雖然早已有人提出“海上絲綢之路”對中國文化形成的重要作用，但相關(guān)研究到 ２０ 世紀(jì)中葉至后半葉才起步，完全無法與傳統(tǒng)的中國史研究相提并論�！昂Ｉ辖z綢之路”及海洋文化研究存在種種困難，首先是因?yàn)楦鞣N相關(guān)資料及文物不僅存在于中國，還散布在海外多國�！∧呐聝H限定于東亞海域，從語言而言，原先就有漢語、朝鮮語、日語等多種語言文獻(xiàn)；當(dāng)西方諸國來航東亞海域之后，各種西語文獻(xiàn)激增，史料便更加汗牛充棟了。但是如果將研究年代僅限定在亞洲海域的明清時期以及近代，則當(dāng)時該海域各國均以“漢語”為通用之交流語言�！皾h語”作為語言接觸、文化交流的zui初手段，發(fā)揮了重要功能；而在華各國人士之間的對話，有時也通過漢語筆談進(jìn)行�！】梢哉f漢語促進(jìn)了多國間的交流。本書即聚焦明清時期以及近代亞洲海域的交流，以展示多樣化的“海上絲綢之路”。
本書聚焦近代東亞海域的交流, 以豐富翔實(shí)的史料來闡述海上絲綢之路與近代東亞海域的交流, 從海上絲綢之路與前近代東亞海域的人流和物流、與前近代東亞、東南亞海域的人流和物流、與近代東亞海域的船舶、與近代中日間的輪船航線等方面來再現(xiàn)海上絲綢之路曾經(jīng)的圖景。
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