楊繼君、繆成、許維勝編寫的《應(yīng)急救援物資運(yùn)輸與車輛路徑規(guī)劃》研究了在大規(guī)模突發(fā)事件爆發(fā)的情況下，應(yīng)急物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及應(yīng)急物流領(lǐng)域關(guān)鍵問題：救援物資調(diào)度與運(yùn)輸路徑規(guī)劃。通過分析應(yīng)急物流的目標(biāo)、區(qū)別與約束條件，設(shè)計(jì)出適應(yīng)于突發(fā)事件特殊環(huán)境下的應(yīng)急物流系統(tǒng)。
總結(jié)了突發(fā)事件環(huán)境下應(yīng)急救援物資調(diào)度與運(yùn)輸路徑規(guī)劃問題的限制條件。據(jù)此設(shè)計(jì)了救援物資分配模型、救援物資調(diào)度模型、可靠路徑搜索模型以及路徑選擇整合模型。本書的研究可以為應(yīng)急決策者在突發(fā)事件爆發(fā)的特殊背景下制定快速、高效、可靠的應(yīng)急救援物資調(diào)度與運(yùn)輸計(jì)劃提供指導(dǎo)。
作者簡介：
楊繼君，廣西行政學(xué)院副教授，博士。博士后，英國紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)訪問學(xué)者。研究方向：應(yīng)急物流、應(yīng)急管理與博弈論。主持國家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng)和省部級(jí)項(xiàng)目3項(xiàng)，參與國家自然科學(xué)基金重大研究計(jì)劃1項(xiàng)、國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目2項(xiàng)和國家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng)(核心參與人)，主持并參與校級(jí)課題3項(xiàng)；在《管理科學(xué)學(xué)報(bào)》、《系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐》、《同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)》(自然科學(xué)版)、《東南大學(xué)學(xué)報(bào)》(英文版)、《管理學(xué)報(bào)》、《系統(tǒng)工程》、《科學(xué)管理研究》、《情報(bào)雜志》和《統(tǒng)計(jì)與決策》等刊物上發(fā)表論文近30篇。出版學(xué)術(shù)專著2部。
目錄：
第1章緒論1.1研究背景、意義與來源1.2研究問題的提出1.3突發(fā)事件應(yīng)急管理概述1.4突發(fā)事件應(yīng)急管理體系，1.5應(yīng)急物流的重要性、定義與區(qū)別1.6應(yīng)急物流系統(tǒng)的運(yùn)作流程1.7本書的組織框架及主要研究內(nèi)容參考文獻(xiàn)第2章文獻(xiàn)綜述2.1應(yīng)急物流與應(yīng)急物資供應(yīng)鏈相關(guān)文獻(xiàn)，2.2應(yīng)急物資運(yùn)輸與車輛調(diào)度問題相關(guān)文獻(xiàn)2.3可靠路徑搜索問題相關(guān)文獻(xiàn)2.4博弈調(diào)度相關(guān)研究文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)第3章突發(fā)事件下應(yīng)急物流分析與設(shè)計(jì)3.1應(yīng)急物流的基本概念3.2應(yīng)急物流與一般商業(yè)物流的區(qū)別3.3應(yīng)急物流運(yùn)行階段的劃分3.4應(yīng)用于啟動(dòng)階段的應(yīng)急物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)3.5應(yīng)急物流實(shí)體的分類分級(jí)3.6小結(jié)參考文獻(xiàn)第4章面向多事故點(diǎn)的救援物資調(diào)配模型及求解4.1非合作博弈理論基礎(chǔ)4.2基于非合作博弈的多事故點(diǎn)救援物資調(diào)配模型4.3非合作博弈調(diào)配模型的求解，4.4算例分析4.5小結(jié)參考文獻(xiàn)第5章救援物資調(diào)度模型構(gòu)建與求解5.1救援物資調(diào)度問題與車輛路徑選擇問題的區(qū)別5.2救援物資調(diào)度問題的約束條件與范圍5.3應(yīng)急物資調(diào)度模型的構(gòu)建5.4基于拉格朗日松弛法的解決算法設(shè)計(jì)，5.5Lagl(x)和Lag2(Y)子問題解法設(shè)計(jì)5.6救援物資調(diào)度計(jì)劃的調(diào)整，5.7驗(yàn)證算例的輸入數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)5.8計(jì)算結(jié)果分析與魯棒性驗(yàn)證，5.9小結(jié)，參考文獻(xiàn)第6章突發(fā)事件背景下可靠路徑搜索模型構(gòu)建及求解6.1突發(fā)事件背景下可靠路徑搜索問題與最短路徑問題的區(qū)別6.2突發(fā)事件下可靠路徑搜索的模型框架6.3道路受阻時(shí)備選路徑方案的制定6.4可靠路徑模型的算法設(shè)計(jì)6.5可靠路徑搜索模型的算法驗(yàn)證，6.6小結(jié)參考文獻(xiàn)第7章面向多目標(biāo)的救援路徑選擇整合模型與優(yōu)化7.1救援路徑選擇因素分析7.2向多目標(biāo)的應(yīng)急救援路徑選擇整合模型構(gòu)建7.3整合模型求解，7.4算例分析7.5小結(jié)參考文獻(xiàn)第8章總結(jié)與展望
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