某家公司希望將豐田式的生產(chǎn)管理方法引進(jìn)到物流管理的工作中，由此開(kāi)始了“現(xiàn)場(chǎng)管理”。“現(xiàn)場(chǎng)管理”并不是為了將“看板方式”移植到白領(lǐng)階層，為其所用而特意研發(fā)的，是在反復(fù)進(jìn)行物流管理的改善過(guò)程中形成的。 與制造現(xiàn)場(chǎng)一樣，物流業(yè)務(wù)中有些作業(yè)時(shí)收領(lǐng)“物件”，它像生產(chǎn)線(xiàn)一樣具有重復(fù)性。將物流指示書(shū)比作“看板”的話(huà)，那么“看板方式”的管理是能夠得以應(yīng)用的。 運(yùn)用“看板方式”的原理和原則，而不是在簡(jiǎn)單效仿“看板方式”的手法，因此是能夠應(yīng)用到事務(wù)管理的改善工作中的。在“看板方式”中，各工序間放置產(chǎn)品（半成品）的地方叫做“產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)”，后面的工序以此為基點(diǎn)領(lǐng)取，生產(chǎn)的方式形成看板生產(chǎn)。這樣子的管理方式就叫做“現(xiàn)場(chǎng)管理”。
《豐田可視化管理方式/精益制造》作者松井順一。
《豐田可視化管理方式/精益制造》為了加深讀者的理解，除正文外還在其相關(guān)段落插入了實(shí)例與技巧指導(dǎo)方面的內(nèi)容。這些內(nèi)容既可以單獨(dú)閱讀，也可以聯(lián)系正文內(nèi)容一起閱讀。
改善實(shí)例：筆者介紹了親自實(shí)踐本書(shū)中所提到的豐田式改善的實(shí)際案例。在這里，對(duì)已實(shí)行的企業(yè)改善及其成果以及相關(guān)的數(shù)據(jù)和圖片都一一作了介紹，使讀者能夠想象實(shí)際的改善情況。本書(shū)所介紹的實(shí)例多為成功案例，當(dāng)然在實(shí)際的改善過(guò)程中，并不是都能如此成功。
改善秘籍：筆者通過(guò)各種機(jī)會(huì)致力于改善故事的收集方式。筆者把通過(guò)咨詢(xún)重新認(rèn)識(shí)到的、使豐田式改善獲得成功的“智慧”也作為秘籍進(jìn)行了介紹。改變看法和想法，才能夠捕捉到從未意識(shí)到的新東西。
誤區(qū)：這里主要介紹了致力于豐田式改善的人們經(jīng)常容易陷入的誤區(qū)。一旦陷入這樣的誤區(qū)，有些時(shí)候煞費(fèi)瓳的改善活動(dòng)就很有可能適得其反。
技巧指導(dǎo)：本書(shū)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理和改善看板等的具體實(shí)施程序和關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行了描述，以方便那些希望進(jìn)行實(shí)際運(yùn)用的讀者。
《豐田可視化管理方式/精益制造》作者松井順一。
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