”理念及其所導(dǎo)致的以“過境模式—機(jī)動(dòng)車—排他因素”為特征的城市建設(shè)模式。*后，強(qiáng)調(diào)了社區(qū)對(duì)于城市建設(shè)的重要性并總結(jié)了如何建設(shè)良好城市場(chǎng)所的三條經(jīng)驗(yàn)：場(chǎng)所發(fā)展取決于公共決策、制定增長(zhǎng)邊界以控制交通形式及強(qiáng)調(diào)有效的政策引導(dǎo)。
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