本書緊緊圍繞信息與交通運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)關(guān)系這一命題，從兩者的特征分析著手，以人們較為熟悉的信息流對(duì)交通運(yùn)輸?shù)拇龠M(jìn)作用為鋪墊，引出本書的重點(diǎn)：信息流將對(duì)交通運(yùn)輸部分替代的論點(diǎn)；并通過兩個(gè)實(shí)證分析來進(jìn)一步證明這一論點(diǎn)。以這一論點(diǎn)的正確性為基礎(chǔ)，給出了反映信息流對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展影響的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系以及定量分析模型。不僅對(duì)理論問題進(jìn)行分析研究，而且也對(duì)實(shí)際問題進(jìn)行了研究，為此，提出了面向信息化時(shí)代的交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略的一些思考。
本書不僅對(duì)從事交通運(yùn)輸理論研究的讀者具有較高參考價(jià)值，而且也對(duì)從事交通運(yùn)輸實(shí)際工作的讀者有所幫助。
本書著重圍繞信息流與交通運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)關(guān)系這一命題，從兩者的特征分析著手，以信息流對(duì)交通運(yùn)輸?shù)拇龠M(jìn)作用為鋪墊，引出重點(diǎn)：信息流將對(duì)交通運(yùn)輸部分替代的論點(diǎn)。通過兩個(gè)實(shí)證分析證明這一論點(diǎn)，并以此假設(shè)的正確性為基礎(chǔ)，給出了反映信息流對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展影響的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系以及定量分析模型。不僅對(duì)理論問題進(jìn)行分析研究，而且提出面向信息化時(shí)代的交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略的一些思考。
本書不僅對(duì)從事交通運(yùn)輸理論研究的讀者具有較高參考價(jià)值，而且對(duì)從事交通運(yùn)輸實(shí)際工作的讀者也有所幫助。
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