孫永福等著的《鐵路工程項目管理理論與實(shí)踐(精)》總結(jié)改革開放30多年來在鐵路工程管理方面進(jìn)行的不懈探索和豐富實(shí)踐，形成了鐵路工程項目管理理論總體框架，包括總論、組織體系與實(shí)施模式篇、目標(biāo)管理體系篇、支撐保障體系篇、運(yùn)行機(jī)制與標(biāo)準(zhǔn)化管理篇。在現(xiàn)代工程建設(shè)理念指導(dǎo)下，確立鐵路工程管理基本原則，深刻剖析鐵路工程項目管理機(jī)理，創(chuàng)新工程項目組織體系和實(shí)施模式。強(qiáng)化由合同、資源、技術(shù)、信息、風(fēng)險和文化等管理要素構(gòu)成的支撐保障體系，完善由決策、協(xié)調(diào)、激勵約束和績效評價等構(gòu)成的運(yùn)行機(jī)制以及標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保鐵路工程項目質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境保護(hù)、工期和投資“五大控制”目標(biāo)體系全面實(shí)現(xiàn)。本書是在“鐵路工程項目管理理論研究”課題結(jié)題后，用三年多時間提煉的重要成果。研究內(nèi)容以建設(shè)單位（業(yè)主方）為核心，側(cè)重于建設(shè)實(shí)施階段，兼顧其他參建方和相關(guān)過程，構(gòu)建了完整的鐵路工程項目管理理論體系，針對管理實(shí)踐中存在問題提出了改進(jìn)措施和建議。本書對鐵路工程項目管理具有指導(dǎo)作用，對鐵路之外其他領(lǐng)域的工程項目管理也有一定參考價值。
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