適讀人群�。焊叩葘W(xué)校車輛工程專業(yè)、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等專業(yè)的研究生,、本科生，車輛專業(yè)的技術(shù)人員【適讀人群】 《汽車側(cè)翻動(dòng)力學(xué)及控制技術(shù)》可作為高等學(xué)校車輛工程專業(yè)、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等專業(yè)的研究生教學(xué)用書，也可作為車輛工程專業(yè)本科生的選修課教材，還可作為從事車輛專業(yè)的技術(shù)人員的參考書。
《汽車側(cè)翻動(dòng)力學(xué)及控制技術(shù)》系統(tǒng)地介紹了汽車側(cè)翻動(dòng)力學(xué)建模、穩(wěn)定性評(píng)價(jià)與預(yù)警、防側(cè)翻控制技術(shù)、側(cè)翻試驗(yàn)技術(shù)及其他的側(cè)翻動(dòng)力學(xué)分析技術(shù)。汽車側(cè)翻動(dòng)力學(xué)建模部分包括小型汽車側(cè)翻模型、重型汽車側(cè)翻模型，以及多體動(dòng)力學(xué)側(cè)翻模型。汽車側(cè)翻穩(wěn)定性評(píng)價(jià)部分包括非絆倒型側(cè)翻評(píng)價(jià)指標(biāo)、絆倒型側(cè)翻評(píng)價(jià)，以及汽車側(cè)翻預(yù)警技術(shù)。汽車防側(cè)翻控制技術(shù)包括被動(dòng)防側(cè)翻措施與主動(dòng)防側(cè)翻控制技術(shù)，以及應(yīng)用于智能汽車的防側(cè)翻控制技術(shù)。汽車側(cè)翻試驗(yàn)技術(shù)部分包括汽車靜態(tài)側(cè)翻試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)側(cè)翻試驗(yàn)及防側(cè)翻控制系統(tǒng)硬件在環(huán)試驗(yàn)。*后一部分為其他汽車側(cè)翻動(dòng)力學(xué)分析技術(shù),包括汽車-駕駛員側(cè)翻動(dòng)力學(xué)分析、汽車追尾碰撞側(cè)翻動(dòng)力學(xué)分析，以及交變載荷汽車側(cè)翻動(dòng)力學(xué)分析。
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