日本具有世界級影響的紀(jì)錄片大師小川紳介的紀(jì)錄片《三里�！さ诙镜娜藗儭分v述了1967年日本政府開始三里冢地區(qū)興建機場——為中國游客熟知的成田機場，當(dāng)?shù)卮迕駷榱吮Ｗo(hù)自己的生活和土地奮起抗?fàn)幍臍v程。大規(guī)模的抗?fàn)巿猿至?年，一直到1972年。這5年間，小川紳介帶領(lǐng)劇組成員長期駐扎在村里，他堅持“盡可能呆在現(xiàn)場”，通過時間的流變來展現(xiàn)示威斗爭中真實動人的一面，鏡頭直抵**線，隨著沖突中身體的接觸而劇烈晃動，所表現(xiàn)出的震撼力量無法用語言描述。這部紀(jì)錄片是紀(jì)錄片史上的經(jīng)典之作，無數(shù)初入紀(jì)錄片行當(dāng)?shù)那嗄耆�，把這部片子當(dāng)作教科書。
本書記述的是同一歷史事件，只不過媒介從攝像機的鏡頭改為文字。
前后長達(dá)30年的反對“新東京國際機場”強制征地建設(shè)的“成田斗爭”，在日本戰(zhàn)后社會運動史中具有復(fù)雜而特殊的意義。它既與1960年代日本的黨派政治斗爭、學(xué)生運動、反越戰(zhàn)市民和平運動直接關(guān)聯(lián)，又和戰(zhàn)后日本高速經(jīng)濟增長背景下無視農(nóng)民土地所有權(quán)的官僚主導(dǎo)強制開發(fā)式的工業(yè)化道路密切相關(guān)。而成田地區(qū)自發(fā)組織起來的農(nóng)民“反抗者同盟”與警察機動隊的多次沖突、與行政官僚漫長的交涉談判、法庭斗爭，還有民間學(xué)者介入召開公開研討會等，使“成田斗爭”遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一般所理解的社會運動范圍。
本書既從社會運動的角度切入，描述了“成田斗爭”的基本過程，又依據(jù)“社會成本”理論等經(jīng)濟學(xué)方法，分析了新東京國際機場本身的致命缺欠，由此揭露出戰(zhàn)后日本民主主義的缺乏和以工業(yè)化、經(jīng)濟開發(fā)為至上命題所導(dǎo)致的悲劇結(jié)果。
宇澤弘文作為東京大學(xué)著名經(jīng)濟學(xué)教授，以學(xué)者身份直接參加了“成田斗爭”后期的“公開研討會”，非常了解二十多年間當(dāng)?shù)剞r(nóng)民維護(hù)自身權(quán)利的斗爭之艱辛。他在本書中力圖整體表現(xiàn)出“成田斗爭”的歷史軌跡，并根據(jù)自身的經(jīng)驗和學(xué)養(yǎng)去追問“成田問題”的本質(zhì)。因此，該書是歷史敘述和問題分析有機結(jié)合的一部優(yōu)秀著作。
《何為“成田”》是宇澤弘文另一部深度介入日本的社會現(xiàn)實后的理性之作。
20世紀(jì)60年代初，日本政府決定建造成田國際機場，但土地補償、噪聲污染以及被迫離開寄托了深厚感情甚至是賴以生存的土地等問題，引發(fā)了當(dāng)?shù)孛癖娪绕涫寝r(nóng)民階層的激烈的反抗運動。
這場爆發(fā)于1966年的社會運動，起爆點是機場選址所在地——日本千葉縣成田市郊外農(nóng)村區(qū)域三里塚及其附近。它是以反對成田國際機場建設(shè)為目的的系列性反體制斗爭，史上稱為“成田斗爭”。當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民組織起來，掀起了一系列反對斗爭，斗爭過程曲折慘烈，受到日本社會的廣泛關(guān)注，并得到各界的志愿支持。斗爭的火焰一直燃燒。2016年7月3日，成田機場建設(shè)反對者同盟及相關(guān)社會團(tuán)體還召開了一場以“一直斗爭到底”為主題的紀(jì)念三里塚斗爭50周年的盛大集會。
本書以“成田斗爭的軌跡（1）—（5）”為主體，詳細(xì)敘述了成田斗爭的主要歷程和重大關(guān)節(jié)點，日本政府、當(dāng)?shù)卮迕瘢ǔ商餀C場建設(shè)反對者同盟）以及社會各界的主要活動、面臨的形勢判斷和策略選擇，躍然紙上。同時，作為一位世界級的理論經(jīng)濟學(xué)家和負(fù)責(zé)任的社會活動家，作者對運動的性質(zhì)、各方的責(zé)任、機場建設(shè)的社會成本等多方面，進(jìn)行了富有見地的分析，使得本書不止了簡單記述歷史過程的層面，為讀者提供了更多的思考層面。
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