在火星的衛(wèi)星被發(fā)現(xiàn)151年之前，或者是“阿波羅項(xiàng)目”誕生的一個(gè)世界前，抑或是太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的16年前，人們不可能未卜先知地對(duì)它們做出描述；古代強(qiáng)大的羅馬軍團(tuán)也不可能被巨大的機(jī)器所擊��；一幅中世紀(jì)的油畫不可能出現(xiàn)一架會(huì)動(dòng)的玩具直升機(jī)；一幢世界上保存完好的古代建筑也不可能沒有任何顯而易見的建筑目的，更不可能是使用現(xiàn)代技術(shù)手段建成的。
是嗎？請(qǐng)你再猜一猜。
這些確實(shí)不可能存在，至少根據(jù)世人普遍接受的歷史發(fā)展階段時(shí)間表來看，更不要用說根據(jù)世人有關(guān)時(shí)間及因果關(guān)系的主流理論來看，它們毫無疑問都不可能出現(xiàn)。然而，同樣毫無疑問的是，它們真的的存在。事實(shí)上，此類現(xiàn)象還相當(dāng)多，只不過，就藏在人們的眼皮底下。
實(shí)際上，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，這類現(xiàn)象不僅相當(dāng)多，而且還往往存在某些共同的特點(diǎn)，完全自成體系、自生類別，就像微生物或宇宙天體一樣。
作者簡(jiǎn)介：
拉蒙德·伍德（LamontWood），記者，自由撰稿人，有著廣泛的經(jīng)歷，對(duì)不相干的事務(wù)能發(fā)掘出內(nèi)在的因果聯(lián)系。作為自由撰稿人，他有著30年的寫作經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)常為《美國(guó)遺產(chǎn)》（AmericanHeritage）和香港的行業(yè)雜志撰寫專欄文章�，F(xiàn)居住地在德克薩斯州的圣安東尼奧。
目錄：
機(jī)器：真的還是假的？
01圣母與手拿玩具直升機(jī)的圣子
02古代計(jì)算機(jī)
03羅馬人與機(jī)器之戰(zhàn)
04羅馬人與死亡射線
05羅馬蒸汽機(jī)
06“漢利號(hào)”潛艇
07蒸汽時(shí)代的計(jì)算機(jī)革命
建筑
08帕臺(tái)農(nóng)神殿
09萬神殿
10斯芬克斯
時(shí)空錯(cuò)位的藝術(shù)品
11伏尼契手稿
12法老的玩具飛機(jī)機(jī)器：真的還是假的？
01圣母與手拿玩具直升機(jī)的圣子
02古代計(jì)算機(jī)
03羅馬人與機(jī)器之戰(zhàn)
04羅馬人與死亡射線
05羅馬蒸汽機(jī)
06“漢利號(hào)”潛艇
07蒸汽時(shí)代的計(jì)算機(jī)革命
建筑
08帕臺(tái)農(nóng)神殿
09萬神殿
10斯芬克斯
時(shí)空錯(cuò)位的藝術(shù)品
11伏尼契手稿
12法老的玩具飛機(jī)
13肯納威克人
14真正失落的硬幣
實(shí)踐、信念和知識(shí)
15哈爾王子的現(xiàn)代外科手術(shù)
16顯然不是平的
17阿基米德，從現(xiàn)在到永遠(yuǎn)
18納爾遜機(jī)智果斷的本領(lǐng)
19颶風(fēng)帕姆
20天狼星和多貢人
生活和事業(yè)
21發(fā)明現(xiàn)在
22個(gè)人對(duì)抗時(shí)代錯(cuò)位
23阿肯那頓
24更多的救生船
25漫畫家猜對(duì)了
26電腦時(shí)代到來之前的程序員
27不是在加利福尼亞
圖書、電影和計(jì)算機(jī)
28珍珠港
29阿波羅
3020世紀(jì)的“預(yù)言”
311945年的互聯(lián)網(wǎng)
32《桃色風(fēng)云：搖尾狗》
近代及之前有關(guān)UFO的描述
33圣母與UFO？
341710年的飛碟？
351428年的《獨(dú)立日》？
