蘇哲一心想打造一個屬于自己的物流帝國。他白手起家，從物流公司的最基層做起，摸爬滾打。無論是外貿(mào)展會的陷阱、海外運輸?shù)呢埬�，還是航運貿(mào)易的拼搶、同行同事的傾軋，蘇哲幾乎是貼身肉搏，難免傷痕累累。他的足跡幾乎遍布物流公司的核心部門，銷售部、陸運部、海運部、海外部、空運部、國際部，艱難困苦玉汝于成，他最終成長為一個大型物流集團公司的總裁。
蘇哲終于有了實現(xiàn)自己夢想的空間，他轉(zhuǎn)戰(zhàn)亞太、歐洲、北美，資本運作，縱橫捭闔，大手筆收購陽正海運和九方航空，終于打造出一個堪與美國聯(lián)邦快遞媲美的超級跨國物流帝國。
本書用專業(yè)的視角，破解物流行業(yè)的秘密；用精彩的筆觸，描寫物流公司的故事；廣泛涉及汽車、超市、服裝、大型器械、醫(yī)藥等方面的經(jīng)典物流案例，涉及物流行業(yè)的創(chuàng)建、特點、談判、運作，為資本運作、企業(yè)兼并等現(xiàn)代企業(yè)運作擴張?zhí)峁┝藢氋F經(jīng)驗。
作者簡介：
作者大石頭，真名潘蔥聰，上海人。出身于文學(xué)世家，從小接受文學(xué)熏陶，外公、外婆均為舊上海外文國際學(xué)校教師，曾與茅盾共事，母親曾為江蘇省詩歌協(xié)會理事，舅舅曾是上海戲劇學(xué)院戲文系教授。從小喜愛文學(xué)，10歲通讀《三國演義》，12歲發(fā)表第一篇科幻小說，之后在鄭淵潔的《童話大王》中連續(xù)刊登過幾篇作品。
目錄：
第一章客大欺店大客戶耍威風，屋檐下低頭啞巴吃黃連/
拼箱部近來頻繁發(fā)生事故：訂了艙位，給了托書，走貨之前卻臨時取消訂單。一般出現(xiàn)這種狀況，物流公司都會要求訂艙公司支付一定的空艙費，以彌補損失，因為預(yù)留的艙位不可能馬上有其他貨物來填補。但是這種事發(fā)生在偉通物流最大的拼箱客戶身上，蘇哲也只能屋檐下低頭啞巴吃黃連了。
第二章腐敗遍地有私企也難免，一個大蛀蟲撈錢近千萬/
在物流圈里主管拿回扣是常有的事，只要不是太過分，業(yè)績過得去，大家都是睜一只眼閉一只眼，可見腐敗問題在私企也很嚴重。不過像偉通拼箱部主管鮑艷這樣肆無忌憚的還真少見。她自己在外面開了個小公司，暗地里把業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給自己的小公司中飽私囊，僅僅三年，這個大蛀蟲撈錢近千萬，買車買別墅，拼命從偉通弄錢。
第三章做物流關(guān)鍵就在人脈，除內(nèi)賊無奈投鼠忌器/
物流企業(yè)屬于服務(wù)性行業(yè)，與生產(chǎn)型企業(yè)不同，不是拼技術(shù)拼質(zhì)量，而是拼服務(wù)，拼關(guān)系，拼人脈。鮑艷損公肥私的事情曝光后，大家都憤憤不平，可總經(jīng)理Tony卻不敢隨便開除她。因為一旦開除鮑艷，很多老客戶便會被她帶走，鮑艷身邊的拼箱部核心員工也會被她帶走，偉通公司的拼箱部很可能就會崩盤，偉通公司將會遭受滅頂之災(zāi)。公司利益孰輕孰重，真叫人左右為難。
第四章外貿(mào)出口大失衡，催生物流新部門/
隨著我國外貿(mào)出口迅速擴大，供需失衡，國外買家逐漸占據(jù)了主動權(quán)和話語權(quán)。在物流行業(yè)，這種對國外買家收貨人負責的貨物俗稱指定貨，并就此催生了物流公司海外部，專門負責聯(lián)絡(luò)、跟蹤國外代理的指定貨，成為國內(nèi)操作部和國外收貨方之間的橋梁部門。
第五章無論買方還是賣方，制衡才是硬道理/第一章客大欺店大客戶耍威風，屋檐下低頭啞巴吃黃連/
