《飛行安全理論與分析》主要從復雜動力學系統(tǒng)安全性仿真的角度，論述了與飛行安全相關(guān)的理論方法。其中就影響飛行安全的人為因素、裝備故障、外部環(huán)境等進行了重點的敘述，并介紹了基于復雜系統(tǒng)仿真的人-機-環(huán)飛行安全量化評估的模型、理論和方法，為航空器系統(tǒng)安全性預計和理論驗證提供參考。在《飛行安全理論與分析》的*后介紹了航空器飛行安全邊界保護的理論與方法。
從事航空器飛行安全理論分析和飛行安全保障研究的相關(guān)人員，航空器飛行安全理論研究、飛機設(shè)計制造和使用維護等專業(yè)技術(shù)人員、高等院校航空工程相關(guān)專業(yè)的教師和研究生
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