本書以長江上游航道整治建筑物水毀為研究對象，統(tǒng)計分析了整治建筑物的水毀類型及特征。在此基礎(chǔ)上，通過物理模型試驗和數(shù)學(xué)模型計算，重點研究不同結(jié)構(gòu)型式的丁壩的水力特性及水毀機(jī)理，深入分析了整治建筑物破壞與水流泥沙運(yùn)動及河床沖淤的關(guān)系，給出了整治建筑物水毀監(jiān)測及修復(fù)技術(shù)措施等。這些研究成果發(fā)展和完善了航道整治整治建筑物水毀模擬方法、航道整治的理論與技術(shù)等，對航道整治與河道治理具有重要的參考價值和指導(dǎo)意義。該書可供從事航道整治、河床演變、流域規(guī)劃與管理等方面的科技人員及高等院校有關(guān)專業(yè)的師生參考。
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