本書簡介：
本書為《這才是真實(shí)的二戰(zhàn)歷史》的姊妹篇，由起源起因篇、戰(zhàn)略戰(zhàn)役篇、武器裝備篇、政治外交篇、英雄罪魁篇、結(jié)局影響篇六大部分組成。內(nèi)容詳實(shí)，通俗易懂，是了解一戰(zhàn)產(chǎn)生的原因、經(jīng)過、結(jié)局、影響和著名將領(lǐng)、政治人物等史實(shí)的一部好書。
目錄：
一、起源起因篇
一戰(zhàn)的政治經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)
——帝國主義3
一戰(zhàn)的社會心理基礎(chǔ)
——極端民族主義9
俾斯麥大陸政策的核心
——大陸聯(lián)盟體系14
一個暫時的利益共同體
——三國同盟19
公開挑戰(zhàn)英國海上霸主地位
——威廉二世的“海洋政策”24
英德矛盾的催化劑
——海軍軍備競賽30
制止軍備競賽的鬧劇
——海牙國際和平會議35一、起源起因篇
一戰(zhàn)的政治經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)
——帝國主義3
一戰(zhàn)的社會心理基礎(chǔ)
——極端民族主義9
俾斯麥大陸政策的核心
——大陸聯(lián)盟體系14
一個暫時的利益共同體
——三國同盟19
公開挑戰(zhàn)英國海上霸主地位
——威廉二世的“海洋政策”24
英德矛盾的催化劑
——海軍軍備競賽30
制止軍備競賽的鬧劇
——海牙國際和平會議35
體現(xiàn)英國霸權(quán)實(shí)力的外交
——“光榮孤立”政策40
從局部走向世界的爭霸之戰(zhàn)
——美西戰(zhàn)爭45
日本稱霸遠(yuǎn)東的國策
——大陸政策51
熊與武士的爭霸之戰(zhàn)
——日俄戰(zhàn)爭56
為了共同的利益而結(jié)盟
——三國協(xié)約62
潘多拉魔盒的開啟
——波斯尼亞危機(jī)68
法德兩次差點(diǎn)擦槍走火
——兩次摩洛哥危機(jī)75
一戰(zhàn)的催化劑
——“大塞爾維亞主義”81
一戰(zhàn)“火藥桶”的形成
——兩次巴爾干戰(zhàn)爭87
戰(zhàn)前反戰(zhàn)運(yùn)動的突出成果
——《巴塞爾宣言》92
一戰(zhàn)的導(dǎo)火索
——薩拉熱窩事件97
一戰(zhàn)是這樣醞釀起來的
——“七月危機(jī)”101
二、戰(zhàn)略戰(zhàn)役篇
設(shè)計(jì)周詳?shù)淖鲬?zhàn)藍(lán)圖
——“施里芬計(jì)劃”109
低地國家的陷落
——列日戰(zhàn)役114
德軍的“滑鐵盧”
——馬恩河戰(zhàn)役（1914年）119
德軍在東線的首次勝利
——坦能堡戰(zhàn)役125
奧匈帝國“垂死掙扎的開端”
——加利西亞戰(zhàn)役131
改變西線戰(zhàn)爭樣式的戰(zhàn)役
——第一次佛蘭德戰(zhàn)役137
開創(chuàng)新紀(jì)元的登陸作戰(zhàn)
——加里波利戰(zhàn)役142
一戰(zhàn)的“絞肉機(jī)”與轉(zhuǎn)折點(diǎn)
——凡爾登戰(zhàn)役147
傷亡慘重卻“無果的戰(zhàn)爭”
——索姆河戰(zhàn)役152
東線規(guī)模最大的戰(zhàn)役
——戈?duì)柪蓱?zhàn)役157
史上最后一次戰(zhàn)列艦大搏殺
——日德蘭海戰(zhàn)161
斬?cái)啻笥⒌蹏暮Ｉ仙�
——“無限制潛艇戰(zhàn)”與反潛作戰(zhàn)167
壓倒同盟國集團(tuán)的最后一根稻草
——亞眠戰(zhàn)役173
三、武器裝備篇
收割生命的“死神鐮刀”
——馬克沁機(jī)槍181
大炮巨艦時代的標(biāo)志性軍艦
——“無畏”號戰(zhàn)列艦186
空前絕后的超級巨炮
——“巴黎大炮”192
閃亮登場的“陸戰(zhàn)之王”
——坦克197
一戰(zhàn)中產(chǎn)量最大的坦克
