作品介紹

阻力最小的路


作者:廖之坤     整理日期:2016-09-28 09:44:23

一本大大方方教你找捷徑的書。人生其實(shí)是有捷徑的,捷徑不一定是距離較短的路,但一定是阻力較小的路。
本書簡介:
  生命就像河流,總是沿著阻力最小的路行走。從本質(zhì)上來看,人與人之間并沒有太大的差別,可是,為什么有的人能夠功成名就,有的則碌碌無為呢?雖然原因不盡相同,但其中一個(gè)很大的原因,就是失敗者選擇了阻力最大的路,而成功者則選擇了阻力最小的路。無論是學(xué)習(xí),還是工作;無論是減肥,還是戒煙;無論是在戰(zhàn)場,還是在職場;無論是處理婚姻關(guān)系,還是與人打交道,可以說,在任何一條路上,只要你仔細(xì)觀察,都會(huì)獲得一個(gè)驚人的發(fā)現(xiàn):那些成功到達(dá)彼岸的人并不是單純靠努力、意志力、頑強(qiáng)和堅(jiān)持才渡過來的,而是因?yàn)樗麄冋业搅艘粭l阻力最小的路。什么是阻力最小的路?就是沒有多少阻礙,憑借你的能力可以跨越的路,而不是踮起腳尖無論如何也夠不著的路;就是順勢而為的路,而不是逆勢而動(dòng)的路;就是在困難的縫隙中穿梭的路,而不是靠意志力與困難硬碰硬的路;就是不斷改變,另辟蹊徑的路,而不是循規(guī)蹈矩的路;就是不斷創(chuàng)造,不斷創(chuàng)新的路,而不是墨守成規(guī)的路。生命太短,要走的路太長,所以我們必須尋找捷徑,捷徑不一定是距離最短的路,但一定是阻力最小的路。
  作者簡介:
  廖之坤,1986年本科畢業(yè)于四川師范大學(xué),1989年研究生畢業(yè)于中國人民大學(xué)。長期專注于心理學(xué)方面的研究。曾先后策劃引進(jìn)出版過《男人來自火星,女人來自金星》、《少有人走的路》、《FBI教你讀心術(shù)》、《這書能讓你戒煙》、《三杯茶》以及《不曾走過,怎會(huì)懂得》等暢銷書。并著有《活著不是給別人看的》等圖書。
  目錄:
  01在阻力最大的路上,所有的努力都是徒勞
  感覺很累,說明你走上了阻力最大的路|4
  已經(jīng)前行了很遠(yuǎn),突然又滑回原點(diǎn)|10
  問題像胡子,不斷剃,不停長|16
  沿著阻力最小的路行動(dòng)|21
  02夾縫是生命的通道,也是阻力最小的路
  夾縫中藏著阻力最小的路|28
  問題的破綻是你的出口|31
  你一直做力所能及的事,最后別人將無法企及|36
  對抗處處樹敵,合作能減少阻力|39
  在婚姻中,你跳的是探戈,還是華爾茲|43
  03創(chuàng)造是順勢而為,走阻力最小的路
  沒有創(chuàng)造,目光所及將一片黑暗|5301在阻力最大的路上,所有的努力都是徒勞感覺很累,說明你走上了阻力最大的路|4已經(jīng)前行了很遠(yuǎn),突然又滑回原點(diǎn)|10問題像胡子,不斷剃,不停長|16沿著阻力最小的路行動(dòng)|21 02夾縫是生命的通道,也是阻力最小的路夾縫中藏著阻力最小的路|28問題的破綻是你的出口|31你一直做力所能及的事,最后別人將無法企及|36對抗處處樹敵,合作能減少阻力|39在婚姻中,你跳的是探戈,還是華爾茲|43 03創(chuàng)造是順勢而為,走阻力最小的路沒有創(chuàng)造,目光所及將一片黑暗|53創(chuàng)造不是條件反射|58條件反射證明你活著,創(chuàng)造證明你沒有白活|62創(chuàng)造不是漂流,而是沖浪|65創(chuàng)造是牽著事物的鼻子走,不是被事物牽著走|71機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)屬于有創(chuàng)造力的人|77 