陳洪波編著的《港口與產(chǎn)業(yè)互動發(fā)展比較研究》一書在港城關(guān)系理論研究的基礎(chǔ)上，將港口、產(chǎn)業(yè)與城市作為一個“三位一體”的復(fù)合系統(tǒng)進(jìn)行研究，重點分析港口與產(chǎn)業(yè)互動的數(shù)量關(guān)系，落腳點是港口產(chǎn)業(yè)升級和港口功能提升。將港口、產(chǎn)業(yè)與城市作為一個整體的動態(tài)復(fù)雜系統(tǒng)，基于系統(tǒng)仿真軟件vensim建立系統(tǒng)動力學(xué)模型，對寧波、上海、青島三個港口城市的港口產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行模型運算，揭示港口與產(chǎn)業(yè)之間相互影響的數(shù)量關(guān)系。根據(jù)港口與產(chǎn)業(yè)互動的系統(tǒng)動力學(xué)模型運行結(jié)果，得到了各個城市臨港工業(yè)產(chǎn)值對投入要素的敏感度、港口營業(yè)收入對投入要素的敏感度以及臨港服務(wù)業(yè)產(chǎn)值增長趨勢，實證分析了寧波、上海、青島臨港工業(yè)對港口的推動作用、臨港服務(wù)業(yè)對港口的推動作用、港口對臨港產(chǎn)業(yè)的推動作用，為提出寧波港口產(chǎn)業(yè)互動發(fā)展的對策做了有力的支持。
本書運用系統(tǒng)動力學(xué)、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法，完善港口與產(chǎn)業(yè)互動評價模型，選擇上海、天津、廣州、深圳、大連、青島、寧波等沿海主要港口城市進(jìn)行分析研究，將上述港口城市自2005年以來港口與產(chǎn)業(yè)互動相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析，揭示港口與城市互動發(fā)展的規(guī)律性，借鑒相關(guān)城市先進(jìn)經(jīng)驗，為新時期推進(jìn)寧波現(xiàn)代化國際港口城市建設(shè)提供參考。
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