導(dǎo)航制導(dǎo)與控制技術(shù)等有關(guān)專業(yè)研究生和高年級(jí)本科生；控制、航空、導(dǎo)航、制導(dǎo)等領(lǐng)域從事控制理論研究與應(yīng)用、飛行器控制系統(tǒng)和制導(dǎo)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)等方面的研究人員
《臨近空間攔截彈制導(dǎo)控制理論與方法》主要研究氣動(dòng)力/直接力復(fù)合控制的空基攔截彈的制導(dǎo)與控制問(wèn)題，內(nèi)容主要包括：緒論、臨近空間攔截彈數(shù)學(xué)模型、基于干擾觀測(cè)器的臨近空間攔截彈復(fù)合控制、臨近空間攔截彈多模型切換跟蹤控制、臨近空間攔截彈非線性魯棒導(dǎo)引律設(shè)計(jì)、臨近空間攔截彈導(dǎo)引/控制一體化設(shè)計(jì)、臨近空間攔截彈制導(dǎo)/控制一體化設(shè)計(jì)、攔截高超聲速飛行器的多攔截彈協(xié)同制導(dǎo)控制設(shè)計(jì)，并針對(duì)上述設(shè)計(jì)理論與方法，給出在臨近空間高超聲速飛行器攔截中的仿真應(yīng)用。
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