04自己與自己較勁,是阻力最大的路沒有人背叛了自己,還能取得成功|84專注一小時(shí),勝過忙碌一整天|90對準(zhǔn)一個(gè)突破口持續(xù)沖鋒|94你用生命去做一件事,這件事也就有了生命|100奇跡就是用平常思維解釋不了的平常事|105 05欲望太深的人,“天機(jī)”必然很淺一在乎結(jié)果,必輸無疑|114毀滅人的是占有欲,成就人的是進(jìn)取心|117千萬不要把執(zhí)著當(dāng)成專注|121執(zhí)著遇到的阻力最大,專注遇到的阻力最。125 06激發(fā)創(chuàng)造力,找到阻力最小的路你可以為榜樣鼓掌,但不要隨意模仿|133財(cái)務(wù)自由不是始于銀行,而是始于你大腦中的想法|139聽不見內(nèi)心的鼓點(diǎn),踩不準(zhǔn)命運(yùn)的節(jié)奏|143你是睡到自然醒,還是被鬧鐘叫醒|147肝炎休假與暫停的力量|153通往目標(biāo)的路不是直線,必須隨時(shí)拐彎|158 前言序言
  對不起,這本書要說的道理離經(jīng)叛道,很可能會(huì)讓你感到驚訝,或許會(huì)顛覆你長期以來所接受,所相信,所堅(jiān)持,所感動(dòng),并奉為真理的很多觀念。這些觀念原本一直在心中默默支撐著你的學(xué)習(xí)、生活、工作和事業(yè)。
  也許,一直以來,你對如下觀念深信不疑:
  越努力,越幸運(yùn)。
  世界不曾虧欠每一個(gè)努力的人。
  你必須很努力,才能看起來毫不費(fèi)力。
  科比有一句話曾打濕世界所有人的心,記者問他:“你為什么能如此成功?”序言 對不起,這本書要說的道理離經(jīng)叛道,很可能會(huì)讓你感到驚訝,或許會(huì)顛覆你長期以來所接受,所相信,所堅(jiān)持,所感動(dòng),并奉為真理的很多觀念。這些觀念原本一直在心中默默支撐著你的學(xué)習(xí)、生活、工作和事業(yè)。 也許,一直以來,你對如下觀念深信不疑:越努力,越幸運(yùn)。世界不曾虧欠每一個(gè)努力的人。你必須很努力,才能看起來毫不費(fèi)力。科比有一句話曾打濕世界所有人的心,記者問他:“你為什么能如此成功?”他回答說:“你可曾見過洛杉磯凌晨四點(diǎn)的樣子?”毋庸置疑,上面這些話曾經(jīng)激勵(lì)過你,激勵(lì)過我,激勵(lì)過我們大家起早貪黑去努力?墒,一年過去了,兩年過去了……你的美夢成真了嗎?你看見了北京、上海、廣州、深圳、成都等各大城市凌晨四點(diǎn)的樣子,甚至,你也看見了有很多人比科比起得還早,比科比還辛苦,他們可能是賣油條賣煎餅的,可能是開快車的,也可能是正準(zhǔn)備去擠早上第一班公交或地鐵的創(chuàng)業(yè)者……這些人每天比科比還努力,為什么生活依然艱辛,事業(yè)依然沒有任何起色呢? 又或許,你認(rèn)為自己不成功是努力得還不夠,因?yàn)槟阆嘈牛撼晒Σ贿^是爬起來比倒下去多一次。只有經(jīng)歷最痛苦的堅(jiān)持,才配擁有最永久的幸福。困難像彈簧,你強(qiáng)它就弱,你弱它就強(qiáng)。…… 這些話曾經(jīng)令二十郎當(dāng)歲的你熱血沸騰,信心爆棚,可是走過很多路,經(jīng)歷過很多事情之后,才發(fā)現(xiàn)它們是那么的蒼白無力——你說貴在堅(jiān)持,可是,我們明明看見很多沒有堅(jiān)持的人,七拐八拐,繞幾個(gè)彎,輕輕松松就到達(dá)了桃花盛開的地方,而那些咬牙堅(jiān)持的人卻還瑟縮在寒冬里。