拼箱部近來頻繁發(fā)生事故：訂了艙位，給了托書，走貨之前卻臨時取消訂單。一般出現(xiàn)這種狀況，物流公司都會要求訂艙公司支付一定的空艙費，以彌補損失，因為預(yù)留的艙位不可能馬上有其他貨物來填補。但是這種事發(fā)生在偉通物流最大的拼箱客戶身上，蘇哲也只能屋檐下低頭啞巴吃黃連了。
第二章腐敗遍地有私企也難免，一個大蛀蟲撈錢近千萬/
在物流圈里主管拿回扣是常有的事，只要不是太過分，業(yè)績過得去，大家都是睜一只眼閉一只眼，可見腐敗問題在私企也很嚴重。不過像偉通拼箱部主管鮑艷這樣肆無忌憚的還真少見。她自己在外面開了個小公司，暗地里把業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給自己的小公司中飽私囊，僅僅三年，這個大蛀蟲撈錢近千萬，買車買別墅，拼命從偉通弄錢。
第三章做物流關(guān)鍵就在人脈，除內(nèi)賊無奈投鼠忌器/
物流企業(yè)屬于服務(wù)性行業(yè)，與生產(chǎn)型企業(yè)不同，不是拼技術(shù)拼質(zhì)量，而是拼服務(wù)，拼關(guān)系，拼人脈。鮑艷損公肥私的事情曝光后，大家都憤憤不平，可總經(jīng)理Tony卻不敢隨便開除她。因為一旦開除鮑艷，很多老客戶便會被她帶走，鮑艷身邊的拼箱部核心員工也會被她帶走，偉通公司的拼箱部很可能就會崩盤，偉通公司將會遭受滅頂之災(zāi)。公司利益孰輕孰重，真叫人左右為難。
第四章外貿(mào)出口大失衡，催生物流新部門/
隨著我國外貿(mào)出口迅速擴大，供需失衡，國外買家逐漸占據(jù)了主動權(quán)和話語權(quán)。在物流行業(yè)，這種對國外買家收貨人負責的貨物俗稱指定貨，并就此催生了物流公司海外部，專門負責聯(lián)絡(luò)、跟蹤國外代理的指定貨，成為國內(nèi)操作部和國外收貨方之間的橋梁部門。
第五章無論買方還是賣方，制衡才是硬道理/
蘇哲接手海外部之后，才發(fā)現(xiàn)偉通海外部人員的日子有多么難過。那些外國代理人一個個傲慢得像女王一樣，動輒爆出一堆侮辱性語言。她們之所以敢如此囂張，首先因為處在買方市場，其次是因為偉通沒有辦法制約對方。蘇哲認為，假如偉通一直找不到制約對方的辦法，仰其鼻息，即便員工對她們?nèi)f般遷就低聲下氣，也可能流失代理業(yè)務(wù)。
第六章騙死人不償命，臭名昭著的騙式經(jīng)營/
蘇哲好不容易與英國代理公司歐克斯達成了初步協(xié)議，誰知竟被無良的同行以“零運費”誘惑挖了墻腳。所謂“零運費”，是指在一些物流公司起運港欺騙客戶免收運費，到目的港再高收補回來。“零運費”是物流行業(yè)臭名昭著的“騙式經(jīng)營”，會極大地損害物流公司的聲譽。
第七章臨死拉個墊背的，物流業(yè)處處有陷阱/
印度因塔貨運在國際物流界聲譽不錯，沒想到在破產(chǎn)的最后關(guān)頭行騙。因塔物流最后操作的這批貨是由印度代理占據(jù)主動權(quán)收取運費的指定貨，然而因塔貨運無恥地收取了目的港客戶的運費之后，隨即宣布破產(chǎn)。與其合作的國內(nèi)物流公司一分錢運費沒拿到不說，還賠了三百萬墊付給船公司的運費。此事立時轟動了物流界。
第八章舍不得孩子套不到狼，要學(xué)會放長線釣大魚/
日資企業(yè)選擇物流商十分專一，他們一年只做一次招標，換一次物流商。在每年一次的招標中，日資企業(yè)會緊盯著各物流公司第一個月的報價，一旦確定物流供應(yīng)商就不再隨便更換。因此，狡猾的供應(yīng)商就把第一個月的價格盡量報得低點兒，哪怕是虧本，然后在后面的十一個月里再將虧損賺回來。
第九章拿大單萬事俱備只欠東風，天時地利人和缺一不可/
做物流真的很難，即使你的服務(wù)質(zhì)量過關(guān)、客戶類型匹配、價格具有競爭力，可有時往往還是拿不到訂單。那些財力雄厚的優(yōu)質(zhì)企業(yè)一般都有穩(wěn)定的物流客戶，不會因為你的這些優(yōu)勢就任意更換物流客戶。因此，要想拿下這樣的大企業(yè)必須要學(xué)會等待，天時地利人和，三者缺一不可。
