本書是作者在清華大學(xué)公共管理學(xué)院求學(xué)期間所參與的交通運輸部委托課題的總結(jié)和提升，成稿于中國交通運輸發(fā)展“當(dāng)好全面小康先行官，服務(wù)連通中國與世界”的歷史機遇期，既用交通的視角解讀中國“經(jīng)濟發(fā)展奇跡”，也用經(jīng)濟的視角解讀中國“交通發(fā)展奇跡”。本書是研究中國交通運輸發(fā)展和經(jīng)濟發(fā)展問題時一本重要的學(xué)術(shù)專著和參考書�！”緯鴱慕煌òl(fā)展如何帶動經(jīng)濟發(fā)展以及重塑中國經(jīng)濟地理格局的視角，描繪了新中國成立以來我國交通發(fā)展的偉大歷程。作者綜合利用經(jīng)濟學(xué)、政治學(xué)、管理學(xué)等多學(xué)科視角進行了理論與實踐相結(jié)合的深入分析，體現(xiàn)了較好的研究水平和文化價值。對于關(guān)心中國經(jīng)濟發(fā)展、交通發(fā)展的科研工作者和實務(wù)工作者具有重要的參考價值和借鑒意義。
中國交通運輸業(yè)經(jīng)過改革開放四十多年的加速追趕，已經(jīng)成功走出了窮國興建交通基礎(chǔ)設(shè)施的艱難之路，實現(xiàn)了從“交通貧困大國”到“交通建設(shè)大國”，再到“世界交通強國”的跨越式發(fā)展。本書探討了中國交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展如何重塑了中國的經(jīng)濟地理版圖。從交通密度與經(jīng)濟密度、交通運輸速率與經(jīng)濟距離、交通覆蓋與經(jīng)濟分割三個維度來審視交通運輸與經(jīng)濟發(fā)展的相互關(guān)系，并從事實、分析、政策三個視角解讀了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與經(jīng)濟一體化的密切聯(lián)系。在此基礎(chǔ)上，本書提出了完善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以更好地促進經(jīng)濟一體化、塑造經(jīng)濟地理版圖的政策建議：交通先行，集聚優(yōu)勢；縮短距離，共享繁榮；減少分割，和而不同。本書對于公共管理學(xué)、管理學(xué)領(lǐng)域的研究者和實務(wù)工作者具有一定的參考價值。
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