本書對區(qū)域開發(fā)和國土規(guī)劃、運輸經(jīng)濟及計劃、經(jīng)濟地理等領(lǐng)域的專業(yè)人員、管理人員、大專院校師生具有重要參考價值。
本書系國家自然科學(xué)基金項目"交通經(jīng)濟帶的發(fā)展機理及其模式"的成果總結(jié)，亦系我國交通布局和交通運輸?shù)乩韺W(xué)發(fā)展方面的一個重要創(chuàng)新。全書分為:上篇——交通經(jīng)濟帶理論;下篇——典型交通經(jīng)濟帶分析與研究。共14章。分別論述了國內(nèi)外交通經(jīng)濟帶的基本概況，交通經(jīng)濟帶的基本理論、形成機理、空間與構(gòu)成模式、類型，交通經(jīng)濟帶與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展、運輸通道形成機理與實證，以及我國滬寧杭、哈大、膠濟·蘭煙、京九交通經(jīng)濟帶，日本東海道、美國、德國主要交通經(jīng)濟帶的形成、發(fā)展與經(jīng)驗等。
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