361486年的激光？
371350年的UFO？
天文學(xué)上的“未卜先知”
38土星神秘的衛(wèi)星
39“不合時(shí)宜的”火星衛(wèi)星
40好些了
結(jié)論
致謝一本不可思議的怪趣味圖書，妙趣橫生、引人入勝的寫作方式使得本書熱鬧非凡、頗具娛樂價(jià)值，而且，最重要的是，這本書會(huì)引發(fā)你的思考！伍德揭示了發(fā)生在各種情況下，從計(jì)算機(jī)到混凝土，從潛艇到飛碟，出現(xiàn)的一些真正值得注意的“時(shí)空錯(cuò)位”奇跡。從“死亡射線”到“消失”的星球。他讓你不禁問自己，對(duì)歷史的了解到底有多少。
——杰瑞·D.摩爾洛克博士《紙上談兵》雜志總編
拉蒙德·伍德的《世界歷史大穿越之不可思議》很讓人吃驚，精彩絕倫而又讀之欣然。他將讓人驚訝的先知傳說結(jié)合整理——那些能夠預(yù)見未來、卻經(jīng)常被人們無視的傳說——而他生動(dòng)、圓滿地講述了這些故事，卻沒有過分的辭藻堆砌。
——泰德·納爾遜未來學(xué)家，超文本發(fā)明人
互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)于1945年。古希臘人幾乎讓死亡射線完美無缺。英王亨利五世400年前就進(jìn)行了面部防腐手術(shù)，而那個(gè)時(shí)候，這種手術(shù)可能還沒有發(fā)明出來。而拉蒙德·伍德的書將所有這些都描述出來，還有更多的內(nèi)容。本書出版于2011年。是時(shí)光逆轉(zhuǎn)所致或者僅僅是巧合？你說了算。
——彼得·卡拉斯佩特羅咨詢所創(chuàng)始人、主席
機(jī)器：真的還是假的？
顯然，所有的科技都應(yīng)源于此前的技術(shù)。例如，遠(yuǎn)洋客輪必然是從中小型船舶發(fā)展出來的，中小型船舶又是從能用于航海的輕舟發(fā)展出來的，而輕舟則是從小獨(dú)木舟發(fā)展出來的。工業(yè)用蒸汽機(jī)是從低壓蒸汽機(jī)發(fā)展出來的，后者又是從氣壓蒸汽機(jī)發(fā)展出來的……飛機(jī)是從滑翔機(jī)發(fā)展出來的，等等以此類推。
錯(cuò)。
基本上，本章第一段適合作兒童或科普讀物的介紹，很適合講給那些圍坐在篝火旁、渴望被告知世間一切事物都存在合理解釋的年輕人聽。然而，世間有很多事是難解的謎團(tuán)，它們徹底打破了上文所說的“等等以此類推”。
比小獨(dú)木舟更加原始的水上交通工具是一個(gè)人游泳時(shí)手里拿的一塊用作救生設(shè)備的木板，顯然，你很難說獨(dú)木舟源于某位游泳者手拿的木板。比氣壓蒸汽機(jī)（紐科門蒸汽機(jī)）更原始的只有火爐上冒著蒸汽的燒水壺，而在托馬斯·紐科門之前，沒有任何人想到能借用此原理制作出機(jī)械動(dòng)力設(shè)備。比滑翔機(jī)更原始的只有一樣，即某人在胳膊上粘上羽毛，然后縱身跳下懸崖，其結(jié)果只會(huì)是受傷或送命。
換句話說，你不能只是簡(jiǎn)單地把某件設(shè)備簡(jiǎn)化再簡(jiǎn)化，或者是不斷移除其組成部分，以此來追溯其發(fā)展史，最終追溯到“大爆炸”后第一堆聚合在一起的原子。技術(shù)的發(fā)展和人類的創(chuàng)新并不是以這種方式運(yùn)行的。
相反，往往是在人類歷史發(fā)展的某個(gè)節(jié)點(diǎn)，有人突然發(fā)明出某樣全新的、有用的東西。此后，使用它們的人會(huì)不斷尋找方法對(duì)其作出改進(jìn)，從而推動(dòng)其穩(wěn)步向前發(fā)展。
本章主要探討的就是類似的例證，即人們發(fā)明出某樣全新的、具有潛在實(shí)用價(jià)值的東西，這些東西可能會(huì)有悖于現(xiàn)代人的想法或者有違技術(shù)發(fā)展的時(shí)間軸。它們的一個(gè)典型特點(diǎn)就是，在其問世的年代，當(dāng)時(shí)的人們遠(yuǎn)不足以明白其用途及欣賞其價(jià)值，導(dǎo)致其創(chuàng)新被徹底淹沒在歷史塵埃中。