你說困難像彈簧,你強(qiáng)它就弱,可是當(dāng)你用意志力試圖戰(zhàn)勝困難時(shí),不管困難讓你承受了多大的壓力,你都一直堅(jiān)持著,堅(jiān)持著,即使努力到無能為力,拼搏到感動(dòng)自己,但最后稍微一松勁兒,困難的彈簧便會(huì)立刻彈過來,把你擠壓回原形。這究竟是怎么一回事情呢?為什么現(xiàn)實(shí)與我們想象的不一樣呢?難道是自己意志力薄弱,還不夠堅(jiān)強(qiáng)嗎?不是!因?yàn)槟阌缅e(cuò)了方法,走錯(cuò)了路。 無論是學(xué)習(xí),還是工作;無論是減肥,還是戒煙;無論是在戰(zhàn)場,還是在職場;無論是炒股,還是創(chuàng)業(yè);無論是處理婚姻關(guān)系,還是與人打交道,可以說,在任何一個(gè)領(lǐng)域,只要你仔細(xì)觀察,都會(huì)獲得一個(gè)驚人的發(fā)現(xiàn):那些成功到達(dá)彼岸的人并不是單純靠努力、意志力、頑強(qiáng)和堅(jiān)持才渡過來的,而是因?yàn)樗麄冋业搅艘粭l阻力最小的路。什么是阻力最小的路?就是沒有多少阻礙,憑借你的能力可以跨越的路,而不是踮起腳尖無論如何也夠不著的路;就是順勢而為的路,而不是逆勢而動(dòng)的路;就是在困難的縫隙中穿梭的路,而不是靠意志力與困難硬碰硬的路;就是不斷改變,另辟蹊徑的路,而不是循規(guī)蹈矩的路;就是不斷創(chuàng)造,不斷創(chuàng)新的路,而不是墨守成規(guī)的路。不管是人類社會(huì),還是自然界中,任何事物都是按照阻力最小的路在運(yùn)行。你見過奔騰不息的黃河嗎?在綿延起伏的群山中,在縱橫交錯(cuò)的溝壑里,在艱難險(xiǎn)阻中,黃河濁浪排空,怒吼著,滔滔激流,勢不可擋。但是,你注意到了嗎?無論黃河如何驚濤拍岸,氣勢恢弘,它都遵循一個(gè)原則:水往低處流,沿著阻力最小的路行走。人何嘗不是這樣呢?生命太短,要走的路太長,所以,大家都在尋找捷徑,但捷徑不一定是距離最短的路,卻一定是阻力最小的路。一位成功的投資家,或者僅僅是一個(gè)賺了錢的股民,都知道:股價(jià)就像河流,總是朝著阻力最小的方向運(yùn)動(dòng),當(dāng)上升的阻力變小時(shí),股價(jià)就會(huì)上漲,當(dāng)下降的阻力變小時(shí),股價(jià)就會(huì)下跌,順勢而為,才能獲得收益。一名久經(jīng)沙場的軍人,或者僅僅是一名軍事愛好者,也都知道著名軍事家李德·哈特在《戰(zhàn)略論》中所闡述的那條獲取勝利的法寶:“沿著一條抵抗力最小的路線行動(dòng)。”……不僅是在商業(yè)活動(dòng)中,也不僅是在戰(zhàn)爭中,人類的任何行動(dòng)要想取得成效,都必須順勢而為,沿著阻力最小的路行走,順之者昌,逆之者亡,F(xiàn)在,我們正處在一個(gè)轉(zhuǎn)型的社會(huì)中,做什么都不容易,干什么都阻力重重,但是,不管面臨怎樣復(fù)雜的局面,身處如何艱難的環(huán)境,我們都應(yīng)該像奔騰不息的河流一樣,順勢而為,不斷去尋找阻力最小的路,唯有如此,才會(huì)有光明的前途。從戰(zhàn)略方面來說,最遠(yuǎn)和最彎曲的線路,常常也是一條真正的捷徑。 ——軍事家李德·哈特創(chuàng)造不是漂流,而是沖浪對事物采取條件反射式的反應(yīng),扼殺了個(gè)人所具有的最寶貴的創(chuàng)造力,使我們的生活像在激流中盲目地漂流。