與有關技術節(jié)能和管理節(jié)能研究工作不同，對于交通運輸系統(tǒng)節(jié)能問題，課題組認識到這是一項涉及國家宏觀經濟發(fā)展態(tài)勢、政府對交通運輸方式發(fā)展政策、運輸企業(yè)技術裝備狀況和管理水平的復雜系統(tǒng)工程問題，必須從決定交通運輸能源消費量的三要素，即運輸量、運輸結構和運輸能耗強度三個不同層面問題的分析研究入手，解析交通運輸系統(tǒng)節(jié)能問題。根據(jù)這一思路，傅志寰、胡思繼、姜秀山等編著的《中國交通運輸中長期節(jié)能問題研究》將課題分為七個專題。專題一，交通運輸節(jié)能環(huán)境與面臨形勢分析；專題二，產業(yè)結構與交通運輸需求關系分析；專題三，運輸結構及其情景設計研究；專題四，交通運輸能耗強度分析及預測；專題五，交通運輸能源消費因素影響分析；專題六，交通運輸能耗和節(jié)能潛力的研究；專題七，中國交通運輸節(jié)能的政策建議。
本書在中國交通運輸中長期節(jié)能問題研究總報告的基礎上，共分七個專題，分別介紹了中國交通運輸節(jié)能環(huán)境與面臨形勢分析、產業(yè)結構與交通運輸需求關系分析、運輸結構及其情景設計研究、交通運輸能耗強度分析及消耗預測、交通運輸能源消費因素影響分析、交通運輸能源消費和節(jié)能潛力的研究以及中國交通節(jié)能的政策建議。
本書適用于交通運輸行業(yè)研究節(jié)能減排工作有重大的參考價值。
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