——“雷諾”式坦克202
大放異彩的“空中女皇”
——“齊柏林”飛艇207
令協(xié)約國膽寒的“�？耸綖�(zāi)難”
——“�？�”式戰(zhàn)機(jī)213
一戰(zhàn)的“終極武器”
——化學(xué)武器218
四、政治外交篇
原子彈誕生前最大的爆炸
——哈利法克斯大爆炸225
意大利背信棄義之源
——《倫敦條約》230
基于國家利益的“不偏不倚”政策
——美國的“中立”政策235
美國為參戰(zhàn)找到了借口
——齊默曼電報(bào)事件240
德國滅絕人性的犯罪行為
——“盧西塔尼亞”號事件245
進(jìn)步主義者的“美麗新世界”
——威爾遜的“十四點(diǎn)計(jì)劃”250
民族和國家命運(yùn)的重大轉(zhuǎn)折
——中國參戰(zhàn)255
在一戰(zhàn)中展現(xiàn)中國的存在感
——赴歐華工260
一戰(zhàn)促成的社會主義革命
——俄國十月革命265
來自蘇維埃政府的善意
——《和平法令》271
為退出戰(zhàn)爭付出的代價
——《布列斯特和約》276
西方鼓動下的反蘇維埃行動
——捷克軍團(tuán)叛亂281
糊弄人的文字游戲
——“貝特曼和平宣言”286
日本獨(dú)占中國的嘗試
——“二十一條”291
美日犧牲中國達(dá)成的妥協(xié)
——《蘭辛——石井協(xié)定》296
日本史上規(guī)模最大的暴動
——“米騷動”301
埋葬第二國際的“革命”行動
——“革命護(hù)國主義”306
五、英雄罪魁篇
贏得一戰(zhàn)的協(xié)約國軍總司令
——法國福煦元帥313
頗具爭議的戰(zhàn)時英國首相
——勞合·喬治318
“老虎”總理的多面人生
——克列孟梭323
人稱“遲鈍將軍”的法軍總司令
——約瑟夫·霞飛328
締造國際聯(lián)盟的理想主義者
——伍德羅·威爾遜333
俄軍戰(zhàn)時英雄和“閃電戰(zhàn)”創(chuàng)始人
——布魯西洛夫338
集英雄與賣國賊于一身的復(fù)雜人物
——貝當(dāng)元帥343
狂妄好戰(zhàn)的德國皇帝
——威廉二世348
“東普魯士的救星”的奇特人生
——保羅·馮·興登堡353
雖稱“天才”卻命運(yùn)不濟(jì)的奧匈總參謀長
——弗蘭茨·馮·赫岑多夫358
末代沙皇及其悲慘結(jié)局
——尼古拉二世363
挑戰(zhàn)英國霸權(quán)的德國“公海艦隊(duì)之父”
——提爾皮茨368
六、結(jié)局影響篇
奧匈帝國在革命中土崩瓦解
——“秋玫瑰革命”375
第一次世界大戰(zhàn)的終結(jié)
——《貢比涅停戰(zhàn)協(xié)定》380
戰(zhàn)勝國的狂歡盛宴
——巴黎和會386
喚醒遠(yuǎn)東沉睡的雄獅
——五四運(yùn)動392
納粹據(jù)以奪權(quán)的謊言和手段
——“匕首暗算說”397
“永久和平”新秩序的構(gòu)建
——凡爾賽——華盛頓體系403
追求世界和平的理想主義嘗試
——國際聯(lián)盟409
殖民地?fù)Q了新的主人
——委任統(tǒng)治制度414
納粹侵略戰(zhàn)爭的理論基礎(chǔ)
——魯?shù)堑婪虻摹犊傮w戰(zhàn)》419
對空中戰(zhàn)場的敏銳預(yù)言
——空軍制勝論424
預(yù)言機(jī)械化部隊(duì)的橫空出世
——坦克制勝論429公開挑戰(zhàn)英國海上霸主地位
——威廉二世的“海洋政策”
海洋政策是19世紀(jì)末20世紀(jì)初德意志帝國所執(zhí)行的外交政策和殖民擴(kuò)張政策，是德皇威廉二世世界政策的核心內(nèi)容。海洋政策的重點(diǎn)是建設(shè)一支強(qiáng)大的海軍艦隊(duì)，進(jìn)行殖民擴(kuò)張。海洋政策使英、德兩國關(guān)系逐漸疏遠(yuǎn)和惡化，引發(fā)英、德海軍軍備競賽，最終形成歐洲兩大軍事聯(lián)盟對峙的局面，導(dǎo)致一戰(zhàn)的爆發(fā)。那么，作為一個傳統(tǒng)上的陸權(quán)國家，德國為什么要在19世紀(jì)末試圖走向海洋，甚至挑戰(zhàn)英國的海上霸主地位呢？
