作品介紹

直升機減速器微量潤滑研究

作者：管文整理日期：2017-08-19 07:36:56

直升機減速器潤滑系統(tǒng)出現故障，齒輪、軸承將處于無潤滑油工作狀態(tài)，使減速器在短時間內破壞，造成災難性的后果。為此，許多國家均對直升機減速器有3060min不等的干運轉能力要求。本書采用微量潤滑方式，對航空齒輪油的多種極壓抗磨添加劑硫磷酸復酯胺鹽、硫化異丁烯、二烷基二硫代磷酸鋅和磷酸復酯銨鹽進行摩擦學試驗。結果顯示：含極壓抗磨劑的油氣潤滑對提高直升機傳動系統(tǒng)干運轉能力是一條可行途徑。

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