阮哲明編著的這本《交通規(guī)劃過程經(jīng)濟(jì)分析與評(píng)估》在原有經(jīng)濟(jì)評(píng)估技術(shù)基礎(chǔ)上，闡述了三個(gè)方面的內(nèi)容。一是借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)濟(jì)理論和實(shí)踐，從系統(tǒng)分析角度完善原有評(píng)價(jià)方法，提出一套貫穿于交通規(guī)劃全過程系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)評(píng)估方法，為交通建設(shè)投資各階段決策提供支持；二是從交通效益和費(fèi)用發(fā)生的源頭開始，深入研究交通效益和費(fèi)用組成；三是在關(guān)注交通投資效益的同時(shí)，關(guān)注交通投資獲益人群分析，具有創(chuàng)見地提出交通投資公平指數(shù)，并提出了具體計(jì)算方法，以彌補(bǔ)我國在交通投資公平性研究的空白�！ 督煌ㄒ�(guī)劃過程經(jīng)濟(jì)分析與評(píng)估》可用廣大城市規(guī)劃師、城市規(guī)劃工作者、城市管理者等學(xué)習(xí)參考。
本文旨在原有經(jīng)濟(jì)評(píng)估技術(shù)基礎(chǔ)上，在以下三個(gè)方面有所突破。一是借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)濟(jì)理論和實(shí)踐，從系統(tǒng)分析角度完善原有評(píng)價(jià)方法，提出一套貫穿于交通規(guī)劃全過程系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)評(píng)估方法，為交通建設(shè)投資各階段決策提供支持。二是從交通效益和費(fèi)用發(fā)生的源頭開始，深入研究交通效益和費(fèi)用組成。三是在關(guān)注交通投資效率的同時(shí)，關(guān)注交通投資獲益人群分析，具有創(chuàng)見地提出交通投資公平指數(shù)，并提出了具體計(jì)算方法，以彌補(bǔ)我國在交通投資公平性研究的空白。
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