風(fēng)起云涌的德國
在19世紀(jì)早期，德意志并沒有自己的海軍力量。1848年爆發(fā)的首次石勒蘇益格戰(zhàn)爭，使德意志人嘗到了沒有海軍的苦頭，丹麥憑借海軍封鎖了德意志各邦在德意志北部與波羅的海沿岸的所有海上貿(mào)易通道。面對此等屈辱，普魯士決心建設(shè)一支強(qiáng)大的海軍。1848年，法蘭克福國民會議決定建立“德意志皇家艦隊(duì)”。1871年威廉一世建立德意志帝國后，這支艦隊(duì)更名為德意志帝國海軍。歷史為威廉二世推行海洋政策奠定了思想基礎(chǔ)。
趁著第二次工業(yè)革命的技術(shù)契機(jī)，德國實(shí)現(xiàn)了本國的工業(yè)化，形成了以重工業(yè)為主，化學(xué)工業(yè)、鋼鐵工業(yè)、電器工業(yè)同時發(fā)展的較為完整的工業(yè)體系，其發(fā)展速度超過了同時期的其他資本主義國家。工業(yè)化還改變了德國社會的階級結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，許多大型電力企業(yè)、化學(xué)企業(yè)引領(lǐng)了第二次工業(yè)革命，形成了以容克資產(chǎn)階級為代表的壟斷資本主義，其隊(duì)伍不斷壯大：1875年，德國約有8個卡特爾，1885年增加到90個，1890年猛增到210個，到1905年全國卡特爾數(shù)已達(dá)385個。資本家們不再滿足于國內(nèi)狹小的市場和有限的資源，要求國家實(shí)行對外擴(kuò)張的政策以便他們在國際競爭中獲取更大的利益。
伴隨著經(jīng)濟(jì)在1888—1914年間飛速發(fā)展，當(dāng)時的德國社會充斥著社會進(jìn)化論、海權(quán)論、普魯士的軍國主義和民族沙文主義思想，民眾們趨向于通過提高國際地位來增強(qiáng)民族自豪感，通過殖民擴(kuò)張來解決國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)和人口問題。
蓄勢待發(fā)的德國
作為海權(quán)論狂熱信徒的德皇威廉二世是制定海洋政策的重要人物。1871年的憲法規(guī)定：皇帝在許多關(guān)鍵事務(wù)上的獨(dú)裁權(quán)不受民眾影響。他不僅擁有外交上的最終決定權(quán)，還掌握了戰(zhàn)時軍事指揮權(quán)。威廉二世繼位后不久就采取了一系列措施集中權(quán)力，為海洋政策的推行掃清了障礙。
1897年他任命皮洛夫?yàn)橥饨徊看蟪肌Ｆぢ宸蚴峭篮Ｑ笳叩膱?jiān)定支持者，他在議會中聲稱：“讓別的國家分割大陸和海洋，而我們德國滿足于藍(lán)色天空的時代已經(jīng)過去，我們也要求陽光下的地盤！”他認(rèn)為在所有外交政策中最重要的是發(fā)展海軍建設(shè)。海軍實(shí)力能保證外交政策的順利進(jìn)行，而建設(shè)海軍艦隊(duì)與英德結(jié)盟是相矛盾的。他追隨威廉二世的外交，根據(jù)德國海軍建設(shè)的不同階段采取不同的外交手段。
1889年4月威廉二世為了獨(dú)攬海軍部的權(quán)力，把德意志帝國海軍分成三個直屬于他的新部門：皇家海軍內(nèi)閣、海軍統(tǒng)帥部和海軍辦公室�；始液＼妰�(nèi)閣負(fù)責(zé)海軍的人事管理；海軍統(tǒng)帥部相當(dāng)于陸軍指揮部，但是在1899年被解散；海軍辦公室是管理、策劃海軍建設(shè)和維護(hù)的機(jī)構(gòu)，卻在1897年提爾皮茨出任辦公室秘書后，搖身一變成為一個集海軍、商船隊(duì)、殖民政策等權(quán)力于一身的超級部門。
德皇、外交部、海軍部，為德國海洋政策的實(shí)施提供了強(qiáng)有力的后臺。
針鋒相對的挑戰(zhàn)
