本書系統(tǒng)地介紹了艦船水壓場(chǎng)的*新發(fā)展和研究成果，包括艦船水壓場(chǎng)的理論解析模型、數(shù)值計(jì)算方法和實(shí)驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)，提供了許多有價(jià)值的實(shí)驗(yàn)資料和計(jì)算結(jié)果，總結(jié)了艦船水壓場(chǎng)的分布特征和變化規(guī)律，所建立的艦船水壓場(chǎng)理論模型和計(jì)算方法均已得到有效驗(yàn)證。本書分三篇共十章內(nèi)容，基于船舶水動(dòng)力學(xué)中的勢(shì)流理論，**篇建立了艦船水壓場(chǎng)的控制方程，在淺水條件下利用Boussinesq方程、KP方程及其簡(jiǎn)化形式，通過積分變換方法和有限差分方法對(duì)艦船水壓場(chǎng)進(jìn)行了解析建模和數(shù)值求解，第二篇采用Kelvin源和Rankine源格林函數(shù)，通過邊界元方法和積分變換方法對(duì)有限水深條件下的艦船、潛艇和氣墊船水壓場(chǎng)進(jìn)行了理論建模和數(shù)值計(jì)算，第三篇采用相似理論和現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)，建立了壓力場(chǎng)、波浪場(chǎng)和速度場(chǎng)的測(cè)量系統(tǒng)和直接或間接獲取艦船水壓場(chǎng)的方法，*后簡(jiǎn)要介紹了艦船水壓場(chǎng)預(yù)報(bào)軟件的實(shí)現(xiàn)及其工程應(yīng)用。
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