《民機(jī)駕駛艙人機(jī)工效綜合仿真理論與方法研究(精)》(作者陳迎春)匯集了靠前在航空人機(jī)工效領(lǐng)域走在前沿的北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、*國(guó)民航大學(xué)等院校，以及*國(guó)商用飛機(jī)有限公司負(fù)責(zé)承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究計(jì)劃(973計(jì)劃)項(xiàng)目的研究成果。
《民機(jī)駕駛艙人機(jī)工效綜合仿真理論與方法研究(精)》收集并篩選了各個(gè)課題在前兩年研究過(guò)程中在靠前外期刊、會(huì)議上發(fā)表的部分有代表性的研究論文，涵蓋了理論與方法、建模仿真、實(shí)驗(yàn)研究3個(gè)部分：理論與方法部分以人機(jī)工效基礎(chǔ)理論、分析和評(píng)價(jià)方法研究為主，建模仿真部分以人機(jī)工效研究對(duì)象的建模和仿真方法研究為主；實(shí)驗(yàn)研究部分主要包括前期研究過(guò)程中的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)研究，研究結(jié)果可為仿真建模提供依據(jù)。
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