無(wú)人機(jī)（uav）應(yīng)用歷史之久遠(yuǎn)幾乎可追溯到有動(dòng)力飛行的開(kāi)創(chuàng)之日，但直到步入新世紀(jì)之際，遙控?zé)o人機(jī)才在航空偵察、空中對(duì)地攻擊以及近距空中支援方面大展身手。就在過(guò)去的近幾年中，美國(guó)軍隊(duì)對(duì)無(wú)人機(jī)的依賴(lài)竟然達(dá)到令人難以置信的程度，從2010年的美國(guó)國(guó)防部采辦情況上就可見(jiàn)一斑，有史以來(lái)無(wú)人機(jī)在數(shù)量上首次超出了有人機(jī)。伴隨著無(wú)人機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上地位的顯著提升，公眾的焦點(diǎn)已然從士兵的英勇傳奇轉(zhuǎn)移到無(wú)人機(jī)的神秘科技。無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展不僅體現(xiàn)在戰(zhàn)術(shù)航空偵察、近距空中支援方面的應(yīng)用，也給軍事航空的諸多方面帶來(lái)了根本性的變化。每個(gè)無(wú)人機(jī)成功應(yīng)用的標(biāo)題下都書(shū)寫(xiě)著軍事歷史的變革之路，從操縱無(wú)人機(jī)的飛行員選拔方式、操縱訓(xùn)練方法和工作任務(wù)場(chǎng)景諸多方面都?xì)v經(jīng)著變更。目前高空無(wú)人機(jī)不間斷空中偵察的長(zhǎng)航時(shí)性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出有人機(jī)，如1927年查理斯?林白創(chuàng)造了跨越大西洋從紐約到巴黎不間隔飛行33.5小時(shí)的記錄。
幾百幅超大彩圖，詳盡生動(dòng)的介紹和說(shuō)明，充分展示無(wú)人機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代的到來(lái)。讓讀者一窺新時(shí)代新戰(zhàn)爭(zhēng)。
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