這些東西的作用和價(jià)值不被欣賞的確是件很遺憾的事，其發(fā)明者所付出的努力最終無法克服其所處時(shí)代民眾的心智局限性。不過，我們的重點(diǎn)不在于感嘆我們祖先的愚蠢頑固（當(dāng)然也許在篝火邊聽故事時(shí)可以這么驚嘆下），相反，我們應(yīng)該認(rèn)真思索并查找我們自身存在的心智局限性。在我們所處的時(shí)代，也有人“憑空”發(fā)明創(chuàng)造出一些新奇的東西，一些有可能開啟新一輪科技革命的產(chǎn)品。我們會(huì)明白并欣賞其價(jià)值嗎？
繼續(xù)讀下去，然后請(qǐng)對(duì)此作出自己的判斷。
01圣母與手拿玩具直升機(jī)的圣子
技術(shù)的進(jìn)步就像時(shí)間的前進(jìn)一樣，總是以可見并可界定的步伐向前。對(duì)于直升飛機(jī)的發(fā)展史來說，我們也能看到清晰的發(fā)展軌跡，從1784年第一架升空模型開始，到1906年首架載人飛行器，再到1936年具備基本功能的飛行器，再到不足10年后的大規(guī)模生產(chǎn)。
如果你不假思索、毫無保留地接受了上段的說法，那當(dāng)你看到《圣母、圣子與圣本尼迪克》畫作——繪制于1460年的三幅一聯(lián)油畫中的一幅時(shí)，就可能會(huì)感到極為困惑。這幅畫的作者是“維萬的畫師”，或者也許可以稱其為“不知名的當(dāng)?shù)禺嫾摇�，該畫現(xiàn)藏于法國(guó)勒芒的泰斯博物館。
你會(huì)看到，在畫中，幼年的基督手里擺弄著一架拉線式的玩具直升機(jī)，他右手拉著的那根線繩系繞在一根棍上，小棍穿過一個(gè)中空的圓球形物體。在棍子的頂端有四個(gè)傾角一致的葉片，拉動(dòng)線繩，棍子和葉片就會(huì)旋轉(zhuǎn)并彈向空中。你會(huì)看到，這個(gè)玩具的確很像直升飛機(jī)，而公認(rèn)為第一架有據(jù)可查并能飛起來的直升飛機(jī)模型建造于這幅畫作誕生的三百多年后。
沒錯(cuò)，達(dá)·芬奇的確曾提出過直升機(jī)的概念。但是，在這幅畫作問世時(shí)，達(dá)·芬奇只有8歲，而且他設(shè)計(jì)的那個(gè)著名裝置——和畫作中的玩具一樣——也沒有制動(dòng)轉(zhuǎn)矩功能，而絕大多數(shù)直升機(jī)尾桁末端的旋翼都有這個(gè)功能。要知道，如果沒有這一功能，飛行器的機(jī)身就會(huì)向旋翼相反的方向旋轉(zhuǎn)（當(dāng)然旋轉(zhuǎn)的速度會(huì)慢一些，因?yàn)闄C(jī)身更重），從而很難實(shí)現(xiàn)載人飛行。
如今，直升機(jī)已是人們司空見慣的東西。任何與該畫中所繪物體類似的東西都有可能會(huì)被看作是玩具直升機(jī)。這位畫家所繪的玩具飛行翼事實(shí)上非常簡(jiǎn)單原始，需要玩的人用力拉線繩來推動(dòng)那根棍子旋轉(zhuǎn)。
然而，在直升機(jī)（或其他任何飛行機(jī)械）尚未問世的時(shí)代，這種玩具是怎么被人想象并制造出來的？如果有人曾乘坐時(shí)光機(jī)回到15世紀(jì)，并且留下了這類飛行器作為禮物，那他或她肯定也應(yīng)該給當(dāng)時(shí)的人留下有關(guān)翼片和滑翔機(jī)一類的信息和知識(shí)，這些東西顯然要簡(jiǎn)單得多，更容易讓當(dāng)時(shí)的人掌握和實(shí)現(xiàn)載人飛行。
與此同時(shí)，云朵和飛鳥曾激發(fā)過許多夢(mèng)想家的靈感，讓他們發(fā)明出熱氣球和飛機(jī)。但是自然界唯一像直升機(jī)的東西就是懸鈴木的種子，它們會(huì)像旋翼飛機(jī)一樣從樹上落向地面。觀察這類種子的旋轉(zhuǎn)下落可能只會(huì)讓人暈眩。