創(chuàng)造是順勢而為,走阻力最小的路。漂流只是“順勢”,卻沒有“而為”。“順勢而為”,不僅要“順勢”,還要有所作為。不過,要順勢而為,必須先要了解什么是“勢”。“勢”包羅萬象,可以是地勢、山勢、風(fēng)勢、火勢,也可以是姿勢、權(quán)勢、聲勢、形勢。任何事物由于它內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和特征,都具有一種趨勢,比如水具有的趨勢是往低處流,有浮力,流動(dòng)的時(shí)候還能產(chǎn)生沖擊力;火具有的趨勢是燃燒,能產(chǎn)生高溫;磚頭的形狀是長方形,有棱有角,與地面接觸時(shí)摩擦力大,所以,它所呈現(xiàn)出來的趨勢是穩(wěn)定和牢固;輪子的形狀是圓形的,它就是為了滾動(dòng)而生。“勢”也可以是股市的走勢,例如牛市或熊市;還可以是一個(gè)行業(yè)、一個(gè)地區(qū)的發(fā)展趨勢,以及一個(gè)國家的形勢。逆勢而動(dòng),是違背事物的趨勢,偏要與事物的發(fā)展趨勢對著干,比如逆流而上,用磚頭去滾動(dòng),用輪子去固定,其難度可想而知,這是一條阻力最大的路。順勢而為是順應(yīng)事物的趨勢,因勢利導(dǎo),一步步接近目標(biāo),而不是撒手不管隨大流,那樣只能算是盲目漂流。漂流時(shí)水流到哪里,自己就跟到哪里,似乎沒有什么阻力,很容易,卻沒有目標(biāo),隨波逐流,很有可能在不知不覺中漂到自己最不想去的地方。幾年前,我的一位朋友有了外遇,他并沒有某天早晨醒來就想:“我今天要搞外遇。”他只是隨性而為,就像條件反射似的,全沒有自己的意志。這樣的反應(yīng)模式讓他的生活之舟脫離了航向,四處漂流,被浪濤吞沒。等他浮出水面的時(shí)候,人生已經(jīng)一團(tuán)糟:妻子離開了他,孩子拒絕同他說話,朋友們也一個(gè)個(gè)離他而去。人的生命只有一次,把生活過成什么樣取決于你的選擇。生活中只有10%是由發(fā)生在你身上的事情組成的,而另外的90%則取決于你對事情的反應(yīng)態(tài)度。如果采取條件反射式的反應(yīng),讓生命漫無目的地漂流,那么我們就會(huì)遠(yuǎn)離初衷,與真正想要的生活背道而馳,最后還不明白:為何到了這種地步?很多人的工作和生活狀態(tài),就像在漂流,他們隨波逐流,面對問題不加思考,不進(jìn)行分析,也沒有明確的目的地,就像登山者失去了指南針和GPS,只能跟著感覺走,迷失在叢林里。如果正逢早晨上班時(shí)間,擁擠幾乎是免不了的。正如我們經(jīng)常見到的那樣,候車的地方早早排起了長龍,人們個(gè)個(gè)翹首以盼。好不容易等來一趟車,車門一開,便有人往車上擠。個(gè)別人的動(dòng)作幅度很大,不小心踩了別人一下,或者把前面的人擠下來。于是,他們之間很可能會(huì)發(fā)生一場口水戰(zhàn),甚至大打出手。再往下發(fā)展下去,還有可能出現(xiàn)的情況是,其中一位當(dāng)事人,到了單位之后,發(fā)現(xiàn)自己把手提包丟在車上了。那么,他這一天心情還會(huì)好嗎?是否能把這一天的工作做好呢?他或許會(huì)對自己說:“要是從家里早出來幾分鐘不碰上那個(gè)家伙就好了”“其實(shí)完全沒必要和那個(gè)家伙較真”……可以肯定,這一天他會(huì)在抱怨、后悔和郁悶中度過。