作者中山智夫，日航破產(chǎn)重建時稻盛和夫的私人顧問。32歲之前就職于伊藤忠商事，負責(zé)大型商務(wù)項目，并在多家歐洲飛機制造商的日本銷售總代理店從事飛機進口銷售業(yè)務(wù)，創(chuàng)造了世界第一的銷售業(yè)績。33歲時，辭職建立了ITC公司。如今，ITC-Aerospace和ITC-Leasing的直升機經(jīng)營租賃業(yè)務(wù)已在全球具有絕對優(yōu)勢，作為獨立航空商社現(xiàn)正不斷擴大200座以下各類飛機的租賃業(yè)務(wù)。2010年，日本航空公司破產(chǎn)，作者作為稻盛和夫的私人顧問，為日航的重建作出了重大貢獻。在本書中，作者通過自己60多年的奮斗史，講述了自己是如何在32歲就成為世界級銷售大師，之后又如何華麗轉(zhuǎn)身成為一名世界級企業(yè)家的經(jīng)歷。本書重點不是告訴我們?nèi)绾翁岣咪N售技能，而是幫我們重新塑造最有價值的銷售理念，從而打開一扇通往成功之門。
作者簡介：
中山智夫
曾在伊藤忠商事負責(zé)大型商務(wù)項目，并在多家歐洲飛機制造商的日本銷售總代理店從事飛機進口銷售業(yè)務(wù)。1974年被派駐法國巴黎，負責(zé)法國最大飛機制造商馬塞爾·達索寶璣公司的對日市場開拓，成功地向索尼美國本社售出并交付了一架商務(wù)機。1977年出任首任伊藤忠商事駐突尼斯事務(wù)所長。80年從伊藤忠辭職，在突尼斯獨立創(chuàng)業(yè)，建立ITC公司。88年把公司移到日本，核心業(yè)務(wù)是飛機的租賃和銷售，首開日本的以渦輪螺旋槳飛機和直升機為主的經(jīng)營租賃業(yè)務(wù)先河�，F(xiàn)在，ITCAEROSPACE和ITCLEASING的直升機經(jīng)營租賃業(yè)務(wù)在全球具有絕對優(yōu)勢，作為獨立航空商社現(xiàn)正不斷擴大200座以下各類飛機的租賃業(yè)務(wù)。到目前為止，已有包括直升機在內(nèi)超過200架的飛機銷售業(yè)績，成功租出的飛機也達到了190多架。
目錄：
前言手持世間唯一的一盞神燈
第1章飛機商務(wù)是21世紀(jì)的“神燈”
商務(wù)的第一原則是熱情和信用
工作缺乏浪漫情調(diào)便是無趣
1000人的行業(yè)協(xié)會主宰13兆日元的飛機市場
聚焦飛機商務(wù)
首先從一架直升機開始
把時間轉(zhuǎn)化為金錢的私人飛機
非你莫屬
成為世界直升機協(xié)會的租賃部會長
1億日元投資，年賺1300萬日元的飛機租賃業(yè)務(wù)
第2章?lián)u尋找只屬于你的“神燈”
父親領(lǐng)我參觀飛機庫
少年時代的好奇心產(chǎn)生巨大商機前言 手持世間唯一的一盞神燈
第1章 飛機商務(wù)是21世紀(jì)的“神燈”
商務(wù)的第一原則是熱情和信用
工作缺乏浪漫情調(diào)便是無趣
1000人的行業(yè)協(xié)會主宰13兆日元的飛機市場
聚焦飛機商務(wù)
首先從一架直升機開始
把時間轉(zhuǎn)化為金錢的私人飛機
非你莫屬
成為世界直升機協(xié)會的租賃部會長
1億日元投資，年賺1300萬日元的飛機租賃業(yè)務(wù)
第2章?lián)u尋找只屬于你的“神燈”
父親領(lǐng)我參觀飛機庫
少年時代的好奇心產(chǎn)生巨大商機
向陽的山坡和山下公園
外語能力差的日本人
必須找到有別于他人的自我
“中山流”外語學(xué)習(xí)的一點建議
第3章認(rèn)識世界的博大
認(rèn)識自我的日美學(xué)生聯(lián)誼會
學(xué)習(xí)商務(wù)基礎(chǔ)知識的商社經(jīng)營戰(zhàn)略部門
浪速商人的教誨——從安宅英一先生那里學(xué)到的東西
在國際貿(mào)易大學(xué)學(xué)習(xí)鉆研的歲月
邂逅2000年前的古羅馬“神燈”
第4章神燈是怎樣被擦亮的
致力于眼前可以帶來商機
10年內(nèi)必須精熟業(yè)務(wù)
正是因為什么都沒有才蘊藏著巨大商機
為什么是在突尼斯
在伊藤忠商事實現(xiàn)第一名的銷售業(yè)績
改變沙漠的化肥設(shè)備和水泥設(shè)備
最初干的是沒人做的事
方便購買就能暢銷
持續(xù)努力能創(chuàng)造商機
擁有“雞尾酒融資”的宏觀視野
被菲律賓總統(tǒng)稱贊“youaremybanker”
第5章“神燈”決不能熄滅
某天，價值100億日元資產(chǎn)的公司突然被人奪走
擺脫逆境中的復(fù)仇心理
只要信用不失就能東山再起
只有在困境中才能懂得真正的友情
上帝關(guān)閉了你的一扇門，必會給你打開一扇窗
“神燈”助了我一臂之力
伊斯蘭國家的金融特色
第6章能實現(xiàn)夢想的神奇工作方法
