海陸絲綢之路是我國與世界聯(lián)系的通道，而海上絲綢之路與陸上絲綢之路如何聯(lián)接？《海陸古道—海陸絲綢之路對接通道》主要闡述歷史上嶺南陸上交通路線的形成、具體走向，以及海上航線的發(fā)展歷程，這些通道實際上就是以廣東為主體的嶺南古代對內(nèi)外貿(mào)易交流與文化交融的通道。廣東作為內(nèi)聯(lián)外接，中外商貿(mào)的交匯與連接點，其海上、陸上絲綢之路的歷史作用值得總結(jié)與借鑒，為現(xiàn)今21世紀海上絲綢之路發(fā)揮更重要的作用。
作者簡介：
王元林，男，1968年生，陜西大荔人。歷史學博士，廣東省人民政府特聘參事，暨南大學考古與文化遺產(chǎn)研究所副所長、教授、博士生導師，入選教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”，廣東省“千百十工程”省級培養(yǎng)對象。兼任中外關(guān)系史學會副秘書長、海外交通史學會副秘書長、中國地理學會歷史地理委員會委員、中國古都學會理事等職。主要研究中外交通史地、文化地理等，出版《內(nèi)聯(lián)外接的商貿(mào)經(jīng)濟：嶺南港口與腹地、海外交通關(guān)系研究》等，論著多次獲獎。
目錄：
第二章唐宋元時期陸上絲路與“廣州通海夷道”/37第一節(jié)唐南漢海陸絲路的繁榮/381．唐代嶺南嶺北交通路線/382．大庾嶺古道的重鑿與南北交通/463．“廣州通海夷道”/494．南漢陸海貿(mào)易發(fā)展/59第二節(jié)宋代廣東海陸絲路的繁盛/601．宋代南北通道全面鋪開/602．梅關(guān)古道與珠璣巷/663．廣州等港口的貿(mào)易路線與商貿(mào)繁榮/70第三節(jié)元代廣東海陸絲路的持續(xù)/811．大德《南海志》所載海外諸國與海路/812．廣東驛道與商貿(mào)交流/87第三章大帆船貿(mào)易路線與陸上古道煥發(fā)新顏/91第一節(jié)明代海上絲路的發(fā)展/921．明代廣州、澳門大帆船貿(mào)易與各國路線/922．嶺南港口對外貿(mào)易的特征/983．潮州對外貿(mào)易港口/1014．瓊州物產(chǎn)與聯(lián)通內(nèi)外/106第二節(jié)明代陸上絲路的接力/1091．水陸縱橫的聯(lián)系網(wǎng)絡/1092．嶺南港口對內(nèi)交通特征/124第三節(jié)清代海陸絲路進一步延伸/1261．海上航線延伸與交往國增多/1262．陸上古道與贛、桂、湘、閩的聯(lián)系/1303．陸海交接與廣州十三行興盛/1424．清代潮州各港口/150第四章陸海絲路廣東巡珍/159第一節(jié)海上航船與沉船/1601．廣東紅頭船/1602．“南海1號”“南澳1號”等沉船/162第二節(jié)陸上古道巡珍/1641．翻越大庾嶺的古道/1642西京古道/1733．翻越梯田嶺的古道/180第三節(jié)印度洋海上絲綢之路/188
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