無(wú)線電導(dǎo)航是在無(wú)線電通信技術(shù)和其它導(dǎo)航技術(shù)基礎(chǔ)上而發(fā)展起來(lái)的一門重要導(dǎo)航技術(shù)。航空無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)采用無(wú)線電導(dǎo)航技術(shù)，對(duì)飛機(jī)出航、巡航、歸航和進(jìn)近、著陸等整個(gè)飛行過(guò)程實(shí)施航行引導(dǎo)，主要包括無(wú)方向性信標(biāo)―無(wú)線電羅盤測(cè)角系統(tǒng)、無(wú)線電高度表測(cè)高系統(tǒng)、塔康測(cè)角測(cè)距系統(tǒng)、著陸（艦）引導(dǎo)系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等。航空無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)在航空電子系統(tǒng)中占有重要地位。本書主要介紹了導(dǎo)航與無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)概念、導(dǎo)航中常用坐標(biāo)系及其坐標(biāo)變換方法、無(wú)線電導(dǎo)航基本定位原理、機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航參數(shù)的計(jì)算方法以及無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)性能指標(biāo)，分析了無(wú)方向性信標(biāo)―無(wú)線電羅盤測(cè)角系統(tǒng)、無(wú)線電高度表測(cè)高系統(tǒng)、塔康測(cè)角測(cè)距系統(tǒng)、著陸（艦）引導(dǎo)系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的系統(tǒng)組成、工作原理以及機(jī)載設(shè)備工作過(guò)程等內(nèi)容。
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