“杭州灣跨海大橋關(guān)鍵技術(shù)研究與實踐”所研究的課題，是我國橋梁建設(shè)由陸上進入海洋碰到的新問題，這些課題的研究成果，對工程的可行性、安全性、經(jīng)濟性和建設(shè)周期等都有重要的影響，對運營階段充分發(fā)揮橋梁的使用功能和發(fā)揮其社會、經(jīng)濟效益也有重要的影響。本書匯集了交通部科技計劃項目“2003-319-h01-010杭州灣跨海大橋工程關(guān)鍵技術(shù)研究”的主要研究成果，介紹了海上工程的實施情況，對工程中發(fā)生的問題進行了初步分析。
杭州灣跨海大橋地處強潮海灣，建設(shè)條件復(fù)雜，工程規(guī)模浩大，為解決跨海長橋設(shè)計和施工中遇到的特殊困難和問題，對gps全天候測量控制技術(shù)，大型預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制、運輸和架設(shè)，大直徑超長鋼管樁設(shè)計、制造、防腐和施工，海洋環(huán)境混凝土耐久性，災(zāi)害天氣對大橋行車安全影響等關(guān)鍵技術(shù)問題進行了專項研究，并付諸工程實施，解決了海上長橋工程測量、大型預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁早期裂縫控制、重型箱梁梁上運輸和架設(shè)、大直徑鋼管樁施工及混凝土耐久性等工程難題，為保障大橋順利建設(shè)和運營期行車安全及橋梁使用壽命提供了理論依據(jù)和工程指導(dǎo)，并為我國跨海橋梁建設(shè)提供了成功范例。本書可供從事橋梁設(shè)計、施工、科研的工程技術(shù)人員和管理人員參閱。
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