第十章做物流薄利多銷，論壞賬談虎色變/
眾所皆知，物流行業(yè)利潤極低，賺的是辛苦錢，所以最害怕壞賬。壞賬一單，辛苦一年，而且追討壞賬極為麻煩，國際海運官司的手續(xù)異常繁瑣，拖延的時間又長，所以大多數(shù)物流公司都是望而生畏。然而壞賬又無法避免，偉通公司今年的壞賬公司是泰國的聯(lián)合貨運，一壞就是四十萬美金，這可不是一筆小數(shù)目。
第十一章客場追壞賬有理讓三分，在人屋檐下不得不低頭/
為了追討壞賬，蘇哲趕赴泰國�？墒翘K哲來到泰國才知道，泰國聯(lián)合貨運在泰國可不是一家普通的代理商，而是東南亞物流協(xié)會的會長單位，在整個東南亞都有一定的影響�，F(xiàn)在偉通跟聯(lián)合貨運鬧僵了，在泰國物流界處處受到排擠，偉通原本的金牌航線東南亞航線已是岌岌可危。
第十二章背靠大樹好乘涼，艙位就是物流的爹娘/
蘇哲在登山俱樂部結(jié)識了九方航空的董事長劉新軍。九方航空是國內(nèi)運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。在物流旺季，空運的艙位可謂重金難求，物流利潤也是翻著番地往上漲。搭上劉新軍這條線，蘇哲今后何愁拿不到空運艙位。
新浪讀書、搜狐讀書、騰訊讀書志聯(lián)合力薦。拼箱部近來頻繁發(fā)生事故：訂了艙位，給了托書，走貨之前卻臨時取消訂單。一般出現(xiàn)這種狀況，物流公司都會要求訂艙公司支付一定的空艙費，以彌補損失，因為預(yù)留的艙位不可能馬上有其他貨物來填補。但是這種事發(fā)生在偉通物流最大的拼箱客戶身上，蘇哲也只能屋檐下低頭啞巴吃黃連了。
一個月后，帶著在家辦公圣旨的鄭麗回到了公司，臉上有些憔悴，別人問什么她也不說。過了兩天，大家才知道，原來她流產(chǎn)了，沒保住。對此，幾位操作部的員工長吁短嘆地安慰了半天。
蘇哲好心問鄭麗需不需要再休息幾天，養(yǎng)養(yǎng)精神，卻遭到了拒絕。鄭麗心里有桿秤，既然領(lǐng)導(dǎo)對自己不錯，自己在工作上更應(yīng)該盡心盡力。
整箱部在鄭麗的管理下，一切都井井有條，并不需要蘇哲操什么心。于是，蘇哲有了更多時間，他將目光轉(zhuǎn)向了拼箱部。
拼箱在海運部是一個重要業(yè)務(wù)，海運部分為出口部和進口部，這兩個部門又下設(shè)了拼箱部和整箱部。之前蘇哲處理的都是鄭麗整箱部的事務(wù)，比起整箱部，拼箱部的業(yè)務(wù)更加繁瑣。
拼箱，顧名思義，就是把不同客戶的貨物放在一起拼成一個集裝箱，然后出口。由于外貿(mào)公司的產(chǎn)品種類不同，很多物品比如玩具、手表等精細物品不一定能湊成一個集裝箱柜的貨量，因此，貨物只能和別的貨物拼在一起。
一個集裝箱有可能有十幾票不同的貨物。如何管理集裝箱內(nèi)的貨物，如何擺放位置，讓各票貨物都完好無缺地運到目的港，需要拼箱部統(tǒng)一管理。
“領(lǐng)導(dǎo)，你順便解決解決我的問題啊。”拼箱部主管鮑艷抱怨道。
“怎么著？你也懷孕了？”蘇哲笑道。
“呸！我連男朋友還沒有呢�！滨U艷白了蘇哲一眼。
鮑艷人長得略微有些胖，整天濃妝艷抹，性子大大咧咧的，工作能力十分出眾。
“那你說，你有什么事情？拼箱你可是專業(yè)人才，你都沒轍，我能有什么辦法？”鮑艷之前在花城一家專做拼箱業(yè)務(wù)的貨運公司工作了兩年，她來偉通之后，帶來了不少專做拼箱的客戶。
