本書(shū)以車用電控發(fā)動(dòng)機(jī)為主，在工程熱力學(xué)理論的基礎(chǔ)上，著重講述發(fā)動(dòng)機(jī)熱工轉(zhuǎn)換的基本原理、特點(diǎn)、性能分析方法，以及提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能、改善其排放特性的技術(shù)措施。全書(shū)分8章，內(nèi)容包括熱工基礎(chǔ)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)和工作循環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程、發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給與調(diào)節(jié)、汽油機(jī)混合氣形成及燃燒過(guò)程、柴油機(jī)混合氣形成及燃燒過(guò)程、發(fā)動(dòng)機(jī)污染物的生成機(jī)理與控制方法、發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。本書(shū)的特色在于先介紹必要的工程熱力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)，然后介紹發(fā)動(dòng)機(jī)原理，引入了電控發(fā)動(dòng)機(jī)的新技術(shù)，如汽油機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)、柴油機(jī)電控高壓共軌技術(shù)等，取消了傳統(tǒng)機(jī)械式發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)容。本書(shū)為汽車工程相關(guān)專業(yè)和熱能動(dòng)力與工程轉(zhuǎn)頁(yè)本科生教材，也可供相關(guān)專業(yè)的科研人員和工程技術(shù)人員參考。
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