車載系統(tǒng)和安全的數(shù)字信號處理是由發(fā)表于第四屆兩年一度的車載系統(tǒng)和安全的數(shù)字信號處理（dsp）研討會的論文編輯而成，這些論文的作者均為世界級專家，他們的研究領(lǐng)域主要是將人的因素集成到車載系統(tǒng)上來增強(qiáng)汽車的安全性。本書為減少駕駛員分心以及防止道路事故提供了新的方法，主要介紹了將dsp技術(shù)應(yīng)用到自適應(yīng)汽車、車載對話系統(tǒng)、人機(jī)界面、視頻與音頻處理以及車載語音系統(tǒng)等方面。
本書主要包括以下內(nèi)容：智能汽車的*新進(jìn)展——這些車輛考慮并適應(yīng)駕駛員；駕駛員—車輛界面考慮了駕駛員的駕駛?cè)蝿?wù)和認(rèn)知工作；車載數(shù)據(jù)庫開發(fā)和分享的*好應(yīng)用；用于魯棒駕駛員監(jiān)視和駕駛員識別的多傳感器分析和融合技術(shù)的相關(guān)信息；車輛之間以及車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間通信的知識分享。
車載系統(tǒng)和安全的數(shù)字信號處理適用于在控制工程、信號處理、音頻和視頻處理、人機(jī)界面、人的因素和運輸工程等領(lǐng)域工作的工程技術(shù)人員、學(xué)生、汽車制造商、政府基礎(chǔ)管理人員和工程師。
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