最簡(jiǎn)單的解釋就是，這個(gè)玩具源自一種類似旋轉(zhuǎn)風(fēng)車的玩具。這種風(fēng)車有彩色葉片，有風(fēng)時(shí)會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)（或者當(dāng)你揮舞它的時(shí)候），形成五彩繽紛的顏色，可能還會(huì)發(fā)出一些聲音。風(fēng)車垂直交錯(cuò)的葉片有點(diǎn)像十字架，因此一些藝術(shù)家會(huì)把這一類似宗教符號(hào)的形象引入自己的作品中，所以風(fēng)車偶爾的確會(huì)出現(xiàn)在描繪圣子的畫作中。
在過去的某個(gè)時(shí)代，有人很有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，在沒風(fēng)的情況下，人們也可以用手推著風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，如果這種類似“竹蜻蜓”的玩具旋轉(zhuǎn)著飛了出去，那看上去一定很有趣，尤其是對(duì)小孩子們來說。有史料表明這種玩具可能來自古代中國(guó)，雖然相關(guān)證據(jù)還不夠多。但是，既然這個(gè)“直升機(jī)玩具”的確出現(xiàn)在了那個(gè)時(shí)代、那個(gè)地方，那么，我們有理由猜測(cè)，跟其他發(fā)明的演化史類似，它也應(yīng)該源自某種能旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)車。
這樣，這架直升飛機(jī)就成為人類歷史上第一架飛行器。然而，它似乎并未對(duì)科技的進(jìn)步產(chǎn)生任何影響。幾個(gè)世紀(jì)來，其潛在的價(jià)值和作用完全被忽視。毫無疑問，人們只把它當(dāng)作一種玩具，一種太過孩子氣、無法用于嚴(yán)肅研究的無用之物。
但是，顯然，它屬于第二種顛覆性時(shí)空錯(cuò)位物品，其潛在價(jià)值和作用沒有得到當(dāng)時(shí)人們的發(fā)現(xiàn)和認(rèn)可，因?yàn)樗鼞?yīng)該來自未來。在直升飛機(jī)成為我們時(shí)代常見的東西之后，我們才發(fā)現(xiàn)了它的實(shí)際面目，因此它成為第一種顛覆性時(shí)空錯(cuò)位物品。
在古印加人的墓室中，我們?cè)l(fā)現(xiàn)過帶輪子的玩具，然而，古印加人當(dāng)時(shí)并沒有使用有輪工具用于交通運(yùn)輸，盡管其建有延伸向四方的復(fù)雜平坦道路網(wǎng)�？吹竭@，有些人可能會(huì)忍不住想，那當(dāng)時(shí)的印加兒童玩什么樣的玩具呢？這可能有點(diǎn)想多了。如果我們明白了“杯與球”玩具（譯者注：一種傳統(tǒng)兒童玩具，由一個(gè)木杯、手柄和小球組成，小球位于杯中，以一根線繩與手柄相連。該玩具在拉美地區(qū)西語國(guó)家非常流行）復(fù)雜的力學(xué)原理或運(yùn)動(dòng)軌跡，這會(huì)帶來某種改變?nèi)祟愇拿鞯木薮笸黄茊�？在玩這種玩具的時(shí)候，孩子們會(huì)唱到：“……噓！噓！我們都倒下！”這又有什么深刻的含義嗎？
再想一想，也許難得糊涂才是福。
02古代計(jì)算機(jī)
復(fù)雜精巧的聯(lián)動(dòng)齒輪與鐘表的發(fā)展史緊密相連。較為原始的鐘表大約于1300年出現(xiàn)在歐洲，其發(fā)展具有相當(dāng)?shù)倪B續(xù)性，大約在1600年左右，人們掌握了制作較為精確鐘表的方法（意味著其每天誤差僅為一分鐘）。1761年后，人們又發(fā)展出可幫助海員進(jìn)行遠(yuǎn)洋精確導(dǎo)航的精密計(jì)時(shí)鐘表。至于復(fù)雜的計(jì)算設(shè)備，第一個(gè)成功的成品由布萊士·帕斯卡于1642年發(fā)明。特別復(fù)雜的周轉(zhuǎn)輪系（也被稱為行星齒輪傳動(dòng)）裝置——即齒輪繞軸旋轉(zhuǎn)、軸自身繞某個(gè)齒輪旋轉(zhuǎn)——?jiǎng)t直到工業(yè)革命時(shí)期隨回轉(zhuǎn)機(jī)械的出現(xiàn)才逐漸面世。
可以看出，齒輪、鐘表和機(jī)械計(jì)數(shù)器的發(fā)展符合時(shí)代發(fā)展軌跡，始終呈線性穩(wěn)步向前發(fā)展。
不幸的是，安提凱希拉機(jī)械的存在打破了這一復(fù)雜、但始終向前的正常發(fā)展軌跡，因?yàn)檫@個(gè)由復(fù)雜齒輪——包括周轉(zhuǎn)輪系齒輪——組成、像鐘表一樣的計(jì)算設(shè)備問世不遲于公元前65年。甭管它“長(zhǎng)得”多么現(xiàn)代，顯然裘里斯·愷撒可能也用過它。
1901至1902年，幾位采集深水海綿的潛水員在地中海的海床上發(fā)現(xiàn)了一堆古羅馬時(shí)代的殘骸，其中就有這個(gè)設(shè)備，具體的發(fā)現(xiàn)地點(diǎn)在安提凱希拉島附近，這個(gè)小島位于較大的凱希拉島東南偏南約10英里（安提凱希拉島由此得名），處于希臘陸地與克里特島之間的海峽中。最初被發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，其表面似乎包裹著一層硬殼，大約有一本大開本書那么大，剖開外殼后，里面是一大堆銹跡斑斑的青銅齒輪組件。隨后人們又在附近發(fā)現(xiàn)了大約80塊類似殘片，似乎都屬于一個(gè)更大的物品，而最初發(fā)現(xiàn)的這個(gè)青銅齒輪組件是這個(gè)物品（不管它到底是什么）最大的部分�？赡茉谶@片海床中還埋藏著其他的殘片。
它顯然是某種鐘表機(jī)械，但迄今研究尚無法證明它到底是什么，因?yàn)槠鋼p毀嚴(yán)重，且其他部件都牢牢地黏合在一起。X光射線技術(shù)的出現(xiàn)使研究者們得以一窺其內(nèi)部，并能準(zhǔn)確數(shù)出每個(gè)齒輪上有多少個(gè)齒，甚至能看清包裹在其他部件中的某些部件上所刻寫的文字。此后，隨著計(jì)算機(jī)的不斷發(fā)展并走入千家萬戶，人們對(duì)這個(gè)奇怪機(jī)械也有了新的認(rèn)識(shí)。
如今研究者似乎達(dá)成了共識(shí)，安提凱希拉機(jī)械應(yīng)該是臺(tái)計(jì)算機(jī)。
是嗎？不見得——請(qǐng)往下讀。
要想驅(qū)散各種迷霧并發(fā)現(xiàn)其真相，我們首先需要假設(shè)它不是一臺(tái)計(jì)算機(jī)，因?yàn)樗炔荒苓\(yùn)行軟件來幫助羅馬帝國(guó)編制預(yù)算，也不能幫助當(dāng)時(shí)的代筆人在紙莎草紙上撰寫書卷。它最多只能算是“模擬計(jì)算機(jī)”，即其功能是“模擬”某些物理或自然現(xiàn)象，從而讓使用者能預(yù)測(cè)或控制其他一些現(xiàn)象。曾經(jīng)有段時(shí)期，所有計(jì)算機(jī)或計(jì)算設(shè)備都只是模擬計(jì)算機(jī)。太陽系模型（有著準(zhǔn)確的行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律）、巴拿馬運(yùn)河的控制系統(tǒng)、計(jì)算尺、用積分解決微分方程的齒輪設(shè)備、老式的大炮火控系統(tǒng)等等，都是模擬計(jì)算機(jī)的實(shí)例。其“程序”都為事先設(shè)定并固化在設(shè)備中，只能用于原始設(shè)計(jì)用途，不能重新“編程”用于其他任務(wù)。
如果它真的是個(gè)能產(chǎn)生計(jì)算結(jié)果的模擬計(jì)算機(jī)，那么對(duì)安提凱希拉機(jī)械齒輪組的研究應(yīng)該能揭示其設(shè)計(jì)目的和作用——假設(shè)有足夠殘片的話。在經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的研究后，人們已初步確定了這一機(jī)械30片組件中29片的用途（要徹底揭示其用途可能還得看仍藏于海床中的其他殘片）。
最新的看法是，這東西可能是個(gè)厚厚的長(zhǎng)方形盒子，前后都有標(biāo)度盤，側(cè)面有一個(gè)可搖動(dòng)的曲柄。
其中一面有兩個(gè)大標(biāo)度盤，位于一道螺旋線的中央。兩個(gè)標(biāo)度盤都有滑軌，這樣，其指針能隨著環(huán)繞在其外圍的軌道移轉(zhuǎn)。其中一個(gè)標(biāo)度盤用于默冬周期（譯者注：古希臘時(shí)期為解決無從比較太陰歷及太陽歷的問題，曾制定出該種歷法，即地球繞太陽旋轉(zhuǎn)的期間系由前后兩個(gè)夏至間隔時(shí)間來決定），另一個(gè)用于沙羅周期（譯者注：指長(zhǎng)度為6585.32天的一段時(shí)間間隔，每過這段時(shí)間間隔，地球、太陽和月球的相對(duì)位置又會(huì)與原先基本相同，因而前一周期內(nèi)的日、月食又會(huì)重新陸續(xù)出現(xiàn)。每個(gè)沙羅周期內(nèi)約有43次日食和28次月食）。
默冬周期可用于協(xié)調(diào)陰歷和陽歷，以19年或235個(gè)太陰月為一個(gè)周期。該表盤存在是有必要的，因?yàn)楦鶕?jù)陰歷月份計(jì)算和根據(jù)陽歷月份計(jì)算會(huì)產(chǎn)生不同的結(jié)果，而在當(dāng)時(shí)，兩種日歷同時(shí)存在，且直到今天人們?nèi)栽谑褂盟鼈儭?br /> 沙羅周期用于準(zhǔn)確預(yù)測(cè)日食和月食，以223個(gè)月為一周期，其存在也很有必要，因?yàn)橛行┤帐吃诘厍虻娜魏蔚胤蕉紵o法被人們用肉眼觀測(cè)到。
這一面還有幾個(gè)小一點(diǎn)的表盤，顯示所要查詢的日期是否屬于奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)（或其他幾個(gè)運(yùn)動(dòng)會(huì)）舉行的年份。
這個(gè)東西的另一面也有一個(gè)大標(biāo)度盤，上面有多個(gè)指針。其中一個(gè)用于設(shè)定或顯示日期，其他指針可以顯示太陽和月亮位于黃道帶的相應(yīng)位置，另一個(gè)指針顯示月相�？赡苓�存在其他指針，用于顯示行星（有可能是水星、金星、火星、木星和土星）的位置，但這些指針可能還埋在海床上或就被裹在這一大塊東西里面。
據(jù)估計(jì)，使用者可以用它來設(shè)定一個(gè)日期，然后確定相關(guān)天體同期位于什么位置；或者設(shè)定天體的位置，然后確定相應(yīng)的日期。它可能用于城市規(guī)劃、設(shè)定節(jié)假日日期（當(dāng)時(shí)這些日期與天文天象緊密相關(guān)，在我們時(shí)代，復(fù)活節(jié)等也是如此）。對(duì)于航海，它可能起不到什么用處。
在此后的1500年里，復(fù)雜到這種程度的機(jī)械再未出現(xiàn)過。尤其值得一提的是，這一復(fù)雜的齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)可以較為精確地測(cè)量月球運(yùn)動(dòng)，并準(zhǔn)確反映出月球軌道速度變化的特點(diǎn)，即當(dāng)月球靠近地球時(shí)，其軌道速度增加，遠(yuǎn)離地球時(shí)，速度降低（雖然古代的天文學(xué)家們并不真正明白這一現(xiàn)象）。為模擬這些比值變化，設(shè)計(jì)者們使用了兩套周轉(zhuǎn)（也被稱為行星公轉(zhuǎn)）輪系。據(jù)我們所知，這種周轉(zhuǎn)輪系直到工業(yè)革命時(shí)期才再次出現(xiàn)在世人面前。其實(shí)你開的自動(dòng)擋汽車?yán)锟赡芫陀蓄愃蒲b置。
……
