經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)終結(jié)、環(huán)境污染、農(nóng)村凋敝、城市困境、醫(yī)療和教育功利化、社會(huì)風(fēng)氣不斷敗壞，這些似曾相識(shí)的問(wèn)題是對(duì)中國(guó)的現(xiàn)實(shí)寫(xiě)照嗎？
20世紀(jì)后半葉，日本比中國(guó)更早地經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，依托制造業(yè)和對(duì)外貿(mào)易，僅用四分之一個(gè)世紀(jì)就躍居世界經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)之列。于此同時(shí)，日本也面臨了國(guó)內(nèi)房?jī)r(jià)飆升、資產(chǎn)泡沫化等諸多社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境問(wèn)題。經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)時(shí)，問(wèn)題被掩蓋在光鮮的經(jīng)濟(jì)成就之下，但是無(wú)論是理論上還是現(xiàn)實(shí)中，并不存在永動(dòng)機(jī)，高速增長(zhǎng)必定有終結(jié)的一天，開(kāi)頭提到的這些似曾相識(shí)的問(wèn)題正是經(jīng)濟(jì)引擎失速后日本所面臨的一系列問(wèn)題。
本書(shū)作者宇澤弘文先生具備深厚的經(jīng)濟(jì)學(xué)專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，對(duì)事物的觀察和理解鞭辟入里，是日本舉世公認(rèn)、備受推崇的經(jīng)濟(jì)學(xué)家。他的著作《汽車(chē)的社會(huì)性費(fèi)用》曾經(jīng)改變了一代日本人對(duì)汽車(chē)的看法，很多人因此延緩或放棄購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。在本書(shū)中，他對(duì)日本經(jīng)濟(jì)社會(huì)問(wèn)題的思考超越了國(guó)家的界限，揭示了讓所有人過(guò)上富足生活應(yīng)盡的努力，被日本讀者稱(chēng)為“政客相當(dāng)不希望普通百姓看到的書(shū)”。如今面臨經(jīng)濟(jì)放緩，中國(guó)能夠從中得到怎樣的帶啟發(fā)呢？本書(shū)將為我們勾畫(huà)出對(duì)普通人來(lái)說(shuō)尤為緊要、也更為朦朧的那些問(wèn)題的答案。
【日】宇澤弘文(1928-2014)，日本最具國(guó)際聲譽(yù)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家，是日本理論經(jīng)濟(jì)學(xué)之父，曾任教于東京大學(xué)、斯坦福大學(xué)、加州大學(xué)伯克利分校、日本東北大學(xué)、芝加哥大學(xué)、劍橋大學(xué)等世界著名學(xué)府，在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)多個(gè)領(lǐng)域有突出貢獻(xiàn)，其中尤為著名的是兩部門(mén)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模型和內(nèi)生增長(zhǎng)領(lǐng)域的開(kāi)創(chuàng)性研究。
宇澤也是一位優(yōu)秀的數(shù)學(xué)家，具有深厚的數(shù)學(xué)造詣，但是他提倡“人文經(jīng)濟(jì)學(xué)”和“使人類(lèi)像人類(lèi)一樣生存的經(jīng)濟(jì)學(xué)”。1989年，宇澤被推選進(jìn)入以篩選嚴(yán)格著稱(chēng)的日本研究院，還分別在1983年和1997年獲得“文化功勞獎(jiǎng)”和文化勛章。他還曾擔(dān)任國(guó)際計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)會(huì)的主席，美國(guó)藝術(shù)與科學(xué)學(xué)院成員，美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)外籍名譽(yù)院士，以及美國(guó)國(guó)家科學(xué)院外籍院士。1983年，宇澤弘文曾來(lái)中國(guó)沈陽(yáng)等地，實(shí)際調(diào)查研究中國(guó)農(nóng)村的“家庭聯(lián)產(chǎn)責(zé)任承包制”。
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