本書首先對(duì)中韓兩國(guó)主要集裝箱港口實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行了詳實(shí)的調(diào)研，在此基礎(chǔ)上，本書運(yùn)用投入產(chǎn)出模型的數(shù)據(jù)包絡(luò)分析（DEA）對(duì)中韓兩國(guó)主要集裝箱碼頭的運(yùn)營(yíng)效率進(jìn)行了分析。在結(jié)果分析中，本書首先找到了導(dǎo)致集裝箱碼頭效率低下的原因。然后，通過松弛變量分析法設(shè)計(jì)出改進(jìn)碼頭效率低下的具體手段。在此基礎(chǔ)上，本書基于回歸分析，通過比較分析中韓兩國(guó)主要港口碼頭的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)，找到影響港口生產(chǎn)性的核心要素并進(jìn)行排序。很后，本書從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度，運(yùn)用規(guī)模收益模型評(píng)估每個(gè)集裝箱碼頭的規(guī)模報(bào)酬?duì)顟B(tài)。據(jù)此對(duì)效率低下的碼頭如何提高運(yùn)營(yíng)效率，實(shí)現(xiàn)綠色港口，低碳經(jīng)營(yíng)，提供了具有可操作性的指導(dǎo)建議。本書的寫作特點(diǎn)：深入淺出、通俗易懂，與靠前接軌，同時(shí)注重理論與實(shí)用相結(jié)合。
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