作者真實(shí)地再現(xiàn)了拉林鐵路建設(shè)者歷時(shí)六年，在高原高寒缺氧、自然環(huán)境極其惡劣、地理?xiàng)l件極盡嚴(yán)酷的條件下奮力拼搏的宏偉畫面，激情地講述了拉林鐵路建設(shè)者奮戰(zhàn)雪域高原、建設(shè)新天路的動(dòng)人故事，今天讀來，依然令人感慨、感動(dòng)�！R春房（鐵路工程技術(shù)和建設(shè)管理專家 ，正高級(jí)工程師）
拉林鐵路連接拉薩市與林芝市，是川藏鐵路的重要組成部分，也是截至2022年10月世界上海拔優(yōu)選的電氣化鐵路，西藏由此進(jìn)入電氣化鐵路時(shí)代。拉林鐵路有世界上跨度優(yōu)選、海拔優(yōu)選的鐵路鋼管混凝土拱橋——藏木雅魯藏布江雙線特大橋，有緊鄰喜馬拉山脈的達(dá)嘎拉隧道，建設(shè)者 征服了目前世界上巖爆不錯(cuò)的隧道——巴玉隧道……這條凝結(jié)建設(shè)者智慧與汗水之路，是時(shí)代發(fā)展的復(fù)興路，是富民興藏的幸福路，是扎西德勒的吉祥路！
|
