飛艇是一種依靠浮升氣體提供靜升力、依靠推進(jìn)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)操縱飛行，輕于空氣的浮空器。飛艇的總體布局、飛行機(jī)理和工作模式顯著不同于飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星等飛行器，其飛行力學(xué)與控制研究存在諸多新的挑戰(zhàn)與難題。鄭偉、楊躍能編著的《飛艇飛行力學(xué)與控制》主要針對飛艇飛行力學(xué)與控制問題，著重闡述飛艇飛行力學(xué)模型、飛行模態(tài)以及飛行控制方法。全書共分為7章，分別介紹飛艇發(fā)展歷程與研究現(xiàn)狀、飛行力學(xué)模型、飛行特性、姿態(tài)控制、航跡控制、駐留控制以及總結(jié)與展望等內(nèi)容。
本書不僅可以作為高等院校飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的研究生與高年級本科生的教材或課外讀物，也可以作為從事飛艇、浮空器研究及應(yīng)用的科研人員的參考書。
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