德國海洋政策是以英國為目標(biāo)而相應(yīng)制定的海軍軍備計(jì)劃，通過五個海軍法案大力建設(shè)海軍，并在非洲和亞洲進(jìn)行殖民擴(kuò)張。英國也不斷反擊，兩國在軍事和外交方面進(jìn)行著針鋒相對的較量。
英德關(guān)系本是十分友好的，德皇威廉二世是英國維多利亞女王的外孫、愛德華七世的外甥，愛德華七世曾親自給他頒發(fā)過“英國海軍榮譽(yù)元帥”的稱號。1898年在英、德企圖瓜分葡萄牙的海外殖民地時，英國就試圖締結(jié)反俄的英德聯(lián)盟。雖然聯(lián)盟最終沒有建立，但是可以表明一點(diǎn)：相對于法俄，英國視德國為潛在的盟友。
海權(quán)對于身為島國的英國來說是一個敏感而又至關(guān)重要的問題。在19世紀(jì)，海權(quán)不僅意味著國家的安全，還意味著殖民地、資源、財(cái)富和國際地位。德國的崛起和對外擴(kuò)張政策的出臺，必然會損害英國利益，導(dǎo)致英德關(guān)系的緊張。
1896年威廉二世向成功鎮(zhèn)壓詹森遠(yuǎn)征的克魯格發(fā)去祝賀的電報(bào)。英國對此非常惱怒，《泰晤士報(bào)》宣稱“英國不會在任何恫嚇下讓步”，英國派海軍到英吉利海峽和北海示威。德國在外交上選擇了退讓，但也進(jìn)一步認(rèn)識到了海軍的重要性。
1897年提爾皮茨提出了以“風(fēng)險(xiǎn)理論”為基礎(chǔ)的“提爾皮茨計(jì)劃”：德國的戰(zhàn)略目標(biāo)是打造僅次于英國的第二大海軍，從而提升國際地位，其中包括17艘現(xiàn)代無畏艦、5艘戰(zhàn)列巡洋艦、25艘巡洋艦和20艘前無畏戰(zhàn)艦以及超過40艘潛艇。
1898年德國通過首個海軍法案：預(yù)計(jì)在1905年建成19艘戰(zhàn)列艦、8艘沿海裝甲艦、12艘大巡洋艦和30艘輕巡洋艦。這引起了英國的警惕，1889年英國海軍國防法正式確立“兩強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)”：英國海軍必須保持足以與兩個敵國的聯(lián)合艦隊(duì)作戰(zhàn)的實(shí)力。1900年1月英國巡洋艦扣留了幾艘涉嫌運(yùn)輸戰(zhàn)時違禁品的德國船只，對此德國表示抗議，盡管英國方面作出道歉，但德國仍借此提出了第二個海軍法案：預(yù)計(jì)在1920年建成38艘戰(zhàn)列艦、14艘大巡洋艦、38艘小巡洋艦、96艘魚雷艇。這個法案明顯反映了德國爭奪海上強(qiáng)權(quán)的企圖。
英國海軍大臣塞爾伯恩伯爵認(rèn)為，德國海軍的建設(shè)是為了可能發(fā)動的對英國的戰(zhàn)爭。英國在外交上放棄了“光榮孤立”政策，于1902年締結(jié)英日同盟后，又在1904年與法國達(dá)成英法協(xié)定。與此同時，英國海務(wù)大臣約翰·費(fèi)舍爾在1904年開始了英國海軍的改革：組建了大西洋艦隊(duì)，并從1905開始建造無畏艦。自此，英、德海軍軍備競賽正式展開。
1905年首次摩洛哥危機(jī)爆發(fā)，德國在與法國爭奪殖民地摩洛哥時，由于英國對法國的支持而受挫。1906年6月德國通過第三個海軍法案：增加5艘特大型巡洋艦和1艘加大型巡洋艦，以及額外的48艘魚雷艇，并規(guī)定“今后一切新式軍艦都將是‘無畏艦’級”。1907年德國組建公海艦隊(duì)，并在1908年通過第四個海軍法案，它規(guī)定戰(zhàn)艦更換期下降到20～25年，加快了現(xiàn)代船舶建造。1911年7月1日爆發(fā)了第二次摩洛哥危機(jī)，英國誤以為德國想把此地作為其在大西洋的軍港，便根據(jù)英法協(xié)定支持法國，使英德關(guān)系更趨緊張。
1912年，德國通過第五個海軍法案：決定建設(shè)41艘戰(zhàn)列艦、18艘大型巡洋艦、40艘小巡洋艦、144艘魚雷艇和72艘
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