陳映秋、董文良所著的《低碳航運經(jīng)濟學》提出船舶低碳設計的全壽命經(jīng)濟評估方案（EIO-LCA），對目前國際上所采用的節(jié)能設計技術(shù)與經(jīng)濟運行相聯(lián)系的方法進行了詳盡的評價，最終給出低碳航運評估方法與可接受的水平。這些知識都是有一定相關理論基礎并從事航運管理、船舶設計與研究的人員所必須掌握的。同時，本書可供相關專業(yè)碩士、博士研究生作為參考書。
陳映秋、董文良所著的《低碳航運經(jīng)濟學》在將當前航運市場所需的低碳航運經(jīng)濟技術(shù)理論與國際上(UNFCCC、《京都議定書》、IMO MARPOL ANNEX VI)近15年來的溫室氣體、有毒氣體等污染物的排放控制政策相聯(lián)系，運用經(jīng)濟學原理闡述了一門新的學科————低碳航運經(jīng)濟學的原理、構(gòu)成要點、運用方法與實踐經(jīng)驗。為航運公司、造船廠在成本投入方面提供一條切實可行的評估方法與實現(xiàn)途徑。在上述基礎上，本書提出船舶低碳設計的全壽命經(jīng)濟評估方案(EIO-LCA)，對目前國際上所采用的節(jié)能設計技術(shù)與經(jīng)濟運行相聯(lián)系的方法進行了詳盡的評價，最終給出低碳航運評估方法與可接受的水平。
《低碳航運經(jīng)濟學》可供具有一定相關理論基礎并從事航運管理、船舶設計與研究的人員學習參考。同時，也可供相關專業(yè)碩士、博士研究生作為參考書。
|