在這件事情上,很多人認(rèn)為是發(fā)生的擁擠事件導(dǎo)致了人的反應(yīng)。實(shí)際上,這是錯(cuò)誤的,不是事件導(dǎo)致了反應(yīng),而是對事件的看法導(dǎo)致了人的反應(yīng)。如果人不改變對事情的看法,就無法改變自己的反應(yīng),始終會(huì)讓自己的行為在條件反射中漂流。不管是在時(shí)間還是金錢上,漂流都會(huì)讓我們付出昂貴的代價(jià),更重要的是,如果你的生活一直漂流,不僅時(shí)間和金錢會(huì)白白溜走,也會(huì)錯(cuò)失許多寶貴的機(jī)會(huì)。結(jié)果讓人在各種各樣的“如果”之中,陷入綿綿不絕的懊悔——如果我大學(xué)時(shí)多看點(diǎn)書,多學(xué)習(xí),工作就不會(huì)……如果我早點(diǎn)節(jié)制,多鍛煉,更好地愛惜身體,就不會(huì)……如果我不聽信別人的話,用腦子好好想一想,不去投資那個(gè)項(xiàng)目,今天就不會(huì)……如果我多跟妻子或者丈夫交流,多聽聽,多理解,就不會(huì)……如果我…… 漂流是不假思索、不過腦子的行為,它從不認(rèn)真地思考自己該做什么,不該做什么,以及這些事情還有沒有更好的處理方式。它白白閑置了自己的智慧和潛能,導(dǎo)致總是打不開局面。創(chuàng)造絕不是漂流,而是沖浪。漂流與沖浪雖然看起來都是玩水,都在弄潮,卻有著本質(zhì)的不同:漂流不會(huì)主動(dòng)選擇方向,只是隨波逐流;而沖浪則會(huì)主動(dòng)去選擇方向,始終明白自己的初衷,是借助波濤的力量實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。沖浪玩家都明白,要想成為沖浪高手,必須掌握兩個(gè)要領(lǐng):一個(gè)是不能硬碰硬,直接與浪頭對抗,要選擇阻力最小的路,這條路就是順應(yīng)浪頭的趨勢,不斷調(diào)整方向,與浪頭平行;第二個(gè)要領(lǐng)是,必須有明確的方向,緊緊盯住自己要去的地方,在沖浪時(shí),你的眼睛看向哪里,你的身體就會(huì)追隨到哪里,而許多沖浪新手習(xí)慣于盯著自己的腳下看,結(jié)果便會(huì)滑倒,被浪濤卷走。創(chuàng)造就跟沖浪一樣,一方面必須“順勢”,走阻力最小的路,另一方面還必須“而為”——緊盯目標(biāo),發(fā)揮智慧和潛能,達(dá)到目的。比如,利用水飛流而下所產(chǎn)生的沖擊力來發(fā)電,以達(dá)成服務(wù)于自己的目的;利用火所產(chǎn)生的高溫把食物烤熟,以達(dá)成美味以及易于消化的目的;利用磚頭穩(wěn)定的趨勢修建房屋,以達(dá)成改善居住的目的;利用輪子容易滾動(dòng)的趨勢讓馬車能夠輕松地前行,以達(dá)成遠(yuǎn)行千里的目的。所以,只一順而下,卻沒有目標(biāo),不是創(chuàng)造,而是漂流。漂流是生活的跟隨者,創(chuàng)造是生活的引導(dǎo)者,它能夠順勢而為,通過阻力最小的路,把我們導(dǎo)向心所向往的遠(yuǎn)方。





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阻力最小的路的作者是廖之坤,全書語言優(yōu)美,行文流暢,內(nèi)容豐富生動(dòng)引人入勝。為表示對作者的支持,建議在閱讀電子書的同時(shí),購買紙質(zhì)書。

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