2009年某月某日晚，濟南干佛山路小城故事飯店。我，朋友姜波，還有一位對建筑頗感興趣的外地朋友在一起小坐。當(dāng)時，經(jīng)八緯一正在拆遷中，姜波所在的山東建筑大學(xué)正在對該片區(qū)的一處民國建筑進(jìn)行遠(yuǎn)程平移，而我所供職的媒體也正在對此進(jìn)行重磅報道。我們的話題便從濟南拆遷說起。
“生活在你們濟南真好，不僅能看到歷史建筑的外形，還能看到它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)�！蓖獾嘏笥逊浅！傲w慕”地對我們說。
外地朋友說得沒錯。由于加快了“棚戶區(qū)”的改造進(jìn)程，濟南近年來有成片的老街區(qū)被拆遷改造，各種類型的歷史建筑的檁、椽、梁、柱、礎(chǔ)及墻體填充物在拆除中暴露無遺。
可他的說法卻深深地“刺激”了我。
我說：“我們現(xiàn)在暫時是幸運的，可我們的后代卻永遠(yuǎn)沒有了這份眼福。將來他們中如果有人喜愛濟南的老房子，恐怕只能通過歷史圖片去揣摩其內(nèi)部結(jié)構(gòu)了�！�
我不是一個喝著泉水長大的土生土長的濟南人，和坊間很多喜愛濟南歷史建筑的朋友一樣，喜愛，似乎沒有充足的理由。
如果非要從歷史尋找緣由的話，早在民國元年（1912），我的大老爺爺（曾祖父之兄）就來濟南創(chuàng)業(yè)了，他在萃賣場開辦的式燕番菜館曾經(jīng)赫赫有名，是國人在濟南所創(chuàng)辦的第1家大型西餐館。20世紀(jì)30年代，我的祖父來濟南讀中學(xué)；再后來，我的父親是在濟南讀中專。他們雖然沒有在濟南定居工作，卻讓我早早便對濟南產(chǎn)生了朦朧的憧憬。
1990年，我如愿以償來到濟南讀書。從專科、專升本到研究生，其間雖然短暫工作，對濟南的了解也不過限于“三大名勝”、“四大泉群”和“齊煙九點”。2000年6月我應(yīng)聘到大眾報業(yè)集團(tuán)生活日報工作，翌年逐步轉(zhuǎn)向?qū)ξ幕侣劦年P(guān)注。那一年，正值老城主街泉城路拓寬改造。
先是因為職業(yè)的便利，我對隱藏在濟南老街舊巷中的深宅大院有了一次次的近距離了解；繼而因為這種近距離了解，我對它們所承載的歷史和文化產(chǎn)生了深深的熱愛；*后因為這種熱愛，我對這個城市變遷中所見所聞的很多事情感到隱隱的困惑：
為何要拆掉一條五六百年歷史的老街，來建一個并不稀缺的超市？為何要拆掉一個的原汁原味的歷史建筑，而“比著葫蘆畫瓢”再做一個復(fù)制品來頂替？為何動輒夸口“濟南名士多”，卻動輒就把與名人相關(guān)的歷史建筑去掉？
1992年7月，有“遠(yuǎn)東地區(qū)”*美麗德式建筑之稱的濟南老火車站被拆除前，它連一個“區(qū)級重點文物保護(hù)單位”的頭銜都沒有。老火車站的拆除至今想起來令很多濟南人隱然心痛。2009年5月初，時任國家文物總局局長的單霽翔發(fā)表一篇署名文章，關(guān)于濟南老火車站的拆遷，文中寫道：“一時間，‘中國十大野蠻工程’之首、‘這是沒有文化的表現(xiàn)’等各種各樣的憤怒與批判接踵而至，令濟南人蒙羞�！�
老火車站的拆除讓濟南人引以為恥，可引以為戒了嗎？就在單霽翔的文章發(fā)表2個月后，一座與濟南老火車站同齡的德式建筑又在遺憾中被拆除，它就是位于經(jīng)二緯一的義利洋行。2012年，老火車站設(shè)計師赫爾曼·菲舍爾的孫女造訪濟南，她所帶來的老照片顯示，義利洋行原來也是菲舍爾的作品！
七忠祠、九華樓、丁寶楨故居、辛鑄九故居、路大荒故居、僑辦大樓、準(zhǔn)提庵、大丸洋行、中國電影院、宏濟堂中號、義興公舊址……僅新世紀(jì)以來，濟南消失的歷史建筑就已屈指難數(shù)。
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