英國(guó)資本對(duì)中國(guó)的控制
到清王朝統(tǒng)治的*后十年，不但中國(guó)的工礦交通已經(jīng)完全在列強(qiáng)的直接
控制之下，而且中國(guó)的金融財(cái)政也被列強(qiáng)的銀行所壟斷，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)命脈已
經(jīng)牢牢掌握在了列強(qiáng)的手中。英國(guó)憑借自己雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，取得了在華商
業(yè)和經(jīng)濟(jì)利益的*大份額。
自1842年中英《南京條約》開(kāi)五口通商到辛亥革命前，在列強(qiáng)迫使清政
府開(kāi)放的69處之多的通商口岸中，英國(guó)占有28處之多，居各列強(qiáng)之首。
中英自通商以來(lái)，中英貿(mào)易額常占中國(guó)對(duì)外貿(mào)易額的首位。1911年，中
英貿(mào)易在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易額及通商口岸間貿(mào)易中所占份額，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出日、德、
法、美所占份額。到1913年，中英貿(mào)易額仍占中國(guó)對(duì)外貿(mào)易總額的一半左右
。
英國(guó)的怡和洋行是當(dāng)時(shí)在中國(guó)的*大壟斷組織之一。它的投資范圍相當(dāng)
廣，從保險(xiǎn)、地產(chǎn)、輪船、碼頭到電車、鐵路，僅工業(yè)一項(xiàng)，就包括紡織、
木材、電燈、制糖、冷藏等。到1914年，它在中國(guó)先后成立的企業(yè)有30多個(gè)
，資本達(dá)4000萬(wàn)兀以上。
英國(guó)的匯豐銀行則長(zhǎng)期控制了舊中國(guó)的金融財(cái)政，它主宰中國(guó)金融業(yè)達(dá)
85年之久，被世界銀行界吹噓為“萬(wàn)能的壟斷者”。1864年，英國(guó)匯豐銀行
在香港設(shè)立總行。其業(yè)務(wù)活動(dòng)的主要目標(biāo)是中國(guó)，絕大部分資金集中運(yùn)用于
中國(guó)。1865年4月，香港總行與上海分行同時(shí)開(kāi)業(yè)，第二年即在福州、寧波
、汕頭、漢口分設(shè)代理處。到抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前夕，匯豐銀行在中國(guó)的12個(gè)重
要城市設(shè)立了分行，建立了一個(gè)北起京津，南臨�？�，從沿海的廣州、上海
到東北的沈陽(yáng)和長(zhǎng)江地區(qū)漢口、九江的龐大金融網(wǎng)。
在中國(guó)沿海和內(nèi)河航運(yùn)方面，英國(guó)也始終占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。英商設(shè)立的輪
船公司——太古公司和怡和洋行長(zhǎng)期操縱著中國(guó)沿海和內(nèi)河的輪船航運(yùn)業(yè)。
到**次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前，英國(guó)控制了中國(guó)對(duì)外、對(duì)內(nèi)航運(yùn)的41％。
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