運輸人和文化的飛機
日本人的貼心服務(wù)就是武器
親手創(chuàng)立大型商務(wù)項目
從年輕一代中培養(yǎng)國際商務(wù)人才
思考經(jīng)濟大國日本的危機
戰(zhàn)后出生的一代人要行動起來，幫助后進國家發(fā)展
年輕人要去國外接受鍛煉
商務(wù)人士要談理想和感動
第7章緊急建議，日航能夠獲得新生嗎
來自首相官邸的一個電話
與世界標(biāo)準(zhǔn)格格不入的日航
世界航空公司間的激烈競爭
首先必須“止血”
出售飛機是大錯
以最高價參加投標(biāo)
日航的失敗就是日本的失敗
后記“我的動機純正嗎？我沒有私心嗎？”
補記
上帝關(guān)了一扇門，必會打開一扇窗
還有一個有趣的話題，那就是“上帝關(guān)閉了你的一扇門，必會給你打開一扇窗”。星加事件之后，我陷入茫然若失的狀態(tài)，每天在辦公室里悶悶不樂，什么也不干。就在這時，我的一個大學(xué)同學(xué)突然來訪，他完全不知道我當(dāng)時的情況，只是因為偶然路過我所在的城市，順便就來看我了。
聊天中得知他下崗了，無處可去，工作也沒著落。而且這些情況都沒跟家里說，只是每天保持在相同鐘點出門，然后到什么地方去混一天，最后回家，這樣的境況已經(jīng)持續(xù)很長時間了。我們不由得同病相憐起來，我倆最大的共鳴之處是，落到這步田地并非只是因為我們自己不爭氣。
從第二天開始，他就每天來我的辦公室，這位老兄是真的無處可去了。那時我的國外客戶并不知道我的困境，還是每天電話傳真不斷。但我需要全力應(yīng)付資產(chǎn)侵占案件及其判決情況，已經(jīng)沒有精力處理業(yè)務(wù)上的事了，所以對電話傳真一概不理。
我的那位大學(xué)同學(xué)就是在這種情況下出現(xiàn)了。他把很多傳真件拿在手里說，“哎呀，這不是來生意了嗎，這樣不聞不問生意會泡湯的，太可惜了吧。要不，你讓我試試怎樣？你教教我，我好好做。”說著，抖擻精神，開始幫我處理業(yè)務(wù)。對于在商社長期從事國際貿(mào)易的他來說，處理我的業(yè)務(wù)僅僅是把家電產(chǎn)品換成飛機而已。
我在回答他的提問，教他飛機行業(yè)貿(mào)易實務(wù)過程中，自己也獲益頗多。
為了實現(xiàn)東山再起，我們都在以對方為榜樣拼命努力，一起奮斗。這真是一件值得高興的事�，F(xiàn)在，我的這位同學(xué)還在我的公司里任職，和我的員工們一起工作。
“神燈”助了我一臂之力
這是一件讓我感到不可思議的事。在我設(shè)法擺脫危機之后，很多經(jīng)營者都找上門來要求擦拭“神燈”，收集的古羅馬油燈竟然意外地發(fā)揮了作用。
經(jīng)常有人對我說，在我遇到困難的時候，是這東西（油燈）救了我。的確，在我身負100億日元巨債的時候，也沒舍得將我長年作為興趣收集來的古羅馬油燈轉(zhuǎn)手出讓。在心情不佳的時候，我常常把它們拿在手里，把玩良久�，F(xiàn)在看來，也許真的是那油燈的精靈幫了我。
在經(jīng)歷了這一連串事件之后，從業(yè)務(wù)成長角度來看，實際上我浪費了六年時間。但我從不認(rèn)為這些經(jīng)歷在我的一生中是白費的，實際上，它們是讓我學(xué)習(xí)更多東西的機會。
話雖如此，但在日本，一個失敗之人要想東山再起是非常艱難的，因為人們普遍把失敗看成是壞事，為什么會這樣呢？
“啊，那個人搞砸了”，“那樣的話怕是要完蛋了吧”像這樣的話，在日本的商務(wù)人士中我們能經(jīng)常聽到。
但是在美國，很多人將自己失敗的經(jīng)歷寫成書，有人因此還成了大學(xué)教授。他們習(xí)慣思考自己從失敗中能得到什么，如何更好地取得成功等。
另外，在日本，一旦負債，所有的財產(chǎn)都會被拿來沖抵。而在美國，無論背上多么大的債務(wù)，至少住房不會被沒收，這是國家制定的保險政策。正是因為有這樣的“土壤”，所以才滋生出像硅谷這樣的風(fēng)險投資“圣地”，并得到了極大的發(fā)展。
日本資源貧乏，唯有發(fā)揮人才的作用才有出路。然而，我們的很多大企業(yè)在泡沫經(jīng)濟破滅后，將大量人才解雇或讓他們下崗了，當(dāng)然這其中也有人口過于稠密的原因。現(xiàn)在我們必須盡快改變這種意識和體制，以讓年輕一代能夠在各行各業(yè)盡情施展拳腳，一試身手。
你的“神燈”即使損壞了，也一定能找到辦法將其修復(fù)。而我等東山再起的時候已經(jīng)年過55歲了�？梢姡灰覀儞碛袆�(chuàng)業(yè)的激情和永不放棄的信念，一切都不是問題。
請感謝你身邊的人，相信自己的力量�！吧駸簟币欢〞匦氯计穑樟聊闱斑M的道路。
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