集裝箱運(yùn)輸作為一種先進(jìn)的運(yùn)輸組織和管理形式，已經(jīng)被國(guó)內(nèi)外廣泛采用。現(xiàn)代化的集裝箱運(yùn)輸熱潮已經(jīng)遍及全球，各國(guó)都把集裝箱運(yùn)輸?shù)钠占昂桶l(fā)展看作本國(guó)貨物運(yùn)輸現(xiàn)代化進(jìn)程的標(biāo)志。集裝箱多式聯(lián)運(yùn)是集裝箱運(yùn)輸?shù)母呒?jí)發(fā)展階段，代表著集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的方向。近年來(lái)，世界經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，特別是跨國(guó)公司的崛起，使國(guó)際貿(mào)易日趨頻繁，極大地推動(dòng)了集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和現(xiàn)代物流的發(fā)展�，F(xiàn)代物流的發(fā)展與集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展是密不可分的。從某種程度上說(shuō)，現(xiàn)代物流是在集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的基礎(chǔ)上向前發(fā)展而產(chǎn)生的，現(xiàn)代物流的實(shí)質(zhì)是以集裝箱多式聯(lián)運(yùn)為核心，并與儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和貨物信息跟蹤等環(huán)節(jié)形成有機(jī)的整體。以集裝箱運(yùn)輸為基礎(chǔ)的多式聯(lián)運(yùn)，在現(xiàn)代物流中已越來(lái)越呈現(xiàn)其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，并且發(fā)揮著更大的作用。因此，作為交通運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)主干專(zhuān)業(yè)課的集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)課程或類(lèi)似課程理所當(dāng)然地成為物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)的核心專(zhuān)業(yè)課程。這也促成與此相關(guān)的教材多達(dá)30余部。盡管這些教材的側(cè)重點(diǎn)并不相同，但它們幾乎均是站在擁有運(yùn)輸工具與設(shè)施的各類(lèi)承運(yùn)人和場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)人角度，并以闡述各種運(yùn)輸方式下的集裝箱運(yùn)輸理論與實(shí)踐為主，而集裝箱多式聯(lián)運(yùn)大多是作為附帶內(nèi)容予以介紹。這顯然無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)以及我國(guó)物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)。
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