鮑艷似乎并不在意她微胖的身材，在蘇哲面前扭了起來，“我哪有那么多客戶？領(lǐng)導(dǎo)，你放心，我不是來向你要客戶的。我現(xiàn)在煩的是公司的VIP客戶泛捷物流，他們每個月都有幾百票貨物給我們，但是最近，他們的貨量直線下降，而且很多貨物都NO-SHOW。”
NO-SHOW是物流的專業(yè)術(shù)語，具體意思就是指客戶訂了你的艙位，給了你托書，最后卻把訂單取消了。做物流的都知道在貨運中有很多突發(fā)事件，尤其是拼箱貨物，很多客戶突然給你一個電話，問你集裝箱里還有沒有空余的艙位，自己有一票很緊急的貨物要加塞，等你千辛萬苦騰出艙位之后，第二天客戶又跟你說不走貨了。
海誓山盟都不作數(shù)了嗎？
說好的山無棱、天地合，才敢不走貨呢？
碰上這種事情最郁悶了，不過也屬于正�，F(xiàn)象。外貿(mào)環(huán)節(jié)眾多，每個環(huán)節(jié)都有可能出事，海外收貨人取消訂單啦，貨物出廠后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量有問題需要返修啦等等，所以物流同行對于NO-SHOW并不陌生。
不過，這種狼來了的游戲也不能多玩，一旦玩多了，下次你再跟別人要艙位，別人就不把你當回事了。
“他們要是老玩這套，你就收他們空倉費�！碧K哲提出了自己的建議。
空倉費就是你預(yù)定了我的艙位，結(jié)果卻不給貨，就可以收取一定的費用，畢竟我已經(jīng)給你預(yù)留了位置，容不下別的貨物了，賠償一定損失也是正常的。
鮑艷抬了抬眉毛，“老大，泛捷物流，花城數(shù)一數(shù)二的拼箱物流公司！誰敢向他們收空倉費用？再說，他們支持我們的貨物挺多的，我也不好意思開口……”
蘇哲也明白她的難處，拼箱部最大的客戶最近頻繁耍威風，下訂單又不走貨，也不付空倉費，讓鮑艷很是為難。
“老大，我已經(jīng)跟泛捷物流的主管說了很多次，可他們總是說沒辦法。我估計我說話是沒什么用了，所以得請您老出面�！滨U艷嬉笑道。
蘇哲這幾天有些懶散，不想再到外面去跑，可是自己最近頻頻出手幫助整箱部，拼箱部的主管難得向自己求援，也不好意思不幫忙。
“行了，你和泛捷物流的主管約一下，安排他們的經(jīng)理和我見個面吧�！碧K哲說道。
“好的，好的。”鮑艷歡天喜地地掏出了手機，“喂？張杰，我鮑艷啊。我總算把我們領(lǐng)導(dǎo)請出來了，我們領(lǐng)導(dǎo)的面子比總經(jīng)理還大呢，什么？當然比我年輕，人家可比我厲害多了。你快安排一下，讓雙方經(jīng)理見個面聊一聊啊�！�
在鮑艷的安排下，蘇哲第二天上午奔赴泛捷物流。泛捷物流在花城另一個繁華區(qū)租了兩層商業(yè)樓。這家物流公司很早就打出了差異化競爭的品牌，不做整箱，專供拼箱。泛捷物流是花城市場拼箱物流航線最全的一家。
拼箱公司之間也存在著很大的差異，其中重要的一條，就是在目的港有一個強大的代理做換撥、拆分工作，把集裝箱內(nèi)的每一票貨物理出來，發(fā)到收貨人手上，這是目的港服務(wù)的一種體現(xiàn)。很多小公司找不到這么多國家的優(yōu)質(zhì)代理來處理自己的拼箱，只能開發(fā)出幾條航線。大公司的代理分布全球，暢通無阻，無論是紐約還是索馬里，都一樣運得到。
在泛捷物流的會議室，蘇哲很快見到了對方的經(jīng)理黃飛。黃飛人不高，戴著一副眼鏡，看上去有幾分書生氣。
蘇哲將鮑艷的意思婉轉(zhuǎn)地向黃飛表達一下，提醒對方既然下了托書，就希望對方能盡量遵守約定，及時提供貨物。
黃飛平靜地聽完了蘇哲的話，點頭表示理解，卻沒將話題深入下去，而是引出了另外一個問題，“蘇經(jīng)理，你剛到偉通，可能不清楚情況。我們和你們偉通很早之前就合作了，以前一直相互扶持，發(fā)展壯大了各自的拼箱航線，但是最近出了一些問題。我們承認我們的貨量給得少了，并且很多時候到貨不及時，不按點，但那是因為，你們給我們的貨量支持下降得更快。以前泰國、馬來西亞、越南這三條線，你們?nèi)χС治覀儯墒乾F(xiàn)在，我在這三條線上根本看不到你們的貨物。”
泛捷不僅是偉通的客戶，更是互幫互助的同行。黃飛的意思很清楚，之前偉通在東南亞的幾條航線支持泛捷，泛捷在歐洲航線支持偉通，雙方都壯大了各自的航線。如今，偉通這幾條航線的貨物已經(jīng)停止向泛捷供應(yīng)，卻對泛捷供應(yīng)的貨物提出各種要求，這樣做可不合理。
蘇哲來得匆忙，也沒了解清楚，一下子被噎得沒有話說。從道理上講，他也很同意黃飛的講法，貨物要互相支持，互相幫助。
又聊了幾分鐘，黃飛抬起手腕看了看表，說道：“抱歉，蘇經(jīng)理，總經(jīng)理召集我們開會，我得過去了。”
蘇哲連忙起身，這時，他看見玻璃窗外有個中年人朝他揮了揮手，定睛一看，沒想到在這里遇到了他。
林雄，林玉的父親。
林玉是蘇哲花師大的室友，也是個不折不扣的富二代，卻有偷東西的癖好。林玉偷自己和其他室友錢包的事情被查出來之后，林玉父親的誠懇和大氣給蘇哲留下了不錯的印象。
黃飛看到外面的中年人，眼神一顫，疑惑地問道：“你認識我們總經(jīng)理？”
總經(jīng)理？
蘇哲記得，林雄當初在花師大介紹自己時，輕描淡寫地說了一句，他是開物流公司的，沒想到林雄竟然是花城最大的拼箱公司的老板。
“小蘇，你在這里，這么巧？”林雄也十分意外，他招呼道，“你跟小黃談完了，等會兒到我辦公室坐坐�！�
林雄對蘇哲親切地笑了笑，轉(zhuǎn)身對黃飛說道：“小黃，跟小蘇好好聊聊，看看雙方有沒有機會進一步合作�！�
“老板，等會兒不是要開會嗎？”黃飛問道。
林雄拍了拍黃飛的肩膀，“小黃，這個會你晚點兒來也行，既然是同行來拜訪，我們要招待好�！�
蘇哲和黃飛再次坐下來之后，蘇哲發(fā)現(xiàn)黃飛的態(tài)度完全不一樣了，雖然之前也算是彬彬有禮，但是明顯帶著一絲不滿，而現(xiàn)在，眼中卻滿是熱忱。
“黃經(jīng)理，我回去之后，一定會反思一下我們的不足之處……”蘇哲主動說道。
黃飛連忙拱了拱手，“謝謝蘇經(jīng)理照顧。我回去也會跟下面人說，讓他們盡量確認好送貨時間，省得訂了貨又取消。下次要是再遇到這種事情，你直接跟我說，我賠錢給你們！”
兩人又客氣了一番，黃飛恭恭敬敬地引蘇哲到了林雄的辦公室，讓他在里面稍坐片刻。
泛捷物流總經(jīng)理的辦公室并不大，也就七八平方米，房間內(nèi)也沒有很豪華的設(shè)施，甚至沒有楊光的辦公室氣派。由此，蘇哲更加看好泛捷物流的未來。身為老板能如此低調(diào)簡約，整個公司也必然十分務(wù)實。
林雄的秘書為蘇哲泡上一杯茶，請他耐心等候。林雄的秘書是個中年女人，姿色一般，但看上去十分精干。
這家公司，從上到下，都透著一股務(wù)實之風，難怪能登上花城拼箱物流的頭把交椅。
正想著，門外進來一陣風，林雄快步走了進來。
“我兒子后來沒再給你們添麻煩吧？”林雄誠懇地問道。
“沒有，沒有，他表現(xiàn)挺好的�！�
出事之后，林玉基本上很少回宿舍，一直在外面晃蕩。蘇哲自己也不太回宿舍，所以兩人也沒什么交流。
“沒想到你邊讀書邊工作啊，了不起。”林雄笑道。林雄在心里慨嘆，要是自己的兒子也能這么有出息就好了，同樣是年輕人，這位已經(jīng)坐在自己的辦公室和自己談業(yè)務(wù)了，而自己的兒子，不知道又到哪里花天酒地去了。
“我工作很忙，也沒時間關(guān)心他（林玉），這才造成了今天這個局面。這件事我也有責任……”林雄又開始反思自己為父的責任。
“小蘇，這次來我們公司談什么事？”林雄懺悔之后，終于將話題轉(zhuǎn)移到了業(yè)務(wù)上面。
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