譚申剛主編的《大型飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞試驗(yàn)設(shè)計(jì)技術(shù)》以國外大型民用飛機(jī)設(shè)計(jì)為例，對大型飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞分析及試驗(yàn)方法進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和闡述。介紹了大型飛機(jī)全機(jī)及部件疲勞載荷譜的編制原則和方法以及飛行試驗(yàn)載荷譜的測量與確定方法；詳細(xì)闡述了大型飛機(jī)全尺寸耐久性／損傷容限試驗(yàn)從試驗(yàn)規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)到試驗(yàn)步驟、加載方法等方面的內(nèi)容；同時(shí)針對大型飛機(jī)結(jié)構(gòu)中常見的復(fù)合材料／金屬混合結(jié)構(gòu)對接區(qū)的載荷計(jì)算方法、強(qiáng)度分析方法、疲勞分析方法及其試驗(yàn)驗(yàn)證方法也進(jìn)行了比較系統(tǒng)的介紹。書中同時(shí)提供了大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)及曲線，具有極高的參考價(jià)值。本書以工程應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn)，以理論分析為基礎(chǔ)，是理論研究與工程應(yīng)用相結(jié)合的典范，可作為航空工程技術(shù)人員的設(shè)計(jì)參考用書，也可供高等院校航空設(shè)計(jì)專業(yè)高年級(jí)學(xué)生及研究生參考使用。
|
