作品介紹

落實(shí)才是硬道理


作者:高民杰     整理日期:2014-11-06 19:21:31

一個優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)之所以優(yōu)秀,不一定是它的規(guī)劃有多么完美,也不一定其團(tuán)隊(duì)成員有多么才華橫溢,一定是它從上至下必須具有高度的落實(shí)力,工作部署有千招萬招,不抓落實(shí)也是沒招,規(guī)章制度有千條萬條,不抓落實(shí)也是白條。
  作者簡介:
  高民杰,1962年11月11日也生于河北唐山,漢族,中共黨員,研究生畢業(yè),現(xiàn)任中共唐山市委黨校理論研究室主任,教授。主要學(xué)術(shù)成果有:中國經(jīng)濟(jì)出版社公開出版的《企業(yè)危機(jī)預(yù)警》、《成功項(xiàng)目管理方法》、《醫(yī)療成本》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理理論與實(shí)踐》、《城市區(qū)街企業(yè)經(jīng)營管理
  目錄:
  第一章沒有落實(shí),一切都是空談
  1.落實(shí)是每個人的責(zé)任
  2.落實(shí)就是競爭力
  3.樹立落實(shí)的觀念
  4.落實(shí)工作無小事
  5.不落實(shí)是最嚴(yán)重的錯誤
  6.沒有落實(shí),就沒有成功
  第二章方法制勝,做事方法決定落實(shí)效果
  1.只找方法,不找借口
  2.有次序地處理事情
  3.高效利用時間保證落實(shí)
  4.緊扣細(xì)節(jié),要做就做到最好
  5.巧干遠(yuǎn)勝蠻干,落實(shí)要講方法
  6.落實(shí)工作,要經(jīng)常為自己充電
  7.因循守舊就是坐以秲斃第一章沒有落實(shí),一切都是空談
  1.落實(shí)是每個人的責(zé)任
  2.落實(shí)就是競爭力
  3.樹立落實(shí)的觀念
  4.落實(shí)工作無小事
  5.不落實(shí)是最嚴(yán)重的錯誤
  6.沒有落實(shí),就沒有成功
  第二章方法制勝,做事方法決定落實(shí)效果
  1.只找方法,不找借口
  2.有次序地處理事情
  3.高效利用時間保證落實(shí)
  4.緊扣細(xì)節(jié),要做就做到最好
  5.巧干遠(yuǎn)勝蠻干,落實(shí)要講方法
  6.落實(shí)工作,要經(jīng)常為自己充電
  7.因循守舊就是坐以秲斃
  8.認(rèn)真第一,聰明第二
  第三章立即行動,提高工作效率促落實(shí)
  1.第一次就把事情做好
  2.落實(shí)工作要有目標(biāo)和計(jì)劃
  3.今日事,今日畢
  4.服從要不折不扣
  5.立即行動,馬上落實(shí)
  6.紀(jì)律保證執(zhí)行力
  7.當(dāng)機(jī)立斷穩(wěn)抓機(jī)遇
  8.不要等待成事俱備
  第四章執(zhí)著堅(jiān)韌,永不放棄保證落實(shí)到位
  1.不能輕言放棄
  2.只有執(zhí)著才能落實(shí)
  3.向高難度工作挑戰(zhàn)
  4.落實(shí)要真抓實(shí)干
  ……
  第五章團(tuán)結(jié)協(xié)作,力量集中打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì)
  第六章集中精力,目標(biāo)專注是落實(shí)的保障
  第七章結(jié)果第一,業(yè)績是落實(shí)最有力的證據(jù)1.落實(shí)是每個人的責(zé)任
  對于一名員工而言,只有具同度責(zé)任感、懷有強(qiáng)烈的責(zé)任心,才能確保工作正常落實(shí),進(jìn)而失去事業(yè)的發(fā)展。
  在工作中,每一名員工都必須具備高度的責(zé)任感,因?yàn)椋贺?zé)任是一個人的立身之本,更是落實(shí)工作最基本的保證。
  然而,“責(zé)任”這個原本應(yīng)該是每個員工基本道德范疇的問題,卻似乎被人們蒙上了“有麻煩”的蓋頭,于是,該做的工作不做,該承擔(dān)的現(xiàn)任不承擔(dān),有的員工甚至忘記了自己的職責(zé),丟掉了本色,成為工作之中看不出來、關(guān)鍵時刻站不出來的與其工作崗位不符的人。最后,導(dǎo)致了工作落實(shí)不到位,甚至造成嚴(yán)重的后果。
  在一個企業(yè)里,站在不同的崗位就擁有不同的崗位職責(zé)。一個人的職位越高,權(quán)力越大,他所肩負(fù)的責(zé)任也就越重;一個人承擔(dān)的責(zé)任越多越大,他的人生價(jià)值也就越大。
  下面這個就是一個非常典型的事例:
  眾所周知的紅海“薩拉姆98”號沈船事件,似乎成了埃及人心中永遠(yuǎn)抹不去的痛。然而,在痛心之余,我們不得不反思,造成這次災(zāi)難的原因竟是船長的不負(fù)責(zé)任。
  2006年,紅!八_拉姆98”號船艙起火,這位船長竟然決定讓渡輪向前航行。而在危險(xiǎn)來臨的時候,他第一個登上救生艇。
  即使世界各國海商法有關(guān)船長義務(wù)的具體規(guī)定不完全相同,可基本內(nèi)容是一致的,主要包括:
  (1)救助人命,船長接到呼救信號或者發(fā)現(xiàn)海上有人遭遇生命危險(xiǎn)的時候,只要對船舶、船員和旅客沒有嚴(yán)重危險(xiǎn),就應(yīng)盡力救助遇難人員,船長違反該義務(wù)將負(fù)法律責(zé)任!





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