諾曼·福斯特，當今國際上*杰出的建筑大師之一，被譽為“高技派”的代表人物，第21屆普利策建筑大獎得主。倫敦設計博物館館長迪耶·薩迪奇與諾曼·福斯特三十年篤交，生動記錄了這位建筑大師的成長經(jīng)歷和建筑生涯。
本書簡介：
建筑是什么？個人的作品？時代的映射？權力的集合體？功能美學的極致？設計的風向標？也許在這本書中，當代最舉足輕重的建筑大師諾曼·福斯特會給你一些答案，這位普利茲克獎獲得者，從曼徹斯特貧民區(qū)成長為爵士授勛的建筑貴族，喬布斯心目中最有資格為蘋果建造總部的人選……本書是諾曼·福斯特親自授權并憑借作者三十年篤交創(chuàng)作記錄的傳記作品，追溯回顧了這位建筑大師的成長經(jīng)歷與杰出成就，他建筑人生的點滴感想和輝煌瞬間，以寫實而入木三分的筆觸刻畫了這位已然名垂青史的大師建筑人生。
作者簡介：
迪耶·薩迪奇南斯拉夫裔英國設計評論家，倫敦設計博物館館長。畢業(yè)于愛丁堡大學建筑系，多年來致力于研究人與設計的關系，除了建筑與設計等主題的寫作、編務外，他還投入設計教學與策展，曾擔任倫敦金斯頓大學藝術設計和建筑系主任，英國皇家藝術學院客座教授等，薩迪奇與設計相關的代表作包括：TheEdificeComplex［Penguin,2006］、TheLanguageofThings［Penguin,2008］、NormanFoster:ALifeinArchitecture［Orion,2010］。
目錄：
窗外的風景007前進美國051你的建筑有多重?093摩天大樓的革命141建筑與權力173拋球的藝術219 致謝257諾曼·福斯特及其事務所作品年表259在夢想與現(xiàn)實之間拉鋸 福斯特在馬德里的辦公室位于卡斯提爾大道。墻上釘著他最近的兩個案子：一是瑪歌酒莊［ChâteauMargaux］改建案的初步調(diào)查結果——瑪歌酒莊之前一直維持一八一○年以來的風貌，而將首次大興土木改造；二是普京親自許可的莫斯科普希金藝術博物館擴建案，將遠超過泰特美術館或現(xiàn)代美術館的規(guī)模。墻上釘了一堆現(xiàn)場勘查的照片，滿是該館周遭成排頹圮的木結構。但他一直在思考也最關心的，還是一個全新的計劃：平價住宅。他之前和倫敦經(jīng)濟學院的“都市年代計劃”總監(jiān)伯德特［RickyBurdett］談過，發(fā)現(xiàn)在巴西圣保羅貧民窟、墨西哥非法區(qū)、波哥大、孟買這些地方，要自己蓋最簡單的屋子，費用大約是七千五百美元，他大為震驚。先天條件的限制，反而讓他興趣濃厚：一是房屋的構件如何能塞進載貨卡車，二是如何兼顧使用家電設備與節(jié)能。福斯特的下一個使命是追隨柯布西耶、普魯韋、富勒未竟的事業(yè)，創(chuàng)造集合住宅。他與印度的工業(yè)家、國際銀行家，以及美、英、西等國的高科技業(yè)者都有往來，一心要促成這個平價住宅計劃，讓民眾以不到一輛平價車的錢擁有一個家。依照一般對“耐性”的理解，福斯特的強項不在耐性，而是專注。他可以非常非常專注。開直升機需要操作方向桿、控制桿和腳踏板，是一種需要掌握全局、全神貫注的活動，而他在其中游刃有余；可這就是他自己對“耐性”的詮釋。用黏膠、刀片、砂紙、放大鏡，小心翼翼制作精細的飛機模型亦然。跑馬拉松亦然。思考設計問題的本質(zhì)亦然。福斯特被日�，嵤聼┑饺虩o可忍的時候，脾氣會瞬間爆發(fā)，像是桌子沒收干凈、工作室廚房不夠整潔、書在架上的位置不對、照相機電池沒了電……但他的脾氣來得急去得快。他表達情緒的方式，跟他作品有節(jié)有度的本質(zhì)恰恰相反。他需要不斷的刺激與改變。他忙案子的時候會一路猛沖，之后再做一個案子，然后再一個……最后才回來思考一開始的問題，像同時下六盤棋的西洋棋高手。他的注意力飄忽不定，有時腦中閃過什么念頭，整個人就給拉走。人本來很難一直專心，但福斯特是個中高手。有個員工記得某次跟業(yè)主和設計團隊做簡報，他不知想什么分了神，甚至在衣服上畫起圖來，之后才回神討論案子。除了沒有耐性之外，福斯特欠缺的是自我懷疑。其實建筑師沒有這種特質(zhì)比較好。想在建筑上揮灑創(chuàng)意，就不能懷疑自己。要把紙上的設計化為鋼骨和玻璃，就要對自己有堅定的信念，一絲一毫都不容動搖。哪怕阻撓重重，福斯特必須堅信，他日復一日、念茲在茲、不計一切投入的設計，終有實現(xiàn)之日。在他設計的二十座機場中，只有四座成真。他參加的競標案，真能從破土到竣工的機率，只有八分之一。算算真的有收到酬勞的案子，其中完工的也只有四分之一。他要做的不單是設計，還包括游說、集資、推銷，甚至當建筑商為了獲利選擇鉆合約漏洞、舍棄原設計時，他必須為了自己的理念力爭。在夢想與現(xiàn)實間一次次的拉鋸中，建筑師需要清楚的自覺：他不能落入《源泉》描寫的建筑師最常見的陷阱——在無限膨脹自我的時候，忘了現(xiàn)實的樣貌。但建筑師到底是樂觀還是悲觀比較好？我們還沒有清楚的答案。福斯特或許是悲觀的那種吧。他說：飛行員有兩種。一種是起飛后發(fā)現(xiàn)引擎故障，大吃一驚。我是第二種，“起飛后發(fā)現(xiàn)引擎居然沒故障，一陣